天演架構2.0首車，東風日產NX8自信開啟“不定價”預售

日產在中國正展開一系列大刀闊斧的變革，加速重回巔峰。

首當其沖就是一波凌厲的產品攻勢，繼N7、N6之后，天演架構全面升級后的首款車型——NX8也即將到來。

3月20日，東風日產宣布新能源技術架構——天演架構全面升級至2.0版本，在動力、電子電氣架構、空間、安全四個維度實現全面進階。同時，作為天演架構2.0的首款落地車型，定位“20萬級大大大五座智慧舒享SUV”的NX8開啟預售，并將于4月8日正式上市。

值得注意的是，本次NX8自信地開啟了“不定價”預售。對此，東風日產汽車銷售有限公司新能源品牌總經理王騫表示：“好產品會說話，我們不需要預售價來試探市場。”

具體來看，作為助力東風日產加速轉型新能源的核心技術底座，天演架構迎來2.0版本升級，其將日產全球技術傳承與本土智慧深度融合，實現四大進階，全面推升東風日產NX8的產品力。

動力上，東風日產NX8提供純電、增程雙動力選擇。其中，純電車型搭載800V高壓碳化硅平臺與5C超充技術，峰值充電功率達463kW，充電6分鐘可續航300公里，10%充至80%僅需12分鐘，有效緩解補能焦慮。增程車型搭載1.5T四缸大增程器，43.2度寧德時代大電池，CLTC純電續航達310公里，綜合續航達1450公里，配合AI能量管理大模型，可預判需求并主動響應，實現全場景續航無憂。

電子電氣架構上，天演架構2.0以“中央超算+區域控制”的SOA+AI為基石，將動力、底盤、車身、座艙、輔助駕駛五大域徹底打通，OTA升級支持多域并行，通信速度提升10倍，響應進入毫秒級，帶來如絲般順滑的交互體驗。基于此架構，NISSAN OS 2.0全新升級，AI語音助手“小尼”控車能力提升25%，支持700余個智慧場景，實現從“被動響應”到“主動預判”的跨越。更值得一提的是，全域智能防暈車功能同步升級至3.0版本，集成16項防暈車對策。

空間上，依托高集成電驅與后驅布局優化，東風日產NX8實現1934mm有效室內長、1285mm有效室內高，得房率高達83%，每一位家庭成員都能獲得舒展坐姿。后排過道寬度達到450mm，老人上下車不用側身，兒童座椅安裝不用磕碰；后排膝部空間達到760mm，長途乘坐時，腿部依舊伸展自如。

安全上，NX8全系搭載東風日產云盾電池2.0，電池包內部鋁合金橫梁采用12宮格超強支撐結構設計，讓電池包的耐擠壓強度提升22%，在3倍于國標的擠壓測試中，依然保持完整，電芯安然無恙。東風日產全新升級的云盾電池2.0設計壽命超60萬公里，通過146大項、500多小項的安全試驗，保證整車全生命周期安全。同時，通過車云深度協同，可實現24小時云端守護，最早能提前3個月進行電池狀態提醒。

對此，東風日產首席產品官尚順事表示：“東風日產相信，真正的安心，是靠看不見的匠心堅守，更是靠看得見的技術底氣。我們堅守五大品質安心標準：開發設計，錨定最高；驗證過程，不計成本；車身結構，越級領先；主動安全，精準防護；極致匠心，品質如一。”

除此之外，作為東風日產N序列首款SUV車型，東風日產NX8還有更多新意，大品牌、大空間、大智慧的“大大大”成為其三大核心實力。

分別來看，大品牌體現在其與寧德時代、Momenta三大品牌，通過技術團隊深度共創、強強聯合，共同構成頂級SUV的“大品牌朋友圈”。NX8全系搭載東風日產云盾電池2.0，其中主銷級別采用了寧德時代電芯，東風日產與寧德時代雙重標準嚴苛把關。東風日產和Momenta深度合作，為NX8打造了一套基于強化學習大模型的高階輔助駕駛系統。此外，東風日產NX8配備激光雷達，搭載城市領航輔助NOA、高速領航輔助NOA、泊車輔助系統，做到鬧市區更安心、避障更絲滑、選道更高效、停車更省心。

大空間代表了極致空間利用率。大智慧則包含了AI座艙、AI大沙發、Nissan Sound AI音響系統、AI無感風控制系統，以及雙開門AI智能冷暖冰箱等。

一波N序列產品攻勢正助力東風日產向新能源領域加速轉型，另一方面，人事調整同樣體現出日產對中國市場的重視。

日前，日產（中國）投資有限公司宣布，原日產（中國）投資有限公司總經理高級顧問劉新宇，將擔任日產（中國）投資有限公司總經理，直接匯報給日產全球執委會委員兼中國區主席、東風汽車有限公司總裁馬智欣，并將于2026年4月1日起正式生效。

值得注意的是，劉新宇不僅擁有二十余年汽車行業資深管理經驗，在供應鏈管理、品牌運營、市場營銷及海外業務拓展等領域具備深厚積淀與全球化視野。同時，劉新宇還是日產（中國）投資有限公司首位中國籍總經理，他的上任，無疑將對日產在中國的發展走勢起到至關重要的作用。（中國經濟網記者 郭躍）

來源：中國經濟網