城市24小時 | 躋身全國前十后，湖南還要更進一步

從“全國影響力”到“全球競爭力”

湖南省政府與比亞迪舉行工作會談

湖南日報消息，3月24日，湖南省政府與比亞迪股份有限公司在長沙舉行工作會談。

湖南省委副書記、省長毛偉明說，希望比亞迪進一步發揮行業龍頭作用，將更多高端制造、研發創新板塊布局湖南，依托湖南的產業基礎和科教優勢，持續擴大在湘產能，優化全產業鏈布局，引導更多價值鏈合作伙伴和創新平臺等落戶湖南，助力湖南打造具有全球競爭力的新能源汽車產業集群。

比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，比亞迪將進一步加大在湘投資布局力度，將第二代刀片電池、閃充技術等更多創新產品、創新技術率先應用在湖南，打造“閃充之城”，共同推動新能源汽車產業高質量發展。

解讀：近年來，湖南新能源汽車產業在全國的顯示度顯著提升。

2025年，湖南汽車產量達到162.6萬輛，同比增長30.7%，高于全國平均水平20.3個百分點。其中，新能源汽車產業營收達3220億元，產量超過110萬輛，產量居全國第九、中部地區第二。

其中，比亞迪就貢獻“半壁江山”。數據顯示是，2025年，比亞迪在湖南產值達到1216.27億元，新能源汽車產量超55萬輛。

不僅如此，比亞迪在湖南已形成“乘用車+商用車+動力電池+核心零部件”全產業鏈布局，擁有7大生產基地，持續引領湖南新能源汽車產業發展。

這背后，離不開市場與政策的雙輪驅動。

2022年底，湖南出臺《關于支持新能源汽車產業高質量發展的若干政策措施》，明確要打造有全國影響力的新能源汽車產業高地。

2023年3月，湖南召開培育新興產業專題會，將新能源產業納入四大新興產業之一，產業規模直指萬億級。

2024年湖南省政府工作報告進一步提出，新能源產業緊扣新能源汽車、新能源裝備、新型儲能發展，密切跟蹤氫能、固態動力電池產業發展趨勢，促進新能源產業鏈上下游融合，力爭在新賽道上取得新優勢。

目前，湖南已形成從上游材料、核心部件到整車制造的全產業鏈生態，聚集了長沙比亞迪、北汽株洲、湘潭吉利、長沙廣汽埃安、中車電動等10余家新能源汽車整車生產企業，形成新能源乘用車、客車、專用車同步發展的格局。

不過應該看到，當前各地在新能源賽道上的競爭依然激烈。

國家統計局最新數據顯示，今年前兩個月，湖南汽車產量16.05萬輛，全國排名第12位，較去年同期第8位、全年第9位有明顯下降。

而要打造“具有全球競爭力的新能源汽車產業集群”，湖南仍要進一步 “強鏈壯群”。2026年湖南省政府工作報告在部署今年重點工作時明確提到，要提升新能源等新興產業規模能級，還將推進長沙寧鄉圣钘科技新一代鋰電池、株洲中車新能源電驅系統制造、郴州新能源動力和儲能等產業項目建設。

廣州新機場正式開工

南方日報消息，3月25日，廣州新機場開工活動舉行。廣州新機場位于佛山市高明區更合鎮，本期工程總投資418億元，占地面積約1213公頃，共規劃布局3條跑道和2座航站樓，飛行區等級標準4E，計劃在“十五五”時期建成投運。項目本期工程按年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸目標設計，預計2050年可滿足旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量220萬噸使用需求。機場投運后將有效補齊珠江口西岸民航機場短板，與廣州白云、深圳寶安、香港、澳門等機場形成東西呼應、功能互補的格局，形成覆蓋更均衡、輻射更廣泛的世界級機場群。

國投科創基金在滬揭牌

解放日報3月25日消息，上海市與全國社會保障基金理事會戰略合作框架協議簽約暨國投科創基金揭牌儀式昨天在滬舉行。國投科創基金由社保基金會、國家開發投資集團、建設銀行、交通銀行、上海國投公司、浦東創投共同組建，規模為100億元。根據《上海市與社保基金會戰略合作框架協議》，在推動國投科創基金落地運營的基礎上，上海市將與社保基金會依托各自優勢，進一步拓展股權投資基金、重大戰略項目等領域的合作，攜手打造基金矩陣，加強領投定價和投資接續功能建設。

深圳發力AI服務器產業鏈

深圳發布消息，3月24日，深圳市工信局發布《深圳市加快推進人工智能服務器產業鏈高質量發展行動計劃（2026—2028年）》，推動AI服務器產業鏈高質量發展，助力深圳率先打造智能經濟新形態，加快建設全球人工智能先鋒城市。根據《行動計劃》，到2028年，深圳AI服務器全產業鏈產品產能與出貨量實現跨越式增長，核心芯片、存儲、印制電路板（PCB）、電源儲能、光模塊、被動元器件等重點領域產品全球市場份額顯著提升；核心芯片和重點產品實現技術突破，梯度培育一批技術過硬、市場優勢顯著的“專精特新”“單項冠軍”企業，形成大中小企業協同發展的產業梯隊。

全國首條，在蘇州開建

新華日報消息，3月24日，蘇州星鑰光子科技有限公司硅光平臺在蘇州高新區開工，預計今年底通線。這是全國首條專注于硅基光子芯片的8英寸量產線。星鑰光子硅光平臺項目聚焦這一痛點，一期總投資12億元，搭建8英寸90納米工藝節點生產線，滿足1.6T和3.2T硅光模塊的市場需求，構建自主可控的硅基光電集成芯片制造生態。星鑰光子由長光華芯、亨通光電、東輝光學等行業龍頭企業共同發起，蘇州市、蘇州高新區兩級政府參與。

多地支持微短劇“出海”

證券日報消息，2026年以來，微短劇“出海”迎來政策暖風。僅3月份，就有多地出臺相關支持政策，助力中國微短劇走向海外。3月17日，《深圳市文化廣電旅游體育局推動數字創意產業高質量發展項目微短劇扶持計劃操作規程》印發，“出海”項目最高可獲300萬元資助，科幻題材作品資助金額上浮50%，AIGC等新技術應用作品追加最高200萬元資助。3月10日，上海市文旅局發布上海微短劇“繁花”3.0計劃，圍繞內容審核、攝制服務與產業扶持三大核心環節全面發力。此外，上海浦東新區將建設AI漫劇產業高地，打造微短劇“出海”基地，專項政策提供最高500萬元平臺補貼、600萬元內容扶持。

北京：全方位支持雄安新區高質量建設和發展

北京日報消息，3月24日，北京市委常委會召開會議，研究支持雄安新區高質量建設和發展等事項。會議指出，要立足北京自身優勢與雄安實際需求，全方位支持雄安新區高質量建設和發展。

要牢牢把握雄安新區的功能定位，全力以赴做好非首都功能疏解的服務保障。加強央地、京雄協調聯動，落實中央各項政策，保障疏解項目落地。處理好城市副中心與雄安新區的關系，促進“新兩翼”錯位發展、聯動發展。

要聚焦雄安新區綜合承載能力提升，統籌抓好軟硬件支援建設。堅持公共服務共建共享，加強優質教育、醫療、文化、體育等資源對接合作。加強雄安與北京的快速軌道聯系，促進京雄同城化發展。

要圍繞建設新時代創新高地和推動高質量發展樣板的重要要求，強化協同創新和產業協作。實施好現代化首都都市圈空間協同規劃，加快推進北京（京津冀）國際科技創新中心建設，沿京雄走廊布局新質生產力，打造京津雄創新三角。高水平建設雄安新區中關村科技園，推動更多科創成果轉化落地。

會議還指出，要自覺發揮北京“一核”輻射帶動作用，把支持雄安作為分內事。加強智力支持和人才支撐，研究細化促進雄安建設發展的舉措，明確推進京津冀協同發展的規劃任務和工作要點，努力以優異的成績推進中國式現代化先行區、示范區建設。

白皮書：畢業生就業更“求穩”，上海起薪領跑全國

新民晚報3月25日消息，春招大幕已經拉開，近日，前程無憂51job發布新一期《人力資源白皮書》顯示，當下畢業生對職業穩定性的追求達到了近年來的高點。2026屆畢業生中，計劃報考公務員、事業單位或教師等體制內職位的比例達到25.1%，相較于2025屆的22.5%上升了2.6個百分點。

與此同時，計劃進入企業就業的意愿略有下降，占比從36.6%回落至36.2%。“慢就業”現象有所升溫：約有10.3%的畢業生選擇暫不就業或等待更優機會，這一比例較上屆提升了0.9個百分點。

對于最受關注的畢業生起薪水平，上海、北京、深圳分別以7681元、7576元和7568元的月薪中位值領跑全國。在新一線城市中，長三角表現亮眼，杭州（6671元）、南京（6385元）起薪優勢明顯。雖然宏觀環境下50.5%的企業仍選擇提高2025屆應屆生起薪，但46.5%的企業選擇與上屆持平，起薪策略整體趨于保守。

顧軍任遼寧省副省長

遼寧日報消息，3月25日，遼寧省十四屆人大常委會第二十二次會議決定任命顧軍為省政府副省長。

本期編輯 | 劉艷美

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