網約車焦點訊(文/彭小偉)3月26日上午,湘潭市交通運輸局、市發展和改革委員會、市市場監督管理局聯合召開網約車行業規范“一口價”“特惠單”及抽成問題座談會,關注網約車司機收入。
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這個會議上,傳遞出一個重要信號,三部門將加強協同聯動,適時研究出臺符合湘潭市實際的網約車價格監管措施。
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會議指出,近年來部分平臺存在的“一口價”“特惠單”低價競爭、抽成比例不透明等問題,一定程度上影響了從業人員的合理收入和行業健康有序發展。會議強調,各網約車平臺公司要切實履行主體責任,嚴格落實國家及省市關于規范平臺收費行為的各項要求。
一是不得低于成本搞不正當競爭;二是必須公開計價規則和抽成比例,保障師傅的知情權;三是不得變相強迫師傅接受低價訂單;四是要保障乘客出行安全。
事實上,網約車的價格一再下降,司機師傅收入得不到保障,多地主管部門都開始介入了。
3月16日,杭州市交通運輸局公示,委托第三方機構對杭州市網約車行業的運營成本進行全面評估。
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2月份,云南交通執法局透露,針對網約車市場低價競爭可能引發的安全隱患,督促指導昆明市運輸和港航事業發展中心,積極探索網約車成本測算與政府指導價模式。目前,已委托專業機構開展運營成本調查測算監審,為下一步制訂平臺定價規則、整治低于成本價傾銷提供依據。
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