46年，我對武漢有著深厚的感情

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- 本期故事關鍵詞：我與武漢-

來漢46年，現在我退休了，特別想把46年來對武漢的思考整理出來，算是一個總結吧。

1979年 10月 2日中午，畢業于福建南平建陽一中的我到湖北財經學院①財政學專業讀書。1983 年我本科畢業后繼續在本校讀研，1986年7月留校。

1986年留校工作以后，系里的書記動員我加入中國共產黨，我覺得我條件不夠。我的兩位財政史老師都是民主黨派的：蔡茨薛教授是中國民主促進會（簡稱民進）的，該黨派以科教界人士為主，呂調陽教授是中國民主建國會的，該黨派以經濟界人士為主。最后，我決定加入蔡茨薛教授所在的民進，因為民進是以“教育、出版、文化人群”為主的，還有一個重要的原因是，當時蔡茨薛教授是民進湖北省委會的顧問。

1988年，我就填寫了加入民進的申請表。經過嚴格考核，1991年 12 月我正式加入中國民主促進會。這是我一生中最關鍵的一步，也是我人生中在選擇第二次高考 （1978年考上南平師專沒去，1979年考上湖北財經學院） 之后的又一次重要且關鍵的選擇。

1992年，也就是我30歲時，我正式開啟了參政議政的進程。我學的是財政學專業，由此至今，我的參政議政始終圍繞財政經濟問題展開，包括我的公車改革的建議、中部崛起的建議。我建議大家把參政議政與專業研究緊密地聯系在一起，這樣可以起到事半功倍的作用，可以時常“夢想成真”。

在民進湖北省委會領導的關懷與重視下，我不斷進步和成長：民進中南財大支部主任，民進湖北省委會學習委員會、經濟委員會主任，特別是在 2000年 6月，成為民進湖北省委會副主委，分管參政議政。

1998年我擔任武昌區政協常委，1999年—2008年擔任武昌區政協副主席。2000年—2017年擔任民進湖北省委會副主委。2000年—2022 年 10 月擔任中南財經政法大學教授、博士生導師。2001 年—2002年當選湖北省人大常委會委員，在隨州團活動。2003年—2012年當選全國人大代表，列席湖北省人民代表大會，在武漢團活動。

2003年5月20日—2022年4月任湖北省統計局副局長。2008 年—2018年任武漢市政府參事。2013年—2023年1月，當選湖北省政協常委 （前5年還任人口資源環境委員會副主任）。

我曾被評為全國百名優秀社科普及專家，先后擔任全國創業導師、武漢發展戰略研究院特聘專家、湖北省社會科學院特約研究員、湖北縣域經濟發展研究中心顧問、湖北省委講師團專家、湖北省政府咨詢委員等。

目前我還擔任民進中央特約研究員、審計署特約審計員、中國人民銀行貨幣政策委員會專家庫專家（全國百名左右，負責填每個季度預測表），民進湖北省委會老年委員會主任、民進湖北省委會“葉青議政室”首席專家、湖北省現代金融學會顧問、云南省重大科技活動與項目咨詢顧問、商界湖北企業家俱樂部發起理事、武漢市創業導師團導師、武漢市校友經濟促進會首席顧問、武漢市孝文化促進會代理會長，中南財經政法大學武漢校友會資深顧問、中央財經大學湖北校友會副會長，等等。

已獨立撰寫、出版《中國公車改革之路》《代表談財政》《代表談審計》等30余部專著或教材。

我自認為我有兩大標簽：“葉車改”（中國公車改革第一人）、“葉大V”（知名官員“大V”）。

2023 年 2 月 10 日，我以副廳級干部待遇退休，繼續過著一種“9611”利己、利人、利國的退休生活。

由上可知，除了1985年在中央財經大學學習12個月，其他時間我都在武漢學習、工作、生活，對武漢充滿感情，我工作后，幾乎所有的參政議政工作都以武漢為中心。在省、市、區各級相關部門的支持與關心之下，1992 年以來我得到越來越多參政議政的機會，得以為社會發展貢獻自己的微薄之力。

來漢46年，現在我退休了，特別想把46年來對武漢的思考整理出來，算是一個總結吧。

因此，這本書帶有自傳的性質，它的讀者對象主要是我的粉絲、企業家、武漢研究者。也希望對年輕一代民主黨派成員、無黨派人士和其他愛國人士參政議政有所幫助。

葉青

2025年5月1日

作者介紹：

葉青，中南財經政法大學教授、曾任湖北省統計局副局長，兼任審計署特約審計員、民進中央特約研究員、民進湖北省委會老年委員會主任、武漢市校友經濟促進會首席顧問。其1979年在湖北財經學院（今中南財經政法大學）讀本科，畢業后在本校繼續攻讀碩士學位，1986年留校，2000年獲教授職稱、擔任博士生導師。1998年提出公車改革，2003—2012年在全國人大會上呼吁公車改革，2014年7月全國實行公車改革。

本文節選自|《大武漢密碼：我與武漢的46年》

作者|葉青著

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