中美海上補給路線對比：901艦與約翰·劉易斯

海軍艦艇編隊中什么艦艇不可或缺？

對于這個問題或許每個人都有不一樣的答案，但作為海軍艦艇編隊的基石，補給艦卻是那個作為不耀眼卻無可替代的存在。

中美海軍中都服役有眾多的輔助艦船，但具備遠洋補給能力的或許只有美國海軍的供應級和約翰·劉易斯級，以及中國海軍的901型綜合補給艦。

然而同為海上艦艇編隊的“奶媽”，但中美海軍卻有著截然不同的發展思路。

約翰·劉易斯級最新的10號艦，也就是正在建造的多洛雷斯·韋而塔號，其滿載排水量達到49850噸，其滿載噸位超過了美國海軍滿載排水量48000噸的供應級，同樣超過中國海軍901型綜合補給艦48000噸的滿載排水量，成為全球排水量最大的現役補給艦，同時也僅次于已經退役的美國海軍沙克拉門托級快速戰斗支援艦。

美國海軍水面艦艇以航母為核心，因此對于補給艦只要求具備相對較高的航速，以達到快速支援的能力。因此，對于補給艦，美國海軍將其稱之為快速戰斗支援艦。

美國在全球各地擁有大量的基地，美國海軍也得益于此，美國海軍能夠做到就近靠岸休整補給的能力。而中國海軍除本土外，只有在非洲吉布提擁有一個保障基地。因此，中美海軍在補給艦建造思路上，擁有截然相反的發展思路。

美國海軍采取的是給油船+干貨船的雙艦配合的補給模式，與中國海軍一艦全能的補給模式截然不同。

約翰·劉易斯級快速支援艦在美國海軍中的定位十分的明確，屬于一型典型的艦隊給油船，而不是像中國海軍901型的那種綜合補給艦。而約翰·劉易斯級快速支援艦從發展規律來看，該級艦是用來替換老舊凱撒·查韋斯級補給油船。

美國海軍水面艦艇編隊中，航母是整個編隊的核心，雖然美國海軍的航母都屬于核動力航母，不需要給航母補充燃料，但整個航母編隊卻需要大量的航空油料以及其它艦艇燃料，而約翰·劉易斯級快速支援艦的重點幾乎全部傾斜到了液貨，整個艦體內部被分割成多個燃油艙，為整個航母編隊提供充足的動力來源。

由于約翰·劉易斯級快速支援艦在功能上的專一性，也讓約翰·劉易斯級快速支援艦在單次的液貨補給上的表現十分的出色，但卻在干貨、彈藥以及高航速上擁有天然的弱勢。

約翰·劉易斯級補給艦采用雙層船體，能夠運輸156000桶原油和航空燃油，以及200噸淡水和散裝貨物，如417立方米的潤滑油和433立方米的冷凍食品。但其采用MAN 12V 48/60 CR柴油發動機，因此其最高航速只有20節。

得益于美國在全球擁有大量的基地，美國海軍的后勤補給艦只不需要時刻跟隨航母打擊群活動，由此而帶來的好處就是具備快速建造并形成戰斗力，同時具備較低的建造和使用成本。

由于中國海軍缺乏海外補給點，因此中國海軍的901型綜合補給艦則需要時刻跟隨航母編隊活動，并獨自承擔起航母編隊所需的所有物資的補給工作。因此，對于901型綜合補給艦來說，全能是其最基礎的要求，同時其航速不能過低，否則將拖累整個航母編隊的前進速度。

為了達到航母編隊的航速，901型綜合補給艦采用4臺燃氣輪機作為動力來源，如此配置在補給艦中已屬于相當奢侈的配置。

在內部分配上，901型綜合補給艦也必須兼顧油水補給和干貨補給。因此，901型綜合補給艦要比約翰·劉易斯級補給艦這類專用補給艦，無論是在設計的復雜程度上，還是整體的建造成本上，都要比約翰·劉易斯級補給艦要高出許多。正因為如此，中國海軍在已經擁有901這類大型綜合補給艦的同時還大量建造903A型這類綜合補給艦，同時901型綜合補給艦的服役數量僅兩艘，三號艦還處于舾裝狀態。

對于美軍來說，補給艦所處的環境相對安全，常常處于后方或者預設補給海域，同時一個艦隊擁有多艘專業補給艦只，哪怕其中一艘發生損傷也不會影響整個航母編隊的作戰能力。但整個補給時間卻會被拉長，增加戰時暴露整個航母編隊的風險。

而對于中國海軍來說，雖然901型綜合補給艦能夠在短時間內完成所需物資的補給工作。但時刻跟隨航母編隊的901綜合補給艦與航母編隊一樣都屬于高危海域，極易被敵方列為重點打擊目標，一旦901型綜合補給艦受到重創，勢必影響整個航母編隊的作戰。

除中國海軍外，印度和土耳其等國海軍正在新建新型綜合補給艦，但都選擇了與中國海軍相同的一艦全能型補給艦，而這也是缺乏海外基地的各國海軍最理想的選擇。