德國聯邦議院26日通過應對油價上漲的首批措施,主要包括限制加油站漲價次數、強化反壟斷監管等內容。
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▲圖源:tagesschau.de
根據新規,德國加油站每天將只允許在中午12時進行一次漲價,而降價則可隨時調整。德國政府方面表示,此舉旨在防止加油站頻繁出現價格跳漲。而違規行為,將被處以最高10萬歐元的罰款。
與此同時,反壟斷法也將得到強化,用以提高油價制定的透明度。德國電視一臺等媒體報道,在油價大幅上漲的情況下,礦物油企業有責任證明價格上漲是合理行為。并且,德國反壟斷機構還將獲得快速審查并阻止批發環節加價的權限,以便對燃油價格飛漲采取行動。
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▲圖源:picture alliance/dpa
據悉,方案獲得聯邦議院通過后,還將交由聯邦參議院審議。按照計劃,新規最晚將在今年4月正式生效,并在一年后評估效果。聯盟黨、社民黨兩黨內閣希望,這一借鑒了奧地利模式的改革措施,能夠穩定住德國國內的油價。
媒體報道,左翼黨和選擇黨等反對派認為,改革措施不足以有效緩解消費者負擔,他們認為執政聯盟只是“在假裝提供幫助”。左翼黨直言,相比各類所謂監管,給所有車主發放150歐元加油券才更實在。
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▲圖源:tagesschau.de
專業領域內,許多專家認為新規或許能夠使消費者更容易比較不同加油站的價格,但是否能夠持續地穩定住油價,尚不得而知。此外,有聲音指出德國燃油價格較高的重要原因,在于高昂的稅收和二氧化碳附加費。
目前,伊朗戰事已經持續了數周,德國的燃油車主們也哭了好幾個禮拜——每升超過2歐元的油價已經不新鮮了。雖然近幾天油價似乎得到了一些控制,但在非常不確定的未來,價格走勢難以預測。
目前,聯邦內閣正在審議新一輪改革措施,可能的選項包括降低加油站增值稅、征收能源企業暴利稅、設置油價上限、提高通勤補貼等等。聯邦經濟部長賴歇表示,正在考慮對依賴汽車出行的人群提供補貼。聯邦總理默茨也承認,剛獲通過的首批措施不足以為消費者減負。
(歐洲時報德國版李帥綜合報道,轉載請注明公眾號GermanReport)
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