山東
比亞迪胡總提出純電一直有“性能、續航、快充”的不可能三角：要馬力就犧牲續航，要續航就影響性能，要快充電池又不能太大。
當前高端純電市場，續航千公里+性能千馬力的組合極其稀缺。
多數純電產品僅在某一項數據上“拔尖”，行業內常見長續航車型低功率，或高功率但損失續航，難以構建全面旗艦。
新款仰望U7首搭第第二代刀片電池，150kWh大容量電池實現1006km續航，穩撐四電機960kW滿功率，性能超過1300馬力，零百加速2.9秒，四電機高性能且超1000公里長續航唯有U7，地表最強純電旗艦EV正式誕生。
通過CTB集成設計，比亞迪在新款仰望U7車身結構內裝下150.01kWh超大電池，實現千公里續航，同時支持閃充和四電機滿功率輸出。
更關鍵的是采用磷酸鐵鋰體系，天生安全屬性更強。
這樣的電池表現和高倍率能力，很容易讓人聯想到仰望U9同款賽道級電池技術的加持。
在安全基礎上，把性能、續航、快充全部拉滿，這種完整度，確實配得上“地表最強純電旗艦EV”。
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