中國購500架波音客機，特朗普恐推遲訪華

有消息稱中方將買500架波音客機，當做送給美國總統訪華的“見面禮”，美國媒體潑冷水，預測當前的伊朗局勢，可能迫使特朗普推遲訪華，中方向波音下巨額訂單這件事，變數也很大，目前看來實現的難度很大。

據外媒引述消息人士的話稱，美國波音公司接近與中方達成涉及約500架波音737MAX客機，這是近10年來中美之間首個重大飛機訂單，預計將在美國總統特朗普訪華期間公布。

這位知情人士透露，中美雙方還在就另一筆寬體客機訂單進行談判，這筆訂單將是約100架波音787夢想客機和波音777X，但這筆交易預計不會成為特朗普訪華期間的成果，更可能在其訪華后談成并公布。

若500架波音客機訂單達成，對中美兩國來說都意義非凡。這預示著波音與中國航空公司多年的談判畫上句號，也將結束中國這個全球第二大航空市場長時間沒有向波音下大額訂單的局面。

值得一提的是，至今波音還積壓了134架來自中國的未完成訂單，另外還有875架“未披露客戶”的訂單依舊在排隊中。

暫且不提地緣政治環境影響，波音當前積壓訂單如此嚴重，能否如期交付中方的新訂單，要打上大大的問號。

有數據顯示，波音當前的商用飛機總積壓量超過6100架，其中737MAX約4600架，積壓額達6820億美元創下歷史新高，現有737MAX訂單已排至2029 年，500架新訂單預計短期內難以交付。由于波音仍在解決737MAX的質量問題，供應鏈穩定性不足，同樣制約了產能的提升速度。

既然是中美簽訂的政府間的采購訂單，就無法排除地緣政治和兩國關系波動的影響。一方面，由于中美還沒有完全達成一致，談判隨時可能陷入僵局，此前曾兩度達成類似協議，但最終沒有能夠落地；另一方面，鑒于當前的伊朗局勢，特朗普的訪華行程存在被推遲的可能性。很明顯，特朗普若在一個月內無法取得對伊朗軍事打擊的勝利，他便沒有足夠的籌碼與中國進行討價還價，伊朗局勢的變動隨時會擾亂他的訪華行程。

中美當前關于波音客機采購訂單出現的明顯分歧是，美方希望獲得具有約束力的正式訂單承諾，中方則更傾向于先達成意向訂單，以便將主導權捏在自己手中，在訂單宣布方式上的分歧，或許也會成為潛在的“談崩”因素。

特朗普第一任期首次訪華期間，中美簽署了300架波音飛機、價值370億美元的訂單，被視為當時 2535億美元超級大單的重要組成部分，如今特朗普即將進行第二次訪華，外媒曝光了類似的消息，很多人就將特朗普訪華與中方購買波音客機送“見面禮”進行刻板關聯。

這種看法本質上是從西方中心主義視角看待中美關系的固定思維，忽視了中國作為全球第二大航空市場的議價能力和決策自主性。

要知道，中國航空業正在經歷強勁復蘇，三大航及地方航空公司急需補充窄體機運力以滿足國內航線擴張需求，500架737MAX訂單主要用于替換老舊機型，降低運營成本，支撐二三線城市航線網絡擴展，補充運力缺口。這是基于商業回報的理性決策，而不是單純的外交姿態，中國民航披露的數據顯示，未來5年中國需新增約2000架窄體客機，波音的訂單僅占其中四分之一。

而按照外媒的說法，中方談判團隊堅持“商業條件未達預期，絕不簽約”的原則，多次拒絕美方提出的“先簽意向書”的提議。由此可見，所謂“見面禮”的說法壓根站不住腳，即便中方愿意送這份“禮”，特朗普能保證如期訪華嗎？