下一個目標：曼德海峽！伊朗警告美國“小心”，否則被雙重“鎖喉”

霍爾木茲海峽危機未解，另一個全球咽喉要道也處于風險中。

德黑蘭警告美國，如果發動地面入侵，伊朗將開辟新戰線，曼德海峽將是下一個目標。

伊朗升級威懾被認為旨在遏制美國的軍事冒險企圖，即通過控制其“石油命脈”哈爾克島等入侵行動來強行打通霍爾木茲海峽。

分析指出，一旦曼德海峽卷入戰火，沖突范圍將從海灣地區擴大至紅海，戰事急劇升級；霍爾木茲海峽與曼德海峽將形成雙重“鎖喉”局面，加劇全球能源危機與貿易動蕩。

小心另一個“海峽困境”

據新華社援引伊朗媒體25日報道，一名不愿公開姓名的伊朗軍方消息人士表示，如果敵方試圖對伊朗島嶼或本土發起地面行動，或者通過海軍行動在波斯灣和阿曼灣對伊朗施壓，伊朗將在曼德海峽開辟新的戰線。

這名消息人士說，曼德海峽是全球戰略要道之一，伊朗既有意志也有能力威脅這條海峽。

他表示，如果美國試圖通過“愚蠢的行動”來打通霍爾木茲海峽，那么“他們就得小心”，不要再給自己增加一條帶來困境和麻煩的海峽，否則他們將為此付出雙倍的代價。

該消息人士還強調，伊朗已為局勢進一步升級做好充分準備。

外界注意到，伊朗是在美國可能攻擊其本土、尤其是奪取其“石油命脈”哈爾克島的背景下發出最新警告。

當前，美國正加緊增兵中東，數千名海軍陸戰隊和空降師士兵已在征途。

此番增兵意欲何為，尚不明朗。

有不少猜測認為，美國或許意圖發起地面行動以奪取哈爾克島，或者試圖控制霍爾木茲海峽一帶的伊朗海岸線，以便解決霍爾木茲海峽封鎖問題。

面對美國迫在眉睫的軍事威脅，德黑蘭欲借開辟“第二戰場”升級威懾，通過制造另一個“海峽困境”，反制美國地面入侵。

“雙封鎖”態勢牽制美以

伊朗之所以有意打“曼德海峽牌”，與曼德海峽的戰略與經濟價值密切相關。

在阿拉伯語中，曼德海峽意為“淚之門”，長約117公里，其最窄處僅約30公里，形似為門。

曼德海峽戰略地位極為重要，歷來是兵家必爭之地。

其位于紅海南端、也門西南部，北臨阿拉伯半島，南接非洲之角，東邊是亞丁灣，西邊是紅海和蘇伊士運河。

曼德海峽不僅連接紅海和亞丁灣，還是溝通大西洋、地中海和印度洋的“咽喉”，被稱為連接歐亞非三大洲的“水上走廊”。

除了地理位置極具戰略價值，曼德海峽還是全球關鍵貿易航道。

每年約有價值1萬億美元的貨物運輸，以及6%-12%的全球海上石油貿易由這條海峽承載。

曼德海峽雖然遠離伊朗本土，但是扼守曼德海峽的也門胡塞武裝被視為伊朗的地區代理人，得到德黑蘭的支持。

也門胡塞武裝政治局成員穆罕默德·布海提近日表示，胡塞武裝正考慮所有可能選項，包括關閉曼德海峽，以支持伊朗抵抗美以襲擊。

此前在加沙沖突期間，為報復以色列轟炸加沙地帶，胡塞武裝猛烈襲擊通過曼德海峽的以色列和美西方船只，導致紅海航運嚴重受阻。

美軍一度護航紅海，但成效有限。

胡塞武裝使用低成本無人機與導彈發動襲擊，美軍攔截代價高昂，無法摧毀胡塞的襲擊能力，最終雙方達成有限停火。

有分析指出，如果伊朗聯手胡塞武裝開辟曼德海峽新戰線，將形成“霍爾木茲+曼德”的“雙封鎖”態勢，全球經濟和能源兩道咽喉將被掐斷，勢必加劇全球能源危機和供應鏈紊亂，拉高美國和以色列的軍事介入成本，使其在升級打擊時不得不投鼠忌器。

地區和世界將再遭沖擊

輿論認為，曼德海峽若被拖入戰局，將對地區和世界帶來更大沖擊。

就地區而言，伊朗戰事將從波斯灣向紅海蔓延，不僅沖突范圍擴大，還將進一步升高地區戰爭風險。

對世界來說，一旦霍爾木茲海峽與曼德海峽兩大運輸動脈梗阻，勢必使本已緊張的全球能源供應雪上加霜。

曼德海峽作為連接歐亞非的海上樞紐，全球多數石油與液化天然氣出口需經此處中轉，是中東能源輸往美歐與亞洲市場的重要出口。

而且，曼德海峽連接蘇伊士運河，一旦受阻，紅海航線恐全面癱瘓，甚至可能迫使蘇伊士運河的流量歸零。

部分航運公司正在考慮將曼德海峽作為霍爾木茲海峽的替代通道，如果曼德海峽重燃戰火，航運公司只能被迫繞行非洲南端的好望角，航程、運輸周期與成本都將大大增加。預計運輸時間將延長約兩周至一個月，每艘貨輪成本可能增加40萬至100萬美元。

還有分析指出，作為世界最大石油出口國，沙特阿拉伯或將遭受重創。

自霍爾木茲海峽關閉以來，沙特已改道紅海運輸石油。如果紅海路線再被切斷，利雅得石油出口將面臨嚴峻困境。

隨著供應鏈被擾亂、航運成本上升、主要石油出口國遇困，不難想見，國際油價恐將再度飆升，進而推高全球通脹壓力。

（編輯郵箱：ylq@jfdaily.com）

原標題：《下一個目標：曼德海峽！伊朗警告美國“小心”，否則被雙重“鎖喉”》

欄目主編：楊立群 文字編輯：楊立群 題圖來源：新華社

來源：作者：解放日報 廖勤