美以挑起的中東戰火正在撕裂全球能源供應鏈 | 周新平

受美以打擊伊朗，霍爾木茲海峽封鎖的影響，3月3日布倫特原油創下8個月以來的最大漲幅。另據紐約商品交易所3月2日的數據，4月交貨的輕質原油期貨價格環比上漲12.4%，至每桶75.33美元；5月交貨的原油期貨價格上漲13%，至每桶82.37美元。摩根大通分析，未來一段時期國際石油供應會出現大幅下降，從而導致油價持續上漲。

在這個經濟全球化時代，沒有人可以當看客。美國和以色列出于自身私利打擊伊朗，對全球能源供應鏈造成嚴重沖擊，全世界都在為由此引發的能源安全危機而買單。

美國對中東石油的欲望從未改變

美國和以色列對伊朗動武的原因，表面看是“伊核問題”，實則是為了扼制伊朗的石油。從近80多年來美國對中東石油的核心訴求來看，美國的政策從未改變——不是簡單“搶油”，而是掌控中東石油的定價權、結算權與通道權，以此維系石油美元霸權與全球主導地位。

從1945年羅斯福與沙特達成“軍事保護換石油控制權”，美軍進駐波斯灣起，美國歷屆政府都視中東為美國的石油后院。然而伊朗對美國的抵制態度一直讓美國不滿。1953年，在英國和美國情報機構策動下，伊朗發生政變，主張收回石油主權的穆罕默德·摩薩臺民選政府被推翻，美英石油公司掌控了伊朗石油，開“政權更迭保石油”先河。1974年美國與沙特約定全球石油以美元結算后，美元與石油深度綁定。1991年的海灣戰爭以及2003年的伊拉克戰爭，是美國清除中東反美勢力的重要行動，以鞏固對中東石油的主導。

然而作為中東主要產油國的伊朗，自1979年爆發伊斯蘭革命之后，就不再受美英控制。更讓美國耿耿于懷的是，中東石油主要出口通道霍爾木茲海峽受伊朗控制。因此在過去幾十年里，美國政府視伊朗為敵對國家進行打壓。特別是最近幾屆美國政府，多次對伊朗實施制裁，試圖壓縮伊朗石油出口以拖垮其經濟。最近十幾年來，伊朗的石油產量多采取自主決定，而不聽從美國主導的歐佩克的產量配額計劃，而且伊朗在石油出口中更多地去美元化，實現本幣、人民幣、盧布等多元結算方式，這是美國所不能夠容忍的。

從特朗普政府對中東的政策主張可以看出，美國的中東戰略依然圍繞石油制定：首先是欲掌控石油供應，讓中東產油國聽話，石油優先流向美國及其盟友；其次是欲掌控結算，死守石油美元，確保全球必須用美元買油；三是欲掌控通道，目標是控制波斯灣、紅海、蘇伊士運河，鎖死全球能源供應鏈。也就是說，美國對中東石油的欲望，從“占有資源”升級為“掌控體系”。在這一戰略企圖下，美對伊動武已經成為其固化性的決策，與伊朗的核談判只是一個理由。而且事實證明，特朗普政府也不會等伊核談判有一個好的結果，就迫不及待地動武了。

全球能源面臨本世紀以來最大安全危機

3月2日深夜，伊朗伊斯蘭革命衛隊司令顧問表示，霍爾木茲海峽已被關閉，伊方將打擊所有試圖從海峽通過的船只。

中東主要產油國沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔爾和阿聯酋的原油出口都要經過霍爾木茲海峽，通過該海峽運輸的原油約占全球石油運輸總量的五分之一，日均約2000萬桶石油。摩根大通的報告顯示，霍爾木茲海峽如果完全關閉，這些產油國在連續生產25天后就不得不停產，因為油運不出去。替代通道（沙特東西管道、阿聯酋富查伊拉）總運力每日僅約680萬桶，遠補不上缺口。

歷史上，霍爾木茲海峽從未被完全、長期關閉，但每次圍繞這一地區的戰略博弈都會對國際油價和世界經濟產生直接影響。1980年至1988年兩伊戰爭期間，伊朗多次威脅封鎖霍爾木茲海峽。1987年伊朗在霍爾木茲海峽布設水雷，引發油價從每桶30多美元上漲至每桶45美元以上。

3月2日伊朗爆出封鎖霍爾木茲海峽消息后，有許多機構預警，如果封鎖持續，國際油價每桶或沖到100至150美元。而國際油輪運費也將出現暴漲，東亞及歐洲國家能源進口成本飆升，被迫加速能源多元化、擴儲備、尋替代路線。這場美國和以色列引發的中東戰火正從供應量、運輸通道、價格等方面，沖擊全球能源安全，全球能源正面臨本世紀以來最大安全危機。

能源是全球經濟的血液，高油價將直接推高全球生產、物流和運輸成本。除了能源，全球約30%的海運貿易需經過中東航道，為規避風險，大量商船被迫暫停航行或繞行非洲好望角，并導致運費和保險費暴漲，這些額外成本最終將轉嫁給全球消費者。全球經濟也將因這場戰火而不得不面對更多壓力和風險。

責任編輯：呂 翎

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