德國總理默茨訪華，專機抵達北京前，卻先和高市早苗通話20分鐘

德國總理默茨已經正式開啟訪華之行，但讓人意想不到的是，他在專機抵達北京之前，先給日本首相高市早苗打了一通電話。

2月25日上午，德國總理默茨的專機抵達北京，隨行的還有30位企業高管組成的龐大商界代表團，明顯是有備而來。而在他登機出發前，默茨還在柏林機場發表講話，感謝中方在春節這個特殊日子接待他，明確強調德國會繼續奉行“去風險化”，但絕不會和中國“脫鉤”，這會讓德國失去真正的發展機遇。

然而在默茨登機前往北京期間，日本共同社卻報道稱，默茨在24日已經和高市早苗舉行了電話會談。日本外務省證實了該消息，并表示此次通話是德方提議的，持續約20分鐘。

期間默茨強調，德方“非常重視”與日本志同道合的國家，雙方一直認為歐洲與印太的安全保障密不可分。雙方還提到了“中國問題”，但詳細內容并未對外界透露。

那么問題來了，中日當前的緊張關稅眾人皆知，默茨宣稱自己是帶著“誠意”訪華，希望向中方學習、加強合作，但在訪華前夕致電高市早苗，這番操作釋放了什么信號呢？

一方面，默茨在走平衡路線。就德國現在的經濟狀況而言，訪華的確是頭等大事，然而德國內部事務并不是默茨一個人說了算，反對德中關系穩定的親美派也大有人在。所以默茨原定就任后盡快訪華，卻拖了9個多月，并且在來華之前先去了一趟印度，那么在訪華前夕和日本首相通話就不稀罕了。

況且德國和日本是二戰軸心國成員，雖然現在都頂著戰敗國的身份，但雙方依舊是G7成員、美國的“重要盟友”，在立場和國家關系層面算得上“志同道合”。聯系到中日近期針鋒相對的關系，默茨為了打消日本政府的猜忌，所以主動致電高市早苗說明情況。

事實上，默茨的舉動并非個例，韓國總統李在明、英國首相斯塔默，都在首訪中國之后前往日本，這本質上是一種關系平衡，避免被曲解為在中日關系中站隊，節省不必要的麻煩。

或許有人對此嗤之以鼻，認為其他國家綜合實力都不差，沒必要這么忌憚日本。但是從實際角度出發，一個被限制了軍事力量和大規模殺傷性武器的戰敗國，卻在短短數十年讓經濟穩居世界前三，綜合實力世界前十，這本身就說明了很多問題。

另一方面，默茨的政治考量。仔細觀察一下近期訪華的西方國家，就會發現一個非常有意思的問題：法國、韓國、加拿大、英國這些國家訪華，帶的都是龐大的商業團隊，外交事務和政治問題基本都是一筆帶過，或者口頭達成承諾，事后翻臉不認人，法國總統馬克龍就是其中的佼佼者。

而大部分國家訪華之后再去日本，帶的都是政府高層居多，貿易或商界團隊基本都不見蹤影。這意味著西方陣營已經達成了共識：“貿易問題和中國談，地緣安全和日本談。”

從利益的角度來看，這是必然局面，中國作為全球第一大市場，且國家經濟發展趨勢還處于正增長階段，當西方國家飽受通脹折磨之際，能夠和中國達成貿易合作“救火”，這屬于合作共贏、互惠互利的事情。

而在地緣安全問題上，法國、英國和德國都是北約成員，它們并未放棄“北約亞太化”的野心，而日本作為亞太地區的“橋頭堡”，想要在地區事務上分一杯羹，和日本搞好關系是必不可少的。

不過對中國而言，我們一貫不插手他國內政，也對美西方這種政治謀劃不感興趣，只要還沒有波及到中國身上，它們想怎么談都可以。所以默茨在訪華前夕致電高市早苗，中方的態度就是“靜觀其變”，雙方聊到了中國問題，但只要默茨不是來給高市早苗當說客，或者轉達一些不友好的言論和警告，中德之間的外交對話與合作都還正常進行。