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近日,S20長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段項目建設現場一片火熱,馬年伊始,該項目迅速吹響復工“集結號”,全力沖刺“開門紅”。截至3月初,項目總體進展順利,已累計完成投資42.99億元,占估算總投資的47.5%。
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在霍邱縣城東湖跨湖大橋施工一線,裝機助力、墩柱成排。城東湖特大橋是S20長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段的關鍵控制性工程,是安徽省首個采用高速與國道共線的雙層橋,上層為S20長固高速,下層為G328國道,橋梁總長5.66公里,橫跨3.6公里水域。記者了解到,當前,該項目路基工程已完成48%,累計填筑土石方超870萬方;橋梁工程完成53%,樁基、墩柱分別完成4140根和2654根,預制箱梁達1893片。全線控制性工程——城東湖雙層橋已進入下部結構和預制梁架設施工階段;城西湖大橋水中樁基全部完成,現全力沖刺下部結構收官,項目建設正全速推進,為“十五五”交通建設開好局、起好步貢獻一線力量。
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S20長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段,起點位于霍邱縣潘集鎮,銜接寧信高速,全長56.692公里,設計時速120公里,總投資超90億元,是霍邱融入長三角地區的重要通道,項目預計2027年底前建成通車。項目建成后,霍邱到合肥的車程將縮短至1小時,極大提升區域互聯、互通水平,為長三角產業轉移提供重要交通支撐。
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下一步,交通主管部門將配合施工單位將緊盯項目節點,強化安全管控,保障材料供應,全力推進控制性工程建設,確保實現年度目標。
來源:六安新周報融媒體記者 袁慧
編輯/汪倫 監制/蘭天 終審/孫峰 朱天明
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