美國交通運輸部和FAA公布eVTOL融合試點計劃e-IPP，8個入選項目覆蓋26個州

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據(jù)科創(chuàng)板日報等3月10日消息，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）宣布已批準八個試點項目，允許Archer、Beta 、Joby、Wisk、Electra等8家公司最早于今年夏季開始無人機/eVTOL試點運營。

當?shù)貢r間3月9日，美國交通部長肖恩·P·達菲與聯(lián)邦航空管理局（FAA）宣布，八個項目提案入選全新設(shè)立的為先進空中交通與eVTOL融合試點計劃（eVTOL Integration Pilot Program, e-IPP）。該項目由美國總統(tǒng)特朗普于去年通過行政令宣布，為期三年、覆蓋26個州。此次試點項目允許相關(guān)公司在尚未獲得完整監(jiān)管認證的情況下，對其eVTOL、無人機、電動飛機等新型飛行器進行試點運營。

據(jù)德國電動航展報道，e-IPP參與主機廠共8家，分別是：

• BETA Technologies（有人駕駛電動固定翼）

• Joby Aviation （有人駕駛eVTOL)

• Archer Aviation (有人駕駛eVTOL）

• Wisk Aero （無人自動駕駛eVTOL)

• Ampaire（混動電推改裝的有人駕駛固定翼）

• Electra（有人駕駛電動固定翼，電動短距起降代表）

• Elroy Air （eVTOL物流無人機）

• Reliable Robotics （無人自動駕駛改裝的固定翼）

據(jù)報道，作為首個此類計劃，它將共同打造全球最大的下一代飛行器真實環(huán)境測試場之一。除了為美國民眾提供了解航空未來的窗口，試點項目的數(shù)據(jù)還將用于聯(lián)邦航空管理局（FAA）制定新規(guī)，推動該技術(shù)大規(guī)模安全應(yīng)用。今年夏天相關(guān)運營活動將在美國陸續(xù)啟動。

八個入選項目覆蓋26個州，涉及領(lǐng)先飛行器制造商、運營商及州政府合作伙伴。運行概念涵蓋多個方向，包括：城市空中出租車服務(wù)、區(qū)域客運交通（含短距起降飛機）、貨運物流網(wǎng)絡(luò)、緊急醫(yī)療響應(yīng)、自主飛行技術(shù)、海上及能源行業(yè)運輸。

FAA 選定8 個由政府（州或市政府）主導(dǎo)的提案，上述主機廠的飛機將在這些地區(qū)進行不取酬、不載客的試點運營。

1.紐約新澤西港務(wù)局

多家行業(yè)合作伙伴將在新英格蘭地區(qū)合作開展12種不同運行概念的測試，包括在曼哈頓直升機起降場進行eVTOL載客運營。
合作方：Archer, BETA, Electra, Joby

2. 德州交通廳

行業(yè)合作伙伴將支持連接達拉斯、奧斯汀、圣安東尼奧及最終休斯頓的區(qū)域航班，各城市擴展空中出租車網(wǎng)絡(luò)以延伸區(qū)域覆蓋。
合作方：Archer, BETA, Joby, Wisk

3. 猶他州交通廳

覆蓋太平洋西北部、落基山脈及俄克拉荷馬平原的四個州將測試多種下一代飛行器及運行概念。
合作方：Ampaire, BETA, Joby及其他

4. 賓夕法尼亞州交通廳

NASAO先進空中交通多州協(xié)作體將在13個州合作復(fù)興全國區(qū)域航線，包括與基本航空服務(wù)計劃支持的類似航線。
合作方：BETA, Electra及其他

5. 路易斯安那州

運營將測試貨物和人員運輸能力，實現(xiàn)飛越公海進入美國灣及路易斯安那州、德州、密西西比州能源作業(yè)區(qū)的飛行。
合作方：BETA, Elroy Air及其他

6. 佛羅里達州交通廳

全州范圍努力將匯聚多家行業(yè)合作伙伴，分三階段推進運營，聚焦貨物運輸、載客運輸、自動化及醫(yī)療響應(yīng)，獲得大量公共和私人投資支持。
合作方：Archer, BETA, Electra, Joby及其他

7.北卡羅來納州交通廳

與行業(yè)合作伙伴合作，在全州范圍內(nèi)建立有人駕駛醫(yī)療和區(qū)域運營，同時開發(fā)延伸至弗吉尼亞州的自主飛行運營。
合作方：BETA, Joby及其他

8. 阿爾伯克基市

通過與已在當?shù)剡\營并與FAA協(xié)調(diào)的先進自主技術(shù)開發(fā)商現(xiàn)有合作，專注于實現(xiàn)自主運營的早期突破。
合作方：Reliable Robotics

美國交通部長肖恩·P·達菲表示：“感謝特朗普總統(tǒng)，航空的未來已經(jīng)到來——這將極大改善人員和貨物的流動方式。祝賀這些令人興奮的試點項目背后的美國創(chuàng)新者。通過合作，我們將確保美國在安全利用下一代飛行器方面保持領(lǐng)先，徹底重塑個人出行、區(qū)域交通、貨運物流、緊急醫(yī)療等更多領(lǐng)域。”

美國FAA副局長克里斯·羅舍洛表示：“這些合作將幫助我們更好地理解如何安全高效地將這些飛行器融入國家空域系統(tǒng)。該計劃將提供寶貴的運營經(jīng)驗，為制定安全實現(xiàn)先進空中交通所需的標準提供依據(jù)。我們感謝眾多提案所體現(xiàn)的濃厚興趣。”

據(jù)報道，先進空中交通與電動垂直起降飛行器融合試點計劃（e-IPP）共收到全國超過30份提案。提案由交通部和FAA技術(shù)評審團隊進行評估。

評估標準包括：加速先進空中交通飛行器融合的能力、提案運行概念的廣度、潛在監(jiān)管和政策洞察、飛行器開發(fā)或制造經(jīng)驗、行業(yè)及學(xué)術(shù)與政府合作的力度。

經(jīng)過評審，上述八個項目入選并進入計劃下一階段。

https://www.transportation.gov/briefing-room/future-aviation-here-trumps-transportation-secretary-sean-p-duffy-and-faa-unveil

來源：科創(chuàng)板日報、德國電動航展、美國交通運輸部網(wǎng)站等。

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