深海之下的“時間膠囊”：開啟它，看見了明朝的海洋

精美的琺華孔雀綠釉蓮池紋蓋罐、青花“魚躍龍門”應龍紋大盤、珍稀烏木……從1500米深海中“打撈”的沉船文物，靜靜訴說著500年前“海上絲綢之路”的繁華。這些來自南海西北陸坡一號、二號沉船遺址的文物，讓今人與500年前的文明有了一場跨越時空的深度對話。

南海西北陸坡沉船遺址的考古發掘，始于2022年10月的一次科考。當時，中國科學院深海科學與工程研究所的科研人員在南海西北陸坡約1500米深處發現了兩處明代沉船遺址。經考古調查，沉船遺址保存相對完好，年代比較明確，不僅是我國深海考古的重大發現，也是世界級重大考古發現。

這一考古發現對于研究明代以來南海海上航線變遷具有重要意義，填補了我國古代南海離岸航行路線的缺環，完善了“海上絲綢之路”南海段航線的歷史鏈條，再現了明代中期海上貿易的繁盛景象，實證了中華先民開發、利用、往來南海的歷史事實，是我國古代“海上絲綢之路”貿易往來與文化交流的重要見證，也為航線航路、海洋貿易和文化交流等研究提供了重要的實物資料。

▲出水文物-琺華孔雀綠釉蓮池紋蓋罐。

一

三個階段考古調查：

　 打開深海塵封的時光之門

南海西北陸坡一號、二號沉船遺址位于海南島與西沙群島之間的海底，西北距三亞約150公里，是目前我國發現水深最深、規模最大的古代沉船遺址之一。　

2023年5月起，由國家文物局考古研究中心、中國科學院深海科學與工程研究所、中國（海南）南海博物館為主要力量構成的考古團隊，對兩處沉船遺址開展了3個階段的系統性考古調查。在一號、二號沉船遺址核心堆積區西南角成功布放水下測繪永久基點；使用長基線、超短基線、慣性導航等多種技術，提高潛水器在水下的定位精準度；使用側掃、多波束、磁力儀、淺剖等多類型地球物理探測技術，初步掌握了遺址部分區域和重要位置的淺表地層堆積和埋藏情況，探明了兩處沉船遺址的分布范圍；使用三維激光掃描儀和高清相機對沉船遺址進行多角度、多種類的影像記錄，完成了沉船遺址分布區域的全景攝影拼接和三維激光掃描；利用載人潛水器中的機械手，在不傷害文物表面紋飾的前提下，在兩處沉船遺址提取文物近千件，根據出水文物特征明確了沉船遺址的年代信息。

▲考古工作人員整理出水文物。

經過考古調查，發現一號沉船遺址由核心區、環形散落區和條形散落區構成。其中，核心區長約37米、寬約11米，為大量堆疊有序、碼放整齊的陶瓷器、鐵器等船貨堆積，可見明顯分艙，自北向南排列。環形散落區東西向長約116米、南北向寬約97米，初步判斷可能是船舶沉沒觸底猛烈撞擊海床的瞬間，船載物品向四周拋灑形成。條形散落區長約300米、寬約57米，初步判斷可能是船舶下沉過程中船載物品不斷灑落而形成。

二號沉船遺址位于一號沉船遺址東北約12海里處，由核心區和散落區構成。核心區為大量排列整齊、碼放有序的原木堆積，南北長約21米、東西最寬約8米，表面可見原木數量不少于660根。原木多被截成一定長度，外觀呈黑色，質地堅硬。原木堆積中部及東部邊緣可見零星陶瓷器散落，數量較少，有陶罐、青花瓷碗及蠑螺殼等。原木堆積區西北側散落有一定數量的原木和少量陶瓷器，以大件陶罐為主，瓷器等小件器物發現較少；東側有一條帶狀遺物散落區，發現有陶罐、瓶、器蓋、青瓷碗、鹿角、蠑螺殼等。

自考古發掘以來，南海西北陸坡一號、二號沉船遺址先后入選“2023年度全國十大考古新發現”“2023年度文物事業高質量發展十佳案例”等。2024年5月10日，國務院核定公布其為水下文物保護區，這是首個由國務院公布的國家級水下文物保護區。

二

南海開發的歷史實證：

從器物到航路的文明印記

我國的海域面積廣闊，其中以南海海域面積最大。南海平均水深1212米，最深處可達5559米，也是我國近海中水最深的海區。南海海域自古以來就是我國與東南亞、南洋群島、中南半島以及印度洋沿岸開展經濟、貿易活動與文化交流的航道要沖和重要橋梁。

早在西漢時期，中華先民就在南海航行，并在長期實踐中發現了南海諸島。東漢、魏晉時期的文獻中已經出現關于南海和相關島嶼的記載，將南海稱為“漲海”，將南海島礁泛稱為“崎頭”“珊瑚洲”。如東漢楊孚的《異物志》記載“漲海崎頭，水淺而多磁石”；三國時期吳國的康泰在《扶南傳》中記載，“漲海中，到珊瑚洲，洲底有盤石，珊瑚生其上也”；西晉裴淵的《廣州記》中已經出現中華先民在南海開展捕魚和撈取珊瑚等生產活動的記載，“珊瑚洲，在（東莞）縣南五百里，昔有人于海中捕魚，得珊瑚”。

經過長期的生產、生活以及海洋貿易活動，中華先民在南海海域遺留下了大量水下文化遺產。這些遺產海洋特色鮮明、類型豐富多樣，是不可再生的海洋文化資源。它們共同呈現出一幅中華先民開發經營南海的歷史畫卷，展示了“海上絲綢之路”通商貿易的興盛景象，具有重要的歷史與科研價值。

為了探究南海人文歷史發展、保護南海諸島文物資源，自20世紀70年代以來，我國考古工作人員在南海西沙群島開展了一系列考古調查和發掘工作。迄今已發現水下文化遺存106處。這些水下文化遺存大多位于島礁礁盤的淺海海域，分布較為集中；多以沉船遺址或與沉船有關的船貨、碇石、鐵炮等文物堆積為主，大多數沉船船體已不存在；遺存年代范圍較長，從五代至近現代均有發現，其中又以南宋、元代晚期和明代中晚期、清代中晚期等幾個階段最為集中。

據考古調查，南海西北陸坡一號、二號沉船遺址海域沒有島礁，考古工作人員推測可能是遇上大的風暴，以及存在超載情況而導致沉船。一號沉船遺址的考古發現，以實物形式重構了明代南海開發的立體圖景。核心區的船體殘骸與堆疊有序的10萬件文物，共同構成一個“時間膠囊”，讓今人可探究當時的歷史與文化。

一號沉船所載貨物以瓷器為主，目前共提取出水青花、青釉、白釉、青白釉、紅綠彩、琺華、單色釉、素三彩等瓷器，以及醬釉陶器、銅錢等文物890件（套），部分瓷器外底有款，款文有“福”“正”“太平”“吳文自造”等。其中，青花“魚躍龍門”應龍紋大盤、素三彩鷺形執壺等器物，其紋樣中的龍紋、麒麟紋與法螺紋，既承載著中華傳統文化的吉祥寓意，又暗含對外貿易的定制需求。

▲出水文物-青花盤。

琺華器更是中國沉船考古中的首次發現。琺華器是一種以低溫彩釉多次燒制而成的裝飾性陶瓷，色彩濃烈、紋樣立體，具有鮮明的藝術特色。一件件精美瓷器，不僅展現了當時高超的制瓷工藝，也折射出海上貿易的繁盛景象。

▲出水文物-琺華梅瓶。

二號沉船所載則以大量烏木堆積為主，提取出烏木、瓷器、陶器、蠑螺殼、鹿角等文物38件。烏木是一種長期埋藏于地下或水下形成的珍貴木材，色澤深黑、質地堅硬，古人常用來制作家具和雕刻器物，也是重要的貿易物資。二號沉船裝載的600余根印度洋烏木，經鑒定為柿屬樹種，主要分布于斯里蘭卡、安達曼群島等熱帶區域，印證了明代中國與南亞的木材貿易網絡。

通過器形、裝飾紋樣等對比分析，考古工作人員發現一號沉船遺址的青花瓷器與景德鎮明代中期窯址，福建老牛礁、西沙群島盤石嶼一號、菲律賓利納號等明代中期沉船，以及吉林扶余明代中期墓葬的同類器物相近，其年代為明正德年間（1506年-1521年）；二號沉船遺址的青花瓷器裝飾的仙人乘槎紋樣具有典型的明弘治時期（1488年-1505年）特點。

▲根據實物和其他考古證據，科研人員確定“丙寅年造”紅綠彩嬰戲紋碗的制作年代為明正德元年（1506年），為一號沉船的年代確認提供了佐證。　張凝灝 攝

據推測，一號貨船或是從福建或廣東出發，前往馬六甲等貿易中轉站的民間商船；二號貨船則可能是從馬六甲等貿易中轉站運載烏木等貨物返航中國的民間商船。一往一返，清晰勾勒出一條成熟的海上貿易航路，成為“海上絲綢之路”雙向繁榮的重要實證。

三

深海考古的突破：

從技術攻堅到體系構建

我國以往的水下考古工作，主要是在沿海和島礁周邊展開，南海西北陸坡沉船遺址調查是首次對深海水下文物開展系統性考古工作，標志著中國水下考古從近海走向深遠海，且深海考古達到世界先進水平，具有重要的里程碑意義。

2009年以來，我國科技部門陸續立項、設計、研制并投入使用7000米級的“蛟龍”號載人潛水器、4500米級的“深海勇士”號載人潛水器、萬米級的“奮斗者”號載人潛水器。

據公開資料顯示，在“蛟龍”號載人潛水器于2012年成功下潛至7062米深度后，中國成為全球第五個具備載人深潛能力的國家。2020年，“奮斗者”號成功下潛10909米，創造中國載人深潛新紀錄，使中國成為全球少數具備萬米級載人深潛能力的國家。三臺“大國重器”的使用，標志著中國載人深潛技術實現從“跟跑”到“并跑”再到“領跑”的歷史性跨越。深海技術的發展為南海西北陸坡一號、二號沉船的發現起到了重要的保障作用。

▲“深海勇士”號出水瞬間。

在南海西北陸坡一號、二號沉船遺址發現之前，我國就已經開展過深海考古工作。2018年4月，我國首次在西沙北礁海域實施深海考古調查項目，“深海勇士”號7次下潛，大范圍搜索，中國深海考古事業從此開啟。2022年8月，考古工作人員在西沙海槽約2500米深的海域發現一處文物點。2022年10月，“深海勇士”號下潛1500米深處的南海西北陸坡海域，發現了明代沉船。

針對南海西北陸坡沉船遺址開展的考古調查，則是中國水下考古工作者首次運用考古學理論、技術與方法，嚴格按照水下考古工作規程要求，借助深潛技術與裝備，對位于水下千米級深度的古代沉船遺址開展系統、科學的考古調查、記錄與研究工作，充分展示了我國深海科技與水下考古的跨界融合。

四

文物的當代價值：

從展陳創新到文明對話

2024年10月，中國（海南）南海博物館“深藍寶藏——南海西北陸坡一二號沉船考古成果特展”引發強烈反響；2025年12月至今年3月15日，北京大運河博物館“向海而行——中國南海西北陸坡海域深海考古特展”舉行。兩個展覽以“探索兩艘沉船”為敘事線索，通過文物展品、水下影像和考古故事，將抽象的歷史轉化為可感知的體驗，拉近當代觀眾與500年前揚帆遠航的“航海家”的距離。

“向海而行”特展通過展示深海環境模型、潛水器工作原理，向公眾普及海洋科學知識，強調海洋對人類文明的重要性；通過琺華器的鏤空工藝與紅綠彩的釉色對比，直觀呈現明代制瓷技術的巔峰；烏木的年輪檢測與樹種鑒定，則揭示了海洋生態與貿易路線的關聯。

展覽也讓觀眾看到，深海考古面臨的挑戰與不斷發展。在終年黑暗、水溫僅3—4℃、水壓高達150個大氣壓的環境中，傳統水下考古手段幾乎完全失效。展廳中，一只被深海壓力壓縮成小團的泡沫杯，與正常形態的杯子并列陳列，讓觀眾直觀感受到1500米深海的巨大壓力。中國依靠“深海勇士”號載人潛水器，成功叩開深海考古的大門。“深海勇士”號可在水下連續作業約12小時，配備兩條高精度機械臂：一只為金屬機械手，另一只加裝硅膠保護層，以更柔和的方式抓取文物。在提取過程中，考古人員會精確記錄每件文物的原位坐標和保存狀態，并進行全程影像記錄，確保每一次打撈都科學、規范。

文物出水，只是保護工作的起點。由于長期浸泡在高鹽海水中，每一件出水文物都必須經過清洗、加固、脫鹽、緩蝕、封護等一系列嚴謹的科學保護流程，才能穩定地陳列在展柜之中。

▲考古工作人員修復出水文物象形執壺。

展覽還特別設置了模擬文保實驗室，將2025年最新出水的陶罐置于脫鹽水中進行實景展示。觀眾可以直觀看到文物修復的過程，仿佛見證一件沉睡數百年的文物，正在被一點點“喚醒”。

南海西北陸坡一號、二號沉船遺址，是深海饋贈給中國和世界的歷史信物。從技術攻堅到文明闡釋，從文物展陳到國際合作，它不僅重構了對明代“海上絲綢之路”的認知，更以實證表明：中華文明在與世界的對話中不斷煥發新生。當我們在博物館凝視那些沉睡500年的文物時，看到的不僅是器物之美，更是中華民族向海而行的勇氣與智慧。

【作者單位：海南省文物考古研究院（南海深海考古研究院），本文圖片除署名外，均由李濱拍攝。】

監制 | 肖靜芳

統籌 | 安寧寧

編輯 | 周芳 吳艷

制作 | 魏妙

來源 | 中國民族報

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