山海相擁鋪長卷,鐵軌飛馳鑄華章。三月,“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·浙閩通途看變遷”主題網(wǎng)宣活動沿軌啟程,發(fā)現(xiàn)團穿梭浙閩大地,探訪寧德時代、擺脫貧困主題館、廈門國際物流港、平潭海峽公鐵大橋等地,于發(fā)展一線觸摸脈搏,在細微之處品讀山河煥新。一條蜿蜒鐵路,串聯(lián)起山海風(fēng)情、產(chǎn)業(yè)崛起、民生幸福與精神堅守,繪就現(xiàn)代化建設(shè)生動答卷。
變遷,是天塹變通途的格局之變。曾幾何時,浙閩山海阻隔,“閩東老少邊,公路繞山邊”是群眾共同記憶。如今福建高鐵路網(wǎng)持續(xù)加密,溫福鐵路破局開篇,福廈高鐵貼地飛行,福平鐵路跨海聯(lián)通平潭島,全省“211”交通圈基本成型,86%的設(shè)區(qū)市間實現(xiàn)2小時通達,鐵路與高速路網(wǎng)密度均居全國前列。鐵軌聯(lián)動公路、海運織就立體交通網(wǎng),推動閩東從閉塞末梢一躍成為開放前沿,重塑山海協(xié)同發(fā)展新格局。
變遷,是產(chǎn)業(yè)興百業(yè)旺的活力之變。車輪滾滾激活產(chǎn)業(yè)動能,鐵軌延伸鋪就“黃金線”,催生富民興村產(chǎn)業(yè)“金娃娃”。寧德時代、上汽寧德基地依托鐵路專線與多式聯(lián)運,讓“寧德制造”走向全球;廈門崛起為“東南樞紐”,自貿(mào)區(qū)中歐班列聯(lián)動“絲路海運”聯(lián)通雙循環(huán)。鐵路助力山區(qū)變園區(qū)、灘涂變高地,推動福建港口集裝箱鐵水聯(lián)運量穩(wěn)步增長,為八閩大地高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能,書寫奮進篇章。
變遷,是民生暖幸福足的生活之變。鐵路通,民心通,幸福通。“海鮮哥”鄭尚紹告別輾轉(zhuǎn)多種交通工具的推銷歲月,依托鐵路快運實現(xiàn)海鮮產(chǎn)銷年產(chǎn)值近6000萬元;盲人按摩師孫伍飛借力高鐵網(wǎng)絡(luò)“走遍全國”;屏南壽山鄉(xiāng)群眾依托貨運專線,讓特色菌菇暢銷全國,戶均年增收超萬元。從“走得了”到“走得好、走得暢”,從出行便捷到增收致富,鐵路連著民心、系著民生,把實實在在的幸福送到了群眾家門口。
“滴水穿石終突圍,山海通途啟新程。” 浙閩通途上,鐵路是交通線、產(chǎn)業(yè)線、民生線,更是精神線、奮進線、幸福線。車輪向前,發(fā)展不止,這條最美鐵路必將持續(xù)承載夢想期盼,在新征程續(xù)寫山海協(xié)同、民生幸福的精彩故事,為中國式現(xiàn)代化添彩助力。(孟昭滿)
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