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時間來到2026年3月8日,對于鐘愛寶馬和ALPINA的車迷來說,這是一個充滿復雜情感的日子。當我們還在回味ALPINA那獨特的、將豪華與性能完美融合的德式匠心時,一個時代悄然落幕,而另一個全新的紀元,正以最令人血脈僨張的方式拉開序幕。
日前,汽車媒體CarScoops的一則報道,讓整個汽車圈為之側目:在正式被寶馬收歸麾下之后,ALPINA品牌的首款“新政”作品——2026款寶馬Alpina XB7 Manufaktur,終于揭開了它神秘的面紗。這不僅僅是一臺新車,更像是一座移動的里程碑,記錄著兩個品牌深厚淵源的新篇章。
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一件為北美知音打造的120件孤品
正如CarScoops在昨天(2026年3月7日)的博文中詳細介紹的那樣,寶馬這次將誠意與稀缺性拉滿了。這款XB7 Manufaktur將作為本代XB7的絕唱,專供美國與加拿大市場,全球限量僅120輛。這個數字,注定了它與絕大多數人無緣,只為最懂它的120位知己而來。
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一眼望去,你就能明白它的與眾不同。寶馬為它準備了兩種極具ALPINA靈魂的專屬啞光車漆——“Frozen Alpina Green”(磨砂阿爾賓娜綠)和 “Frozen Alpina Blue”(磨砂阿爾賓娜藍) ,這是它們在XB7上的首次亮相,也是對經典的崇高致敬。配合周身一整套高光黑化套件,從雙腎格柵、車窗飾條到排氣尾管,無不透露著一股深邃而強大的氣場。腳下是23英寸的經典20輻鍛造輪轂,而側面的點睛之筆,則是那道纖細的黑色腰線,以及B柱上激光蝕刻的 “MANUFAKTUR” 銘牌,仿佛在低聲宣告著它非同凡響的身份。
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奢華,于無聲處聽驚雷
拉開車門,你會發現一種內斂到骨子里的奢華。無論外觀是綠還是藍,車內都統一采用了頂級的松露褐全Merino真皮包覆,搭配ALPINA專屬的天然黑胡桃木飾板,溫潤的觸感和典雅的色澤,營造出一種移動行宮般的靜謐氛圍。
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細節之處,更是將專屬感推向了極致。前排頭枕上,用與外觀呼應的綠色或藍色絲線,精細地繡著ALPINA字樣;腳下是帶有銀色ALPINA徽標的地墊;中控臺的蓋板上,一塊銀色的銘牌清晰地告訴你,眼前這臺是“1 of 120”中的哪一件。目光移至后排,兩個為長途旅行量身打造的豪華獨立艦長座椅,配合寶華韋健鉆石環繞音響,為后排乘客提供頂級的視聽享受。更令人心動的是,隨車還附贈了兩個手工打造的、采用棕色LAVALINA真皮制成的ALPINA旅行包,設計與車內配色完美同步,這已不單是購車,更像是一次頂級生活方式的藝術品收藏。
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內核,依舊是那顆暴躁的V8心臟
動力層面,Manufaktur版本與常規的XB7保持一致,但那顆“心臟”本身就已足夠強悍。它搭載了寶馬經典的4.4T雙渦輪增壓V8發動機,并匹配了48伏輕混系統。經過ALPINA的專屬調校后,這顆心臟可爆發出驚人的631馬力和800牛·米的峰值扭矩。在8速ALPINA Switch-Tronic變速箱的梳理下,這臺全尺寸豪華SUV完成0-60英里/小時(約96公里/小時)加速僅需3.9秒(其對應的?零百加速時間預計為4.0秒左右)。配合帶特調減震的雙軸空氣懸架和整體主動轉向系統,它既能如戰艦般沉穩巡航,也能在需要時瞬間撕破空氣,展現出與其龐大車身不符的敏捷。
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當然,這份獨享的代價不菲。據報道,這臺2026款寶馬ALPINA XB7 MANUFAKTUR的售價為181550美元,約合人民幣超過125萬元,相比普通版XB7高出24000美元。它將于今年9月在寶馬集團斯帕坦堡工廠投產,預計第四季度開始交付。
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最后
這120臺XB7 Manufaktur,是ALPINA作為獨立品牌時代的完美句點,也是它作為寶馬集團子品牌的開篇序章。它身上既流淌著ALPINA百年來對豪華與性能的獨特理解,也承載著寶馬最頂尖的造車工藝。至于未來,基于下一代X7(G67)打造的全新XB7(G69)預計將在2028年推出,或許會帶來更多元的動力選擇,甚至純電版本。但此刻,讓我們先沉浸在這最后的、也是最璀璨的絕唱之中。
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