5分鐘續航400公里昆山云享城商場蘇州首座比亞迪兆瓦級閃充站來了

“充電速度太快了！”

日前

在昆山云享城商場內

剛充完電的比亞迪車主陳先生

不禁贊嘆

這里正是蘇州首座

比亞迪兆瓦級閃充站

它打破了傳統“樁等車”的補能模式

創新構建

“車、樁、網、儲”協同互動的

新型充能生態

標志著蘇州在

新能源汽車閃充基礎設施建設領域

邁出了關鍵一步

作為蘇州首個兆瓦級閃充站，站點配備1樁2槍，單槍最大功率1.5兆瓦，雙槍同時充電時最大功率達1兆瓦，充電5分鐘可實現續航超400公里，達到“油電同速”的補能效果。

站內采用比亞迪儲充一體模式，配置2臺自研儲能柜，總充電功率600千瓦、放電功率2兆瓦，總容量380千瓦時，相當于一個“電能水庫”，實現“電網慢儲、儲能快放”。該模式可在電網低谷時段儲存低價電能，高峰時段用儲備的電能為車輛快速充電，既能避免大功率充電對電網的沖擊，保障電網穩定，也可支持10臺車連續閃充，有效減少車主等待時間。

去年11月，昆山云享城商場申請新增1臺10千伏1600千伏安變壓器，用于充電場站建設。國網昆山市供電公司接到申請后，立即為集中式充換電設施開通綠色服務通道，簡化審批流程，優化供電方案，并安排專人全程對接服務，僅用不到3個月便完成工程建設與送電，保障閃充站按期投運。

國網昆山市供電公司

營銷部副主任 顧浩

我們還為閃充站配置了獨立受電點，確保站點能夠享受集中式充換電設施免收需量（容量）電費的政策優惠，幫助站點優化執行春秋兩季分時電價時段，通過科學用電方案有效降低運營成本約4%，減輕站點經營壓力，助力閃充技術更快更好地推廣應用。

閃充站的儲充一體特性

也為后續實現車網互動（V2G）

提供了硬件支撐

國網蘇州供電公司

市場營銷部專職 趙猛

我們正在與比亞迪及相關方開展技術探討，開展車網互動試點研究。后期將開展技術合作，加快推動閃充站實現與電網雙向互動，利用閃充站的儲能資源，在電網尖峰時段釋放電能，緩解電網壓力、平抑負荷波動，同時引導閃充站參與電力市場交易，享受反向放電電價收益。

接下來

昆山將持續優化充電設施供電服務

推進車網互動技術試點與推廣

探索儲能資源利用新模式

完善區域新能源補能網絡

助力構建

便捷、高效、經濟、可靠的

新能源汽車充電服務體系

責任編審 | 姚啟文 馬萍 周舟

融媒體記者 | 甘曉凡

通訊員 | 張君怡

融媒體編輯 | 戴賀孝慈

校對 | 葛自強

來源：昆山發布