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      維護(hù)主權(quán)、為國(guó)家創(chuàng)收,伊朗尋求對(duì)霍爾木茲通行船只收費(fèi)

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      當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月26日凌晨,伊朗伊斯蘭議會(huì)民事委員會(huì)主席表示,伊朗方面正在尋求一項(xiàng)法案,既能合法地維護(hù)伊朗對(duì)霍爾木茲海峽的主權(quán)、支配權(quán)和監(jiān)管權(quán),又能通過(guò)征收通行費(fèi)為國(guó)家創(chuàng)收。

      據(jù)央視新聞報(bào)道,該法案草案尚未達(dá)到完整方案的階段,將于下周提交議會(huì)研究中心,在法律團(tuán)隊(duì)的參與下進(jìn)行完善,并在議會(huì)開(kāi)會(huì)后提交并跟進(jìn)該方案。

      此前伊朗公開(kāi)允許印度、土耳其、泰國(guó)等極少數(shù)國(guó)家等船只通行,并計(jì)劃對(duì)日本相關(guān)船只亮綠燈。

      上周有傳言稱(chēng),伊朗議會(huì)國(guó)家安全委員會(huì)已向部分油輪收取200萬(wàn)美元的通行費(fèi),并考慮對(duì)相關(guān)船只征收10%的“安全稅”,標(biāo)準(zhǔn)可能以船只所裝載貨物的價(jià)值為基數(shù)。不過(guò),伊朗駐印度大使館在社交媒體上發(fā)文澄清,該說(shuō)法毫無(wú)根據(jù)。

      伊斯蘭議會(huì)民事委員會(huì)是伊朗議會(huì)下設(shè)專(zhuān)門(mén)委員會(huì),屬于立法審議與政策監(jiān)督的重要專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)。

      需要指出的是,霍爾木茲海峽等重大資源部門(mén)由伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)和武裝部隊(duì)等軍事部門(mén)牢牢掌控。此前軍隊(duì)高層和總統(tǒng)、外交部等行政官員的立場(chǎng)已頻頻出現(xiàn)矛盾,例如否封鎖霍爾木茲海峽,以及是否還愿意與美國(guó)進(jìn)行談判。

      3月22日,伊朗外交部長(zhǎng)阿拉格齊則通過(guò)社交媒體進(jìn)一步伊方關(guān)于霍爾木茲海峽航運(yùn)和航行安全的原則立場(chǎng):任何國(guó)家,只要沒(méi)有參與或配合針對(duì)伊朗的侵略行動(dòng),并遵守伊朗方面的安全規(guī)章和措施,即可在與伊方主管部門(mén)協(xié)調(diào)后安全通過(guò)。

      霍爾木茲海峽不僅事關(guān)全球能源命脈,還直接影響化肥供應(yīng)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與食品價(jià)格。海灣地區(qū)是全球最大的尿素生產(chǎn)與出口基地,供應(yīng)全球約?45%的硫磺(制造磷肥的關(guān)鍵原料)出口?。眼下值北半球春播施肥高峰期,至少1億人的飯碗面臨威脅。

      界面新聞查詢“船視寶”等多個(gè)海事數(shù)據(jù)平臺(tái)獲悉,截至本文發(fā)稿,波斯灣內(nèi)船舶總量為2702艘。其中,集裝箱船100艘(全球占比1.30%)、原油船133艘(全球占比4.08%)、成品油船231艘(全球占比1.80%)、LNG船20艘(全球占比2.47%)、LPG船44艘(全球占比2.67%)。

      昨日,波斯灣船舶通行總量為4艘次,其中集裝箱船1艘次、原油船0艘次、成品油船1艘次、LNG船0艘次、LPG船0艘次、其他船舶2艘次;駛?cè)?艘次,駛出2艘次。環(huán)比上升33.33%,同比下降95.96%。

      目前美國(guó)正尋求與伊朗進(jìn)行停戰(zhàn)談判。伊方擬提出5項(xiàng)條件,其中就包括要求對(duì)方承認(rèn)伊朗對(duì)霍爾木茲海峽行使主權(quán)的合法權(quán)利。

      五角大樓內(nèi)部一項(xiàng)內(nèi)部評(píng)估確定,在最糟糕的情況下,伊朗可能會(huì)封鎖霍爾木茲海峽6個(gè)月。

      知情人士稱(chēng),美軍已于上周向中東增派3艘軍艦及約2500名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員,為特朗普提供更多軍事選項(xiàng),包括發(fā)起打通霍爾木茲海峽的行動(dòng),這需要向伊朗海岸線出動(dòng)空中和海上力量。這些軍事力量即將抵達(dá)目的地。

      特朗普桌上的選項(xiàng)還包括向伊朗石油出口“命脈”哈爾克島出動(dòng)地面部隊(duì),這一方案旨在奪島,以此作為籌碼,逼迫伊朗恢復(fù)霍爾木茲海峽通行。

      在3月25日的中國(guó)外交部例行記者會(huì)上,有記者提問(wèn),在伊朗宣布允許“非敵對(duì)”的油輪通過(guò)霍爾木茲海峽后,是否有中國(guó)船只順利航行通過(guò)霍爾木茲海峽。發(fā)言人這樣回應(yīng),中方一直同各方保持溝通,致力于推動(dòng)局勢(shì)緩和降溫,當(dāng)務(wù)之急是各方負(fù)起自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任,立即停止軍事行動(dòng),避免緊張事態(tài)繼續(xù)惡化升級(jí),防止局勢(shì)動(dòng)蕩,對(duì)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成更大影響。

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