美國(guó)還是對(duì)伊朗動(dòng)手了！中東最后的“硬骨頭”，將被敲碎

2月28日，以色列對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)了攻擊，隨后伊朗宣布對(duì)以色列和中東的美軍基地發(fā)動(dòng)回?fù)簦⒎怄i了霍爾木茲海峽。

很多人總覺(jué)得伊朗的局勢(shì)與自身無(wú)關(guān)，但事實(shí)上一旦伊朗倒下，霍爾木茲海峽被外部勢(shì)力扼住，每個(gè)中國(guó)人的日常生活都會(huì)受到連鎖影響。

霍爾木茲海峽位于波斯灣與阿曼灣的交界處，不算寬闊，全長(zhǎng)僅一百多公里，最窄處更是只有三十多公里，卻是全球能源運(yùn)輸?shù)拿}。每天有近三成的海運(yùn)原油通過(guò)這里。換算下來(lái)，相當(dāng)于每四桶海運(yùn)石油中，就有一桶要穿越這條海峽。

對(duì)于能源進(jìn)口量巨大的中國(guó)來(lái)說(shuō)，這道海峽更是能源進(jìn)口的必經(jīng)之路，直接關(guān)系到國(guó)內(nèi)能源供應(yīng)的穩(wěn)定。中國(guó)主要從中東產(chǎn)油大國(guó)進(jìn)口石油，它們的石油要運(yùn)到中國(guó)，只能穿越霍爾木茲海峽。

根據(jù)媒體報(bào)道，去年中國(guó)進(jìn)口的原油中有四成需要經(jīng)過(guò)這道海峽，如果再加上伊朗直接對(duì)華出口的原油，這一比例會(huì)直接飆升至六成。

而伊朗的國(guó)土恰好環(huán)繞著霍爾木茲海峽北側(cè)，天生就具備掌控海峽通航的地理優(yōu)勢(shì)。

一旦伊朗倒下，失去對(duì)霍爾木茲海峽的掌控，這道能源要道大概率會(huì)陷入混亂，甚至被外部勢(shì)力封鎖。

到那時(shí)，中國(guó)國(guó)內(nèi)原油的供應(yīng)會(huì)瞬間陷入緊張局面：加油站的油價(jià)可能會(huì)一路飆升，物流運(yùn)輸行業(yè)的燃油成本也會(huì)隨之大幅上漲。

眾所周知，原油作為工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)原料，石油供應(yīng)緊張會(huì)直接導(dǎo)致國(guó)內(nèi)各類工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本大幅增加，這些額外產(chǎn)生的成本最終都會(huì)層層轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，潛移默化地影響民眾的衣食住行。

美國(guó)頻頻針對(duì)伊朗動(dòng)手，背后藏著的是掌控全球能源話語(yǔ)權(quán)的野心。這種以石油為核心的博弈，美國(guó)已經(jīng)持續(xù)了半個(gè)多世紀(jì)，每一次在中東的軍事行動(dòng)，本質(zhì)上都是一場(chǎng)石油戰(zhàn)爭(zhēng)。

1953年，美國(guó)精心策劃政變，推翻了伊朗民選首相摩薩臺(tái)，原因就是摩薩臺(tái)政府決心收回本國(guó)石油主權(quán)，打破西方勢(shì)力對(duì)伊朗石油資源的壟斷。

而美國(guó)通過(guò)這場(chǎng)政變，讓西方能源巨頭繼續(xù)掌控伊朗石油資源，這一控制就是整整26年。在此期間，美國(guó)瘋狂掠奪伊朗的石油財(cái)富，也埋下了伊美矛盾的種子。

1990年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)，美國(guó)打著阻止伊拉克入侵科威特的正義旗號(hào)出兵中東，實(shí)則心底另有算盤(pán)。當(dāng)時(shí)薩達(dá)姆政權(quán)勢(shì)力崛起，試圖掌控海灣地區(qū)的油田，從而操控國(guó)際油價(jià)，這就直接威脅到了美國(guó)在全球石油領(lǐng)域的利益。美軍出兵打擊了薩達(dá)姆政權(quán)，趁機(jī)強(qiáng)化了在中東的軍事存在。

戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，美國(guó)立刻推動(dòng)西方石油公司瓜分伊拉克的石油資源，就連美國(guó)現(xiàn)任防長(zhǎng)也公開(kāi)承認(rèn)，這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的本質(zhì)就是為了石油。

針對(duì)石油大國(guó)伊朗，美國(guó)的野心更加直白。霍爾木茲海峽不僅承載著全球近三成的海運(yùn)原油，還有兩成的液化天然氣經(jīng)此運(yùn)輸。誰(shuí)控制了這道海峽，就等于掌握了全球能源的總開(kāi)關(guān)，就能隨意左右全球能源供應(yīng)和國(guó)際油價(jià)。

過(guò)去幾十年，伊朗始終拒絕依附美國(guó)，更關(guān)鍵的是，伊朗一直嘗試用歐元結(jié)算石油貿(mào)易，這直接動(dòng)搖了美元在全球石油交易中的主導(dǎo)地位。

對(duì)美國(guó)而言，拿下伊朗、控制霍爾木茲海峽有兩個(gè)大好處：

一是能徹底掌控全球石油供應(yīng)鏈，想抬升油價(jià)就收緊海峽通道，擠壓新興國(guó)家的發(fā)展空間；想打壓對(duì)手就壓低油價(jià)，削弱依賴石油出口的國(guó)家實(shí)力，掌握全球經(jīng)濟(jì)的命脈。

二是能強(qiáng)化石油美元體系，強(qiáng)迫世界各國(guó)用美元進(jìn)行石油交易，讓美元繼續(xù)成為全球主要儲(chǔ)備貨幣，再把自身的債務(wù)壓力和財(cái)政赤字轉(zhuǎn)嫁給全世界，維系美國(guó)的經(jīng)濟(jì)霸權(quán)。

如此，伊朗成了美國(guó)掌控全球能源的絆腳石。美國(guó)對(duì)伊朗的各種制裁施壓，都是為了拔掉這顆釘子。一旦美國(guó)得逞，不僅伊朗會(huì)陷入長(zhǎng)期的混亂和動(dòng)蕩，普通民眾的生活將不堪重負(fù)，霍爾木茲海峽的通航安全也會(huì)被美國(guó)牢牢掌控。

這對(duì)高度依賴這條能源通道的中國(guó)來(lái)說(shuō)，將是一場(chǎng)巨大的能源危機(jī)。在此之前，中國(guó)已經(jīng)提前準(zhǔn)備了應(yīng)對(duì)預(yù)案，比如通過(guò)中俄、中哈等陸上輸油管道進(jìn)口原油，或者讓油輪繞行好望角抵達(dá)中國(guó)。

但是這些辦法都有明顯的局限：陸上管道的運(yùn)輸量有限，無(wú)法滿足中國(guó)龐大的原油需求；而繞行好望角會(huì)讓油輪航程增加四成，運(yùn)輸成本直接上升二成，這些額外增加的成本最終還是會(huì)傳導(dǎo)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，影響每個(gè)中國(guó)人的日常生活。

除此之外，伊朗還是中國(guó)在中東地區(qū)重要的戰(zhàn)略合作伙伴。這些年，中國(guó)與伊朗在能源、基建等多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展了深度合作，伊朗的石油資源為中國(guó)能源供應(yīng)提供了重要補(bǔ)充，而中國(guó)的投資和技術(shù)也幫助伊朗完善了國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施。

而且伊朗的穩(wěn)定對(duì)中國(guó)“一帶一路”倡議在中東地區(qū)的推進(jìn)也有著重要意義。一旦伊朗倒下，中國(guó)在中東的影響力會(huì)被大幅削弱，雙方已達(dá)成的合作項(xiàng)目也可能面臨停滯，甚至遭受巨大損失。

在全球化的今天，伊朗和霍爾木茲海峽從來(lái)都不是遙遠(yuǎn)的地緣政治符號(hào)，而是與每個(gè)中國(guó)人的生活息息相關(guān)、緊密相連。伊朗就像中東地區(qū)的壓艙石，守住它，就守住了霍爾木茲海峽的暢通，守住了中國(guó)能源進(jìn)口的穩(wěn)定。

中國(guó)不希望看到伊朗倒下，更不希望看到霍爾木茲海峽陷入混亂，因?yàn)檫@道窄窄的水道，承載的不僅是全球的能源供應(yīng)，更是世界的和平與穩(wěn)定。