6523米!嶗山實(shí)驗(yàn)室自主研發(fā)的“問(wèn)海6000h”深海重載作業(yè)級(jí)ROV,刷新6000米級(jí)深海ROV作業(yè)深度紀(jì)錄,成為我國(guó)首臺(tái)在超6000米深海投入常態(tài)化科學(xué)應(yīng)用的國(guó)產(chǎn)裝備,從2025年5月研制到10月海試,再到“昆侖”熱液區(qū)16次下潛,“問(wèn)海6000h”用“嶗山速度”正彰顯著中國(guó)深海裝備實(shí)力。
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嶗山實(shí)驗(yàn)室“問(wèn)海6000h”創(chuàng)6523米新紀(jì)錄,挺進(jìn)超深海常態(tài)化科考
一條深海“巨臂”,正在改寫(xiě)中國(guó)深海裝備的技術(shù)版圖。日前,嶗山實(shí)驗(yàn)室自主研發(fā)的“問(wèn)海6000h”深海重載作業(yè)級(jí)遙控?zé)o人潛水器(ROV),在完成全球最大規(guī)模深海含氫熱液區(qū)——“昆侖”熱液筒群區(qū)的航次調(diào)查任務(wù)后,帶回了一份亮眼的成績(jī)單:圍繞昆侖熱液筒群科考任務(wù),共計(jì)下潛16次,有效下潛成功率100%,最大下潛坐底深度達(dá)6523米,這一數(shù)字,刷新了國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有6000米級(jí)深海ROV的作業(yè)深度紀(jì)錄。“問(wèn)海6000h”也成為我國(guó)首臺(tái)在超6000米深海海底投入常態(tài)化科學(xué)應(yīng)用的國(guó)產(chǎn)深海重載作業(yè)級(jí)ROV。
“昆侖”熱液區(qū)的16次下潛
圍繞“昆侖熱液筒群發(fā)育機(jī)制及海底氫能潛力探查”的科學(xué)目標(biāo),“問(wèn)海6000h”成為核心作業(yè)裝備。在16次下潛中,它搭載多臺(tái)套重型科考設(shè)備,完成了眾多耗時(shí)長(zhǎng)、精細(xì)要求高的海底原位探測(cè)作業(yè)任務(wù),同時(shí),國(guó)產(chǎn)7000米級(jí)水下機(jī)械手(最大作業(yè)水深7000米)及海底鉆機(jī)等大型重載作業(yè)工具,在本次任務(wù)中表現(xiàn)優(yōu)異,這些核心部件的穩(wěn)定運(yùn)行,不僅驗(yàn)證了“問(wèn)海6000h”的工程實(shí)用性能和系統(tǒng)可靠性,更標(biāo)志著我國(guó)6000米重載作業(yè)級(jí)ROV裝備技術(shù)進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用能力建設(shè)的新階段
4個(gè)月,從圖紙到深海
“問(wèn)海6000h”的誕生,本身就是一個(gè)“嶗山速度”。
2025年5月,項(xiàng)目啟動(dòng)研制。設(shè)計(jì)功率超過(guò)150匹馬力,具備超過(guò)500公斤的水下工作載荷和超過(guò)兩噸的深海打撈能力——這些參數(shù),指向的是一臺(tái)能夠真正“干活”的深海作業(yè)裝備,而非僅用于觀察的科考工具。
僅4個(gè)月后,即同年10月,“問(wèn)海6000h”完成1000米海試。從立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、研制到海試,全部在當(dāng)年完成。這種“當(dāng)年立項(xiàng)、當(dāng)年研成、當(dāng)年應(yīng)用”的節(jié)奏,在國(guó)內(nèi)深海裝備研發(fā)史上并不多見(jiàn)。其罕見(jiàn)性源于深海裝備研發(fā)的多重核心壁壘:一是技術(shù)門(mén)檻極高,深海裝備需突破高壓密封、耐腐抗壓、水下導(dǎo)航通信等多項(xiàng)核心技術(shù),每一項(xiàng)技術(shù)研發(fā)都需反復(fù)試驗(yàn)、迭代優(yōu)化,常規(guī)研發(fā)周期往往需要2-3年甚至更久;二是研制鏈條復(fù)雜,從設(shè)計(jì)方案論證、核心部件定制,到總裝調(diào)試、海試驗(yàn)證,涉及機(jī)械、電子、材料、海洋工程等多個(gè)領(lǐng)域,需跨學(xué)科、跨企業(yè)協(xié)同發(fā)力,任何一個(gè)環(huán)節(jié)卡頓都可能延誤整體進(jìn)度;三是海試條件嚴(yán)苛,深海海試受海域環(huán)境、氣象條件限制極大,需精準(zhǔn)對(duì)接海試窗口,且海試過(guò)程中需實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、及時(shí)解決突發(fā)問(wèn)題,容錯(cuò)率極低。此外,“問(wèn)海6000h”能實(shí)現(xiàn)當(dāng)年閉環(huán),離不開(kāi)成熟的技術(shù)積累、高效的協(xié)同機(jī)制和充足的資源保障,這三者的有機(jī)結(jié)合,在國(guó)內(nèi)深海裝備研發(fā)領(lǐng)域?qū)崒匐y得。
從科學(xué)應(yīng)用到工程作業(yè)的跨越
“問(wèn)海6000h”的價(jià)值,遠(yuǎn)不止于刷新一項(xiàng)深度紀(jì)錄。在深海極端環(huán)境與戰(zhàn)略資源探測(cè)領(lǐng)域,它將成為科學(xué)家探索深海熱液、冷泉、礦產(chǎn)資源的前沿平臺(tái)。在深海重型裝備海底施工領(lǐng)域,它具備超過(guò)兩噸的深海打撈能力,可以承擔(dān)海底電纜鋪設(shè)、管道維護(hù)、設(shè)備安裝等工程任務(wù)。在深海救撈領(lǐng)域,它的重載作業(yè)能力,為深海應(yīng)急響應(yīng)提供了新的裝備支撐。
更重要的是,“問(wèn)海6000h”的成功應(yīng)用,為我國(guó)參與國(guó)際深海治理提供了堅(jiān)實(shí)的裝備支撐和技術(shù)保障。深海資源的勘探、開(kāi)發(fā)與保護(hù),正在成為全球海洋競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)。誰(shuí)掌握了深海裝備的核心技術(shù),誰(shuí)就在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)。
從“蛟龍?zhí)枴钡健皧^斗者號(hào)”,中國(guó)深海裝備已經(jīng)完成了從“跟跑”到“并跑”的跨越。“問(wèn)海6000h”的出現(xiàn),則讓中國(guó)在重載作業(yè)級(jí)ROV這一細(xì)分領(lǐng)域,站到了世界前列,當(dāng)“嶗山速度”與“深海深度”相遇,“問(wèn)海6000h”不僅改寫(xiě)了中國(guó)ROV技術(shù)版圖,更讓中國(guó)深海科技在全球藍(lán)色疆域中加速前行,開(kāi)啟深海重載作業(yè)的全新篇章。
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