2026年3月5日,在比亞迪第二代刀片電池暨閃充技術發布會媒體交流會上。比亞迪公開亮相了全球量產單槍最大功率充電樁 —— 比亞迪閃充樁。同時,推出了第二代刀片電池。不僅僅充電速度快、壽命長、可靠性高,而且普及率進一步推廣,硬核閃充技術樹立行業新標桿。
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首先,我們看一下2026年前兩個月,比亞迪的精彩展現。2026年前兩個月,比亞迪集團累計銷售400241輛,乘用車及皮卡海外累計銷售200160輛。其中,2026年2月,比亞迪海外銷售量達到100151輛,同比增長41.4%。由此可見,比亞迪得到了國外市場越來越高的認可。
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2025年,比亞迪海外銷量為104.96萬輛,同比大增145%,這也是比亞迪海外銷量首次突破100萬輛。2026 年,比亞迪的海外銷量目標為 130 萬輛。與此同時,騰勢品牌將于今年正式出海,閃充站計劃今年年底出海。比亞迪在各個方面,推動中國汽車品牌,走向世界。
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3月5日,比亞迪推出了第二代刀片電池、閃充技術。第二代刀片電池,完美解決電動車充電慢、低溫充電難的根源問題。實現了5分鐘充好,9分鐘充飽。在寒冷天氣下,也能應對自如。低溫充電,零下30度,只多3分鐘”,讓充電和加油一樣快,超越過往,前所未有。
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相比第一代刀片電池,高能量密度提升5%以上,再加上整車的輕量化、高效化創新。純電動汽車最長續航超1000公里(以全新騰勢Z9GT為例,續航力達到了1036公里)。
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與此同時,比亞迪還推出了全球量產單槍最大功率充電樁,單槍充電功率可達1500kW。采用了全球首創「滑軌懸吊式T型樁」,槍線不落地,左右都好充。零重力充電槍,單手不費力。比亞迪采用宋Ultra、海獅06、海豹07、方程豹鈦3、大唐、方程豹鈦7、騰勢Z9 GT、騰勢N9等一系列車型,對電池、充電樁進行了各方面的嚴格測試。
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為了滿足用戶實際需要,比亞迪還推出了閃充中國戰略,預計今年年底建成 2 萬座閃充站、18000 座閃充站中站、2000 座閃充高速站,五一前首批建成閃充高速站 1000 座。截至 2026 年 3 月 5 日,比亞迪已建成閃充站 4239 座。讓用戶充電更自由、更便捷,從此新能源汽車充電邁入閃充時代。
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在發布會上,比亞迪同步發布了10款首批搭載第二代刀片電池車型和閃充技術的車型,包括宋Ultra、2026款海獅06EV、海豹07EV、方程豹鈦3、仰望U7 2026款、大唐等。當然,騰勢系列的各個車型,也會搭載第二代刀片。
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比亞迪第二代刀片電池及閃充技術,讓新能源汽車,從此邁入閃充時代!融入大眾生活,為城市綠色低碳發展與現代化交通體系建設注入強勁動能。
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