基什姆島危機：波斯與荷蘭東印度公司的二番戰

公元1684年夏，一支荷蘭武裝船隊正快馬加鞭的從巴達維亞趕往波斯灣。他們即將遵照東印度公司董事的指令，對老朋友薩法維王朝實施貿易封鎖，迫使對方回到談判桌上。

然而，理想中的快速取勝，竟演變成長周期靜默對峙。最后花費近一整年時間，才勉強獲得不算太壞的妥協成果。

晚期的薩法維王朝飽受財政困難之苦

早在1680年，暮氣沉沉的薩法維朝遭遇財政危機。當時的大維齊爾謝赫·阿里汗為填補國庫，強行要求荷蘭人必須每年多買三百卡加生絲，價格也完全由本方核定。當東印度公司以市場飽和為由拒絕，便將貨物強行送到商棧，甚至毆打不愿簽收的代理人。

顯然，這番粗暴舉動傷害到東印度公司的核心利益。遠在巴達維亞的委員們經過閉門磋商，決定使用武力進行震懾，亦如他們在1645年所奉行的類似策略。

派往波斯灣的3艘荷蘭武裝商船

公元1684年11月，隸屬于東印度公司的3艘大型武裝商船抵達波斯灣。其中就包括1200噸級的藍色巨艦號、600噸級的亞歷山大號和卡斯珀丹號，以及總計130門大型艦炮。另有3艘快速帆船和2艘補給船，分別從不同水域趕來，貢獻余下的100多門輕型火炮。

此外，艦隊攜帶有480名陸戰隊員，能在必要時攻取某些關鍵據點。他們主要由招募自荷蘭、德意志或北歐的職業傭兵構成，裝備火繩槍與燧發槍，還有早期手榴彈可供爆破使用。若在算上使用長槍的爪哇和安汶輔助部隊，戰力遠勝同時代的大部分亞洲軍隊。

由歐洲雇傭兵和亞洲仆從組成的東印度公司武裝

不過，公司當局清楚自身兵力稀疏，更擔心陷入波斯的戰爭泥潭。故而希望快速獲勝，要求優先封鎖阿巴斯港，借對手的財政危機進行極限施壓。豈料傳統陸權帝國的韌性超乎想象，在六個月內毫不妥協。縱使有13艘滿載貨物的商船被俘，去往巴士拉和蘇拉特的航線完全停擺，依舊沒表現出任何服軟跡象。

于是，荷蘭人在次年7月升級戰事，主動對海峽內的基什姆島發起進攻。首先是3艘大型武裝商船打頭陣，用12-18磅火炮狂轟要塞，徹底壓制波斯守軍的反抗能力。接著，補給艦在3艘快速帆船的掩護下抵近，將亞洲長槍兵與歐洲火槍手們陸續送上岸。

大型武裝商船是東印度公司的戰力核心

可惜，原本用于海戰的高爆彈，對波斯人的夯土結構要塞破壞力有限。同時，區域內的高濕度環境，又讓火繩槍的可靠性急劇下降。好在守軍的很多武器也采購自歐洲，面臨幾乎相似困境，才無法將登陸部隊重新趕下海。

此后，荷蘭陸戰隊只能借用艦炮掩護，挖掘塹壕向7米高城墻推進。一旦遭遇波斯人的破壞式突襲，就投擲手榴彈將對方炸毀原先位置。經過整整七天奮戰，終于迫使守軍絕望繳械。他們又迅速將破碎部分修復，作為執行長期圍困任務的陸上支點。

封鎖失敗后 荷蘭陸戰隊被迫強攻波斯要塞

即便如此，毫無還擊之力的波斯還是不肯妥協。為鞏固最高權威，沙阿蘇萊曼一世寧可承受巨大財政壓力，也要保持讓西方人難以捉摸的戰略定力。最后弄巧成拙，真逼的荷蘭人主動遣使伊斯法罕，商討結束對抗的具體條件。

和談期間，沙阿與大維奇保持口徑統一，要求東印度公司先撤兵、歸還扣押商船，才愿意繼續其他方面的探討。兩位荷蘭代表不置可否，僅能空手返回沿海傳遞最新進展，坐等巴達維亞方面的調整指示。

沙阿蘇萊曼一世和他的侍從們

諷刺的是，由于荷蘭正深陷歐洲的英法沖突，又在亞洲多地面臨土著挑戰，非常不情愿為波斯問題再耗費資源。東印度公司更為前線部隊的花銷發愁，深怕再駐扎下去會釀成不可挽回的收支失衡。于是堅持到1685年底，被迫同蠻不講理的薩法維當局妥協，主動放棄已占據11個月的基什姆島，釋放所有被扣押的穆斯林商船。

至于曾經輝煌的雙邊貿易，還要再過兩年才有所恢復。這次，波斯宮廷直接派專員蹲守商棧，堅持執行絲綢壟斷政策。荷蘭人萬般無奈，只能主動減少進口份額，甚至有過完全撤出的計劃。若非雙方到1691年各退一步，完全有可能在進入下個世紀前就徹底脫鉤。

沙阿蘇萊曼一世的豪華宮廷

無論如何，1685年的基什姆島危機，都是非常典型的文明沖突。雖然表面上是經濟利益糾紛，實則是雞同鴨講的雙方在同步爆發情緒。波斯自詡為歷史悠久的強大古國，打心底看不上航海而來的股份制公司。荷蘭人則覺得自己代表更先進一方，可以靠熟悉的那套搞定問題。

因此，激烈矛盾必然階段性爆發，任何妥協也皆為權宜之計。當荷蘭人決定離開時，帶走的不只有火炮和賬簿，更是維系龐大軍政單位的經濟輸液管。薩法維的王朝的體量，既可以是戰略優勢，也可能反過來成為恐怖的巨額負擔......

（全文完）