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沖刺開通!
3月20日22時許
南京至馬鞍山市域(郊)鐵路
(寧馬城際/S2號線)
正式跑圖順利結束
本次為期20天的按圖行車試驗全面模擬運營工況,各項技術指標全部合格,標志線路已具備開通運營條件,寧馬半小時通勤圈進入倒計時。
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據介紹,本次跑圖分兩階段實施:
1月21日—2月12日為初期預跑圖,篩查并優化八項關鍵指標;
3月1日—20日為正式跑圖,嚴格按照開通后運行圖行車,停站、開關門精確到秒,全面檢驗調度指揮、行車組織、設備系統及客運服務能力。
跑圖期間,列車在西善橋站至太白站間往返運行,采用“站站停+大站快車”模式,最小行車間隔6分鐘,運營時間覆蓋6:00—22:00,與南京地鐵網同步。經測試,列車正點率、運行圖兌現率、設備可靠度等核心指標均達100%,車輛、信號、供電等系統運行穩定,運營人員熟練掌握全流程作業,滿足開通要求。
跑圖收官后,寧馬城際將啟動安全評估、竣工驗收等后續工作,初期運營指日可待,將為兩地市民帶來高效、便捷的跨城出行新選擇。
寧馬城際全長約54.23公里,設站16座,是國內首條跨省共建共管市域鐵路,也是南京都市圈一體化標志性工程。
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線路開通后,南京與馬鞍山中心城區將實現30分鐘直達,大站快車僅需20.5分鐘,大幅縮短雙城時空距離,推動區域產業協作、人才流動與資源共享,助力長三角更高質量一體化發展。
消息來源:馬上新聞
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