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杭州的高鐵站建設
又有新消息啦——
杭州機場高鐵迎來新進展!
杭州機場高鐵是杭州新一輪鐵路樞紐“一軸兩翼”布局中的東翼通道,總投資約383億元,全長約85公里,串聯(lián)嘉興、杭州、紹興三市,全線新設海寧觀潮站、錢塘站、蕭山機場站,改擴建桐鄉(xiāng)站,接入紹興北站,是浙江省第一條以隧道形式下穿錢塘江、同時又下穿機場的高速鐵路項目。
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最新進展
此前,鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程(以下簡稱“杭州機場高鐵”)順利完成全長5.3公里的錢塘江高鐵盾構(gòu)隧道施工。這標志著浙江省首條高速鐵路穿江隧道順利貫通。
目前,杭州機場高鐵海寧2號特大橋1-112米系桿拱橋順利完工。
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作為杭州機場高鐵全線首個完成的上跨高速公路橋梁,為后續(xù)同類工程積累了可復制的施工經(jīng)驗。
海寧2號特大橋是杭州機場高鐵的重要組成部分。本次完工的1-112米系桿拱橋,采用“先梁后拱”工藝,橋面寬16.8米,澆筑混凝土總量達2230立方米,以112米大跨度一次跨越G92杭浦高速主線及鹽官西樞紐匝道。該建設節(jié)點交通組織復雜、施工難度大、技術要求高,它的如期兌現(xiàn)最大限度降低了施工對高速路網(wǎng)運輸效能的影響,對保障后續(xù)鋪軌和全線通車具有重要意義。
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編輯:石慧
來源:杭州發(fā)布 嘉興發(fā)布
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