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作為歐佩克最大的成員國,駛往克羅地亞的油輪鮮為人知。但向這個能源邊緣國家運送石油,標志著弗拉基米爾·普京在放松與歐盟剩余盟友匈牙利和斯洛伐克的關系方面邁出了試探性的一步。
那是因為這些船只運載的石油并非產自俄羅斯。
盡管歐盟在四年前莫斯科襲擊烏克蘭后豁免了通過管道進口的俄羅斯石油,但這種替代方案——盡管成本更高——削弱了他們關于通過烏克蘭管道運輸烏拉爾原油是唯一可行選擇的說法,并加強了布魯塞爾加深對普京孤立的努力。
匈牙利總理歐爾班及其斯洛伐克盟友羅伯特·菲佐利用能源問題阻撓對烏克蘭的援助,包括最新的900億美元援助計劃。
即便歐爾班在四月份的選舉中落敗,菲佐至少還能執政18個月,并且誓言如有必要,將繼續阻撓這筆貸款。
“歐爾班和菲佐的論點根本站不住腳,”斯洛伐克前經濟部長卡雷爾·希爾曼說。“他們堅持從一個正在與石油運輸國交戰的產油國獲取石油供應,這是在危害本國的能源安全。”
石油只是歐爾班與烏克蘭和歐盟敵對關系的一個方面。
本周,烏克蘭指責匈牙利“劫持人質”,此前匈牙利在布達佩斯扣押了一家國有銀行的七名員工。
拋開政治因素不談,匈牙利煉油商Mol Nyrt.上個月訂購了七艘以上的油輪。
其中一艘來自利比亞的油輪已經抵達克爾克島的克羅地亞碼頭,其余油輪預計將在幾天內抵達。
Mol Nyrt.斯洛伐克煉油廠首席執行官加布里埃爾·薩博周五告訴《經濟日報》,這使得Mol Nyrt.為其位于匈牙利和斯洛伐克的煉油廠訂購的非俄羅斯原油總量超過100萬噸。
據彭博新聞社計算,按當前價格計算,這些訂單價值約為6.5億美元,比俄羅斯石油的市場價格高出約60%。
誠然,歐爾班試圖利用伊朗和烏克蘭戰爭來挽救其日漸低迷的競選,并自詡為“穩妥”之選。但上個月的民調顯示,他落后主要競爭對手多達20個百分點。
克羅地亞作為焦點人物的角色,在于烏克蘭戰爭引發的緊張局勢與歐爾班在執政 16 年后為贏得連任而進行的殊死搏斗之間的交匯點。
克羅地亞經濟部長安特·蘇什尼亞爾在接受X電視臺采訪時表示:“最近一些匈牙利政客和能源公司經理找的各種借口,讓人難以招架,他們聲稱俄羅斯石油‘必須’通過亞得里亞海輸油管道輸送。今天說是輸油能力問題,明天說是過境費問題,后天又說是煉油廠兼容性問題,第四天突然轉變態度——現在他們出人意料地對歐盟充滿信心,同時還發出了威脅。”
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1月27日,俄羅斯襲擊烏克蘭,導致途經烏克蘭的輸油管道基礎設施受損,匈牙利和斯洛伐克從俄羅斯的石油供應中斷。這迫使兩國動用石油儲備,并尋求多年來一直回避和抨擊的替代路線。
他們隨后譴責烏克蘭在修復輸油管道方面拖延不決,也不允許獨立評估小組前往現場調查并提交損害報告。
但總統澤連斯基態度強硬,周四表示他并不熱衷于修復這條給俄羅斯帶來利益卻正在奪走烏克蘭人民生命的輸油管道。
這引起了歐爾班的迅速反應,他在周五的例行廣播講話中表示,他的國家“將阻止所有對烏克蘭重要的物資經過匈牙利,直到我們獲得烏克蘭方面對石油過境的批準”。
布魯塞爾敦促基輔恢復資金流動,稱這是解除對基輔援助的條件。
這種情況可能會持續數周甚至數月,即便歐爾班的競爭對手彼得·馬扎爾上臺執政,情況也可能不會有太大改變。
迄今為止,馬扎爾一直謹慎行事,避免發表任何質疑匈牙利對俄羅斯石油依賴的強硬言論或政策,因為他擔心這會給歐爾班提供選舉攻擊的把柄。
目前,馬扎爾所在的政黨只提出逐步擺脫對俄羅斯能源的依賴,目標是在2035年徹底結束。
斯洛伐克總理的反對者們準備減少對俄羅斯的依賴,并按照歐盟的目標行事。
希爾曼表示,這些措施包括通過改善與克羅地亞的關系來實現最大程度的多元化,因為只有在戰爭結束后達成和平協議的前提下,與俄羅斯的任何合作才有可能實現。
多年來與歐爾班關系緊張的克羅地亞表示,其 Janaf 輸油管道已準備好成為向匈牙利輸送石油的主要管道。
盡管匈牙利和斯洛伐克聲稱 Janaf 管道不可靠,只能作為補充來源,但克羅地亞總理安德烈·普倫科維奇表示,“Janaf 管道可以成為兩國的主要原油供應管道”。
他說道:“我想向這兩個國家的民眾傳達一個信息,Janaf 管道可以保障他們的原油供應。這正是Janaf 管道存在的意義所在。”
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