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      3月4日俄烏最新:戰爭研究所的評估

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      2026年3月4日,俄烏戰爭進入第1470天。

      烏克蘭海上無人機和無人駕駛飛行器襲擊了俄羅斯克拉斯諾達爾邊疆區的港口城市新羅西斯克。俄羅斯聲稱“謝斯哈里斯”石油港口遭到襲擊,導致港口基礎設施起火,

      “謝斯哈里斯”是俄羅斯南部最大的石油轉運綜合體之一。該港口是干線輸油管道的終點站,俄羅斯大部分出口石油都通過這些管道運輸。謝斯哈里斯港與鄰近的里海管道聯盟終端站合計日均裝運量超過200萬桶原油,約占全球海上運輸量的5%。

      烏克蘭無人機曾在2025年11月襲擊過“謝斯哈里斯”石油港口。當時,碼頭區域發生了一場大規模火災。



      此外,初步的消息顯示,烏克蘭又擊沉了一艘俄羅斯軍艦—— 這很可能指的是“格里戈羅維奇海軍上將”級護衛艦。



      戰場方面,在巴赫穆特北部和謝韋爾斯克地區西部一帶,過去幾個月里出現了一些俄羅斯方面的小規模進展。在費多里夫卡德魯哈一帶已發現俄羅斯步兵的身影,而灰色區域很可能即將轉變為紅色。



      波克羅夫斯克方向,俄羅斯部隊正保持著高強度的作戰節奏,在 M-32 公路以南地區進行零散進攻。但到目前為止,多個攻擊方向正被逐一瓦解,并未取得決定性的突破。

      烏克蘭部隊仍在多個區域保持積極的行動——包括羅金斯克、赫里希內、庫特耶附近以及米爾諾格勒方向。壓力持續存在,但防線依然穩固。



      扎波羅熱前線,有報道稱,烏克蘭部隊已清理了斯捷潘諾赫爾斯克周邊幾乎所有區域,從而加強了控制,并迫使俄方陣地后撤。



      特爾諾韋方向,烏軍昨夜在多布羅維利恩廢棄的村莊中消滅了一些俄羅斯人。

      目前俄羅斯 FPV 活動出現了相當顯著的下降,尤其是在通往特爾諾韋本身的方向上,這或許與近期烏克蘭方面的進展有關。



      偏保守的ISW(戰爭研究所)根據其觀察到的相關證據,據此評估自 1 月 1 日以來,烏克蘭部隊已解放了約 257 平方公里的土地。從 2 月 14 日至 20 日期間,烏克蘭部隊實現了近 33 平方公里的凈收復;而從 2 月 21 日至 27 日期間,他們又取得了約 57 平方公里的凈收復

      實際上,ISW低估了烏克蘭的進展情況,因為 ISW總是按照俄羅斯聲稱推進的最遠范圍評估,直到有足夠的公開資料來源證據出現,使 ISW 能夠確認俄羅斯部隊并未占據這些陣地才回調。

      無論如何,即使按照ISW的評估,烏克蘭軍隊在 2026 年 2 月中旬至下旬期間解放的領土面積,也超過了其失去的領土面積。

      這是自烏克蘭 2023 年夏季發起反攻以來的第一次。

      目前來看,最近幾周烏克蘭在局部地區取得的成功反擊,不太可能發展成大規模的反攻行動。但烏克蘭近期的勝利,擾亂了俄羅斯為 2026 年春季和夏季攻勢創造條件的工作,并將迫使俄羅斯軍隊在開始奪回失地之前建立穩固的防御體系。

      ISW稱,俄羅斯軍方指揮部門仍處于一個截然不同的現實之中,其所設定的期限極端不切實際,與俄軍的實際戰斗能力并不相符。



      烏總參公布的昨日戰果,殲敵(擊斃+重傷)980人。



      再來看看其它消息。

      烏克蘭持續面臨顯著的貿易逆差:2025年貿易逆差擴大至443億美元,而2024年該數字為290億美元。

      東大是烏克蘭的主要貿易伙伴以及頭號商品來源國。2025年,烏克蘭從東大進口了價值192億美元的商品。波蘭和德國分別位列第二和第三位。

      烏克蘭最大的出口市場是波蘭、土耳其和德國。



      俄羅斯軍隊用無人機襲擊了第聶伯羅彼得羅夫斯克州克里維里赫地區。襲擊目標是一輛載有乘客的郊區列車。

      據第聶伯羅彼得羅夫斯克州軍事行政當局局長甘扎在電報頻道透露,襲擊地點發生火災。10人受傷,其中包括一名10歲女孩和一名17歲男孩。

      目前六名傷者正在醫院接受治療。醫生評估其傷勢為中度嚴重,主要為彈片傷和挫傷。

      甘扎還通報稱,一名在襲擊中受重傷的男性已在醫院死亡。



      華爾街日報:烏克蘭開始向歐洲出口軍事技術。

      “與烏克蘭共建” 項目在慕尼黑附近啟動了首個生產基地,生產烏克蘭自主設計的林扎(Linza)無人機。 到2026年底,至少計劃建設10家工廠。80%的工人是烏克蘭人。 初期每年將生產1萬架Linza無人機。

      林扎無人機配備烏克蘭自主研發的抗干擾模塊,利用人工智能進行導航,可以執行偵察、運送物資或布設地雷等任務。 德烏合資企業總經理馬蒂亞斯·萊納表示:“我們的目標是彌合目前所有西方軍隊在無人機技術方面存在的差距,因為他們意識到自己落后于其他國家。”

      據悉,德烏聯合生產線將首先供應烏克蘭戰場,然后進一步供應更廣泛的歐洲國防市場。

      與此同時,澤連斯基宣布德美無人機軟件公司Auterion與烏克蘭無人機制造商Airlogix建立合作伙伴關系。 該項目預計將獲得數億歐元的德國補貼。

      在丹麥,Fire Point公司正在建設一座生產火箭燃料的工廠。

      德國經濟部長卡捷琳娜·賴歇表示:“我們必須盡快向烏克蘭學習。他們是世界上最大的新型武器系統試驗場,而且他們的創新速度令人難以置信。” 德國今年已撥款超過110億歐元用于資助烏克蘭的國防。



      據烏克蘭國家通訊社報道,比利時國防大臣特奧·弗蘭肯在社交網絡平臺X上宣布,軍方扣押了一艘屬于俄羅斯“影子艦隊”的油輪。

      弗蘭肯表示:“在過去的幾個小時里,我們的武裝部隊在法國軍方的支持下登上了屬于俄羅斯‘影子艦隊’的油輪。該船目前正被護送至澤布呂赫港,將在那里被扣押。”

      比利時廣播公司VRT報道稱,該油輪名為Ethera,懸掛幾內亞國旗,最近一次從摩洛哥港口出發。

      該油輪自2025年10月起被列入歐洲制裁名單,自7月起被列入美國制裁名單。



      烏克蘭武裝部隊外國軍人服役協調部副主任米列夫斯基在接受采訪時稱,來自75個國家的外國人正在烏克蘭陸軍部隊服役,總數已超過1萬人。

      米列夫斯基指出,烏克蘭只接收能夠“給予關注”的志愿者數量。這。他們參與保衛烏克蘭免受俄羅斯侵略。

      米列夫斯基表示,每月約有600名外國公民與陸軍部隊簽訂合同,“現在天氣稍冷,來自溫暖國家的人不太愿意來。這600人中可能減少50人。天氣轉暖后人數會略有增加。但我們說的是平均數值。”

      此前,烏克蘭陸軍曾指出,外國志愿者參與了前線最緊張地區的作戰行動,增強了烏克蘭防線的堅固性。



      內幕消息稱,克里姆林宮預計戰爭將持續下去,至少會持續到 2026 年 9 月國家杜馬選舉之時。

      正在美國訪問的德國總理梅爾茨說:

      “如今的俄羅斯巨人正立于搖搖欲墜的根基之上。

      正因如此,我們希望能在此找到解決方案,而且這些方案還應包含歐洲人的參與。

      我們不愿接受一項在我們不知情的情況下通過談判達成的協議。

      只有當華盛頓再次向俄羅斯施壓時,普京總統才會準備做出讓步。

      我主張擴大美國、烏克蘭和俄羅斯之間的談判,將歐洲各國也納入其中。

      如果沒有我們、歐盟以及我們的親密伙伴——我在此明確將大不列顛包括在內——這一切都將無法實現”。

      川普則表示,“我支持烏克蘭,但無法接受很多東西都被拱手相讓。拜登毫無理性地放棄了其中很大一部分。如你所知,當我移交彈藥時,他們負責支付費用——歐盟會支付這筆費用。之后他們可以根據自己的意愿處置這些彈藥——比如將其轉交給烏克蘭”。

      自川普于2025年1月上任以來,尚未通過任何立法或其他授權為烏克蘭提供重大的新援助。但拜登政府時期撥款的相當大一部分援助仍在執行中,援助包的交付依然在繼續,盡管其間川普政府在兩次暫時暫停了一些交付。



      一篇烏克蘭軍隊教官的小作文:


      盡管前線戰斗環境嚴峻,我們仍在繼續進行基礎級別的班長聯合培訓課程。
      盡管有火箭襲擊,盡管有“無人機”威脅,盡管持續存在危險——訓練從未停止。
      我們加固了教學設施,布置了教室,創造條件,并繼續培養那些明天將在戰斗中指揮士兵的人。

      ......
      訓練還在繼續。
      因為勝利不僅在前線形成——它也在這樣的教室里鍛造。
      榮耀屬于烏克蘭!

      最后上一張圖片——基輔,人們在街頭喂鳥。



      盡管幾乎每天都會遭遇空襲,經常面臨供暖和供水的問題,烏克蘭人依然沒有失去對美好生的信念——在炮火的陰影下,他們依然懂得如何熱情而堅定地活著。

      聲明:取材網絡,謹慎辨別

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