伊朗正采用中國北斗衛星導航系統,成功削弱了以色列的電子戰優勢,使無人機和導彈更難被干擾,打擊精度也顯著提升——伊朗已不再依賴美國GPS衛星網絡來引導無人機和導彈,轉而使用中國的北斗衛星導航系統,這正使以色列的防空行動變得更加復雜。
據國防分析師稱,自去年6月與以色列進行為期12天的戰爭以來,伊朗官方升級了其衛星情報能力,據稱這將降低以色列電子戰戰術的有效性——在去年夏季的短暫戰役中,這些戰術曾成功干擾了伊朗的無人機和導彈攻擊。
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以色列去年非常有效地利用了西方設計的電子戰系統,成功干擾了依賴美國GPS信號的蜂群式伊朗無人機和導彈。但在過去一年中,伊朗轉而使用中國日益先進的北斗-3(BDS-3)導航網絡。“與2025年被癱瘓的民用級GPS信號不同,BDS-3的軍用級B3A信號本質上無法被干擾,”軍事分析師Marins表示,她指出該系統使用“復雜的跳頻技術和導航消息認證(NMA),可以防止‘欺騙’。”
以色列歷史上常用的電子戰系統,通常會通過發送虛假坐標來干擾來襲無人機,使其偏離航線或墜毀。裝備北斗的系統可以過濾掉此類干擾。
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“以色列的干擾器再也無法欺騙無人機使其接受虛假坐標;BDS-3硬件會直接拒絕干擾,保持98%的定位成功率,”分析師表示。導航系統還能提高打擊精度。北斗-3采用三頻架構,旨在最大程度減少大氣干擾。
“這使伊朗導彈能夠實時消除電離層誤差,實現低于5米的圓概率誤差(CEP),”arins說。結果可能是伊朗的打擊戰略從大范圍火力覆蓋轉向更精準地打擊軍事基礎設施。
國防觀察員強調的另一項功能是北斗的短報文通信(SMC)能力,它允許與使用該網絡的設備進行雙向通信。“BDS-3不僅僅是一個信標;它是一個雙向戰術數據鏈,”Marins說,使指揮官能夠與無人機或導彈在飛行中保持通信,距離可達2000公里。
在該系統下,無人機可能被實時重新定向。“如果中國間諜衛星發現愛國者導彈連或F-15E鎖定目標,一個560位的‘指令包’會通過衛星發送給無人機,”分析師說。“無人機立即激活預編程的規避邏輯——從標準飛行路徑切換到不可預測的高G機動或掠海飛行模式。”
衛星情報與聯網武器的結合,可能形成分析師所稱的更具韌性的戰場架構。“通過將中國的‘眼睛’(衛星情報)與伊朗的‘拳頭’(打擊能力)相結合,伊朗官方建立了一個韌性十足的智能化殺傷鏈,完全繞過了西方的技術優勢。”
一些評論人士認為,這一發展凸顯了軍事技術的更廣泛轉變。“美國和以色列仍在打1991年沙漠風暴式的戰爭——伊朗則利用太空監視和嵌入每種武器的智能化能力,在打21世紀的戰爭,”Marins說。
上周,美國國防部長皮特·赫格塞斯承認,美國低估了伊朗無人機的有效性。隨著愛國者攔截彈庫存告急,美國部署了自己的梅羅普斯(Merops)攔截無人機,試圖對抗伊朗的“成本殺傷比”優勢——這種優勢允許伊朗用蜂群式、精密但制造成本低廉的無人機壓倒美國防御。
高質量的中國衛星情報在伊朗戰爭中發揮著越來越重要的作用,并在情報支持方面拉平了競爭環境——因為中國的能力現在與美國相當,結束了美國之前在戰場實時衛星情報上的壟斷地位。
俄羅斯與烏克蘭伸出援手
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未經證實的報道稱,俄羅斯也一直在向伊朗提供衛星情報,但截至目前尚未有確鑿證據。俄羅斯此前曾為伊朗發射偵察衛星,據報道還與伊朗及其部分地區盟友共享衛星圖像。
《華爾街日報》2024年報道,俄羅斯軍事情報機構向也門胡塞運動提供了衛星目標數據,幫助其在紅海識別船只。
雖然沒有確認證據表明俄羅斯正在提供實時目標支持,但俄羅斯太空監視、中國北斗導航系統和伊朗導彈與無人機計劃之間的合作日益密切,這指向一個新興的技術聯盟,旨在減少對西方衛星基礎設施的依賴。
2022年,莫斯科在俄羅斯“聯盟”號火箭上發射了伊朗的海亞姆地球觀測衛星,使伊朗官方獲得比以往分辨率更高的圖像。西方官員稱該衛星被用于軍事偵察,盡管兩國都將該項目描述為民用。伊朗越來越多地依賴俄羅斯發射服務、衛星圖像和技術援助來擴展其太空能力。
伊朗官方和俄羅斯也在無人機開發方面密切合作。在烏克蘭沖突的早期階段,俄羅斯進口了數千架伊朗制造的沙赫德無人機,但在2024年進行技術交換后,它在韃靼斯坦的阿拉布加特別經濟區建立了自己的大型無人機工廠。此外,克里姆林宮投入巨資改進俄羅斯人稱之為“格朗-2”(Geran-2)的無人機設計——該無人機基于伊朗設計的沙赫德-136巡飛彈藥,最近在中國幫助下升級為噴氣動力的“格朗-5”(Geran-5)。俄羅斯在與烏克蘭的無人機軍備競賽中還開發了非常先進的電子武器和對抗措施,盡管沒有報道稱它與伊朗分享了這項技術。
面對伊朗無人機和導彈攻擊的壓力,多個海灣國家上周轉向烏克蘭采購其先進的攔截無人機系統,因為它們的愛國者導彈庫存正在減少,烏克蘭總統辦公室于3月9日確認。據烏克蘭空軍副司令帕夫洛·葉利扎羅夫上校稱,經過與俄羅斯四年的戰爭,烏克蘭現在每月可生產50000架攔截無人機,在不影響烏克蘭自身防御需求的情況下,可出口5000至10000架。
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