當下,中國海軍第1代四大金剛之一,1991年宣告退役的07型導彈驅逐艦104太原艦正式開始拆解。這艘見證了人民海軍從無到有的功勛艦,因嚴重老化,而被放棄,在感慨功勛艦被拆解讓人唏噓之時。
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也得回答一個問題,那就是在20世紀50年代,中國海軍以68噸黃金的天價從蘇聯購買的這4艘07型導彈驅逐艦,值還是不值的問題。如果說武器貿易是單純的貿易,那么這一筆交易無疑是不值的,但是武器貿易什么時候是單純的商業行為了?這4艘07的本質是一套海軍!
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中國海軍累計從蘇聯購買的4艘07型魚雷驅逐艦,分別是101鞍山艦、102撫順艦、103長春艦、104太原艦。
101鞍山艦,前身為1941年9月4日入列蘇聯海軍太平洋艦隊的果敢號,1954年抵達青島,同年10月舉行交接儀式,1992年4月退役,退役后陳列于青島海軍博物館;
102撫順艦,前身為1942年8月26日入列蘇聯海軍太平洋艦隊的尖銳號,1954年10月13日抵達青島,同年10月26日舉行交接儀式,1989年退役,退役后在江蘇被拆解;
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103長春艦,前身為1941年9月5日入列蘇聯海軍太平洋艦隊的堅決號,1955年6月28日抵達青島,同年7月6日舉行命名移交儀式,1990年8月退役,退役后停泊于乳山銀灘;
104太原艦,前身為1941年入列蘇聯海軍太平洋艦隊的熱心號,1955年6月28日抵達青島,1991年9月19日退役,退役后停泊于大連老虎灘。
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4艘07型驅逐艦在移交中國海軍時,艦齡在13~15年左右。對于并不看重艦艇壽命的驅逐艦而言,已經屬于壽命消耗一半了。再加上蘇聯海軍的維護水平一直一般,導致這四艘軍艦一度被抨擊為破銅爛鐵。且有消息稱一艘驅逐艦的價格就高達17噸黃金,看起來似乎貴的出奇,結合如今落個拆解的下場,更是顯得惋惜。
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但真的沒17噸這么夸張啊!
1953年6月4日,中蘇在莫斯科簽訂了全名為關于海軍交貨和關于在建造軍艦方面給予中國技術援助的協定》的《64協定》合同規定,總金額約為9億盧布,1/3的3億盧布為現款。2/3的約6.1億盧布,則由蘇聯提供貸款年利率為2%,還款時間為1954~1964年間,并且允許作為農產品、礦產品等實物的方式來折算償還部分款項。
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蘇聯將向中國交付各型成艦艇32艘,共14,500噸,各型飛機148架,機場地面設備車67輛,各種火炮150門,以及魚雷、水雷、深水炸彈、觀測、通信、航保、防化防救等方面的配套設備與材料。蘇聯向中國提供成套的半成品艦艇,并由中國造船廠組裝生產總噸位為13,500噸,艦艇為49艘。并且蘇聯無償轉讓艦艇的設計圖紙、工作圖表,以及生產水雷、安裝火炮的技術文件。并在1954~1955年內派遣150名專家來華,向中國提供技術援助。
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中國購買的4艘07型驅逐艦,單艦裸價為5000萬盧布,4艦折合2億盧布。但是在考慮相關配套設備初始備件培訓服務的附加費用之后,折算為6000萬盧布,6000萬盧布也是最常用的數字。
1950年時蘇聯規定1盧布的含金量為0.222168克純金,折換黃金后約為13.33噸黃金;1950年代時,盧布和美元的官方匯率為一美元等于4盧布。6000萬盧布就是美元折合為1500萬美元,在當年35美元為1盎司、 31.1035克黃金,1500萬折合黃金為13.3噸黃金。
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所謂17噸黃金一艘07型驅逐艦的價格應該是誤傳,畢竟整個64協定中的貸款也就6.1億盧布,6.1億盧布,折合為黃金之后,總共也才135.52噸黃金;按照17噸黃金一艘,那4艘就是68噸,總不能說光那4艘07型驅逐艦占了六四協定中總貸款的一半吧?
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并且13噸左右一艘驅逐艦的價格真的不貴,當年中國海軍買的不僅僅是軍艦,更是一整套海軍體系。真的不能用本國海軍自用價和外銷他國的打包價比單價啊!培訓、配套這可太花錢了。
二戰時期建造數量多達175艘,滿載排水量為2050噸的美國海軍弗萊徹級驅逐艦,價格在9,000萬美元到1100萬美元之間,折合黃金為8噸黃金。
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當然了,美國造艦屬于價格格外貴的那一波,英國、日本、德國的艦艇要比美國的便宜不少。大概也就兩噸到三噸黃金之間。英國的m級驅逐艦價格更是只有低的嚇人的12.3萬英鎊,折合49.2萬美元,也就400公斤左右的黃金。可以說07型驅逐艦那10噸以上的價格是毋庸置疑的昂貴。
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問題是《六四協定》是一攬子海軍援助計劃,驅逐艦潛艇、魚雷艇,艦艇圖紙工藝與標準,主炮高炮、魚雷、深彈以及配套彈藥,還包括援建船廠、援建配套設備、援建維修體系,蘇聯專家指導下中國搬運過蘇聯學習。一點都不夸張的說,蘇聯學校中國援建了一整套海軍體系,人員成本才是海軍最大的成本。
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并且軍售從來都不是單純的經濟貿易,而是政治意味極濃的國家行為。50年代誰和中國搞在商言商?這年頭,蘇聯是中國唯一的可選軍購對象,美國,英國,法國,哪里可能把軍艦賣給中國?眾所周知,獨家總是會有高額溢價,趁火打劫才是國之本色。
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并且不要將50年代中蘇的這種武器貿易變成武器貿易,而是一種政治捆綁,軍事捆綁的站隊行為。50年代中還是中國全面倒向蘇聯的時間,在那個年代中蘇的關系還沒有破裂。實際上考慮到當年中國實力之弱小,真的不能看戰爭經濟,而是應該看到沙特找美國買自由。
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找美國買的定制版瀕海戰斗艦,單艦價格高達28億美元。4艦總價高達112.5億美元,而美國自用的瀕海戰斗艦也就5~7億美元。由此可見弱勢國找強勢國買裝備,那翻倍都是美國仁慈,這個世界就是這么殘酷。武器這玩意兒,外銷時候的溢價太正常。
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最后,一款1940年代的艦艇,真的也到了難以繼續保存的節點了,驅逐艦的船殼太薄了。而且這不是蘇聯艦嗎?留那么一兩艘就夠了,留多了沒用。102可是退役沒多久就直接拆,對吧?畢竟軍艦這玩意真的是內陸省份看不到,沿海省份不想看啊……
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