2月24日,中國商務部接連發布了兩則公告,把三菱造船株式會社等20家日本企業列入出口管制名單,禁止這些企業從中國獲取軍民兩用物資,而且直采、轉包、繞路、掩飾來源都不行,鏈條上的每一環都會被檢查,目的是堵住常見的“灰鏈”操作。軍民兩用包括航天、半導體、特種材料、關鍵設備等,可以進入軍工也可以民用。這是技術與資源安全邊界重新劃分,給相關企業亮起了黃燈:比如靠近軍國主義勢力,隨時加碼。
高市早苗表示日本要同“志同道合”的國家進行合作,不再把命門交給了特定的供應鏈,并強調要推進美日之間的信任關系以及“自由開放的印太”。2月26日她又表示絕不容許中方對日本企業進行制裁,已經向中方提出抗議,并期待通過首腦會面來尋求緩解,明顯把希望寄托在美國身上。
但是這條路并不看好。資源端問題尤為突出,在中國收緊稀土政策之后,美國航空航天鏈上的半導體企業已經出現明顯的供應缺口。稀土替代性差、技術門檻高、價格波動大,多元化在車間里一般會變成成本暴增或者質量不穩定。美國自身尚且難以解決稀土等重要材料的不足問題,在短時間內日本企業的“解扣”現實能力也十分有限。強硬表態可以提氣,但是不能代替可以落地的產業方案。
軍民兩用物資的供應鏈包括材料、設備、工藝、認證、物流等完整的體系,任何一個環節缺少工藝、人才、設備,質量都會崩。日本要在短時間內建立起一個可以與中國相抗衡的替代鏈條,難度很大。中國這次提出要查清鏈條,對日本企業的影響是立竿見影的。民用線也會受到影響,只要產品或者工藝涉及到敏感物資和設備并且“原產于中國”,就需要準備好證明材料并接受審查。
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貿易鏈條不是靠口號來支撐的,而是靠規則和技術來支撐的。高市早苗的強硬更多的是一種政治表態,如果沒有提出替代方案的話,所能做的也就是進行外交施壓以及輿論上的拖延。但是中國在公告中寫下了“轉包也不行”、“鏈條全查”,表明態度堅決、準備充分,拖延的空間很小。
所謂的“救兵”不是那么容易來的。產業支持要在貨物、技術、資金、人才等方面落實,缺少任何一個都不行。美國要幫助日本繞過中國出口管制,需要有成熟的替代產能和工藝,但是日本關鍵材料的短板以及產業回流的速度仍然不足。
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中方把20家企業列入重點關注名單并不是一次性的,之后要看這些企業的實際行為是否靠近軍國主義勢力,踩線的企業就會被加碼。此動態機制是壓力也是“清單治理”。企業想要洗清自己的清白,并不是靠一份聲明就能解決所有問題的,而應該從企業內部合規水平、外部審計水平和采購公開程度三個方面來提升。如果日本政府真的要護盤的話,就需要提出制度上的安排:怎樣去隔離產業鏈中的敏感部分,怎樣去避免軍用民用混線,提出一個可以執行的合規框架才算托底。
因此日本國內強硬的言論需要轉變成具體的方案:企業首先要梳理供應商名單,判斷其中是否有來自中國的敏感物資;行業協會要發布合規指南,在涉及敏感的部分做出標記提醒,幫助企業提前調整;政府要跟中國方面溝通,用透明的方式解釋企業的用途以及物資的去向,爭取到有條件出口。但是中國并不是一刀切,只是對軍民兩用敏感領域進行管控,民用、常規、非敏感貨物仍然有空間。企業要能掌握好“敞口”和“封口”的分寸,保住現金流和基本盤,然后再做長期打算,不能把所有的希望都寄托在外交上。
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