3月29日下午,廣汽豐田官方宣布,旗下的豐田鉑智7上市,新車的定位是一臺純電動中大型轎車,提供有五種配置可選,官方指導價區間為16.98萬元-22.98萬元,限時補貼權益價區間為14.78萬元-19.98萬元。新車最大的特色是整合了小米和華為的生態,而且搭載有高階輔助駕駛功能。
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外形方面,鉑智7的前臉采用的是典型的家族化設計風格,封閉式格柵有著一定的棱角感,但風格依然顯得比較簡潔;大燈組采用了分體式造型,貫穿式的日行燈兩側營造出了回旋鏢風格,有效拉伸了前臉橫向視覺寬度,小巧的遠近光燈位于格柵兩側靠下的位置,屬于目前非常流行的設計語言。
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格柵兩側翼子板位置設計有垂直布局的導流槽,能夠提高空氣動力學表現;底部則是尺寸比較大的梯形進氣口,內部使用了橫幅式結構進行裝飾,點綴出了車頭的層次感,整個車頭屬于比較大氣的類型。
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側面造型方面,車身采用了溜背式造型,線條感比較干練,而且營造出了懸浮式車頂,有著一定的轎跑風格;不規則的腰線采用兩個貫穿式設計,點綴出了車身側面的層次感;門把手采用了半隱藏式設計,而且保留了機械開門方式;輪眉和側裙部分設計有隆起的筋線,輪轂則是多幅式低風阻造型,風格比較大氣。
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尾部造型方面,后備箱頂部設計有略微上翹的小鴨尾,熏黑的尾燈組造型比較扁平,采用了貫穿式設計,有效拉伸了車尾橫向視覺寬度;梯形牌照框區域采用了內凹式設計,點綴出了車尾的層次感;下包圍部分配備有立體感十足的黑色飾板,兩側集成有扁平的霧燈。
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尺寸方面,鉑智7的長寬高分別是5130/1965/1506mm,軸距為3020mm,定位是中大型轎車。
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內飾方面屬于比較簡潔的類型,提供有三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子換擋,操作臺部分設計有無線充電面板,貫穿式的空調出風口也點綴出了中控臺的層次感。鴻蒙座艙5.0系統是全系標配,支持模糊語義理解和多音區連續對話,而且內置了米家App,整合了華為和小米的生態。
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輔助駕駛方面,新車搭載的是Momenta R6飛輪大模型高階輔助駕駛系統,全車集成27個傳感器,支持高速NOA和城市NOA,但只有中高配車型搭載,低配車型搭載的是普通的L2級別輔助駕駛。
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其余配置方面,鉑智7標配了胎壓顯示、自動駐車、上坡輔助、電動尾門、自動LED大燈、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、自動雨刷、前排50W無線充電、前排座椅電動調節/加熱/通風、自動空調以及后排出風口。頂配車型還搭載了雙腔空氣懸架,中配車型支持選裝空懸。
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動力方面,新車全系搭載的是華為Drive One電驅,采用了后驅設計,最大功率207kW,峰值扭矩320N·m,電池容量有71.35kWh以及88.13kWh兩個版本,CLTC工況續航分別是600km以及700(710)km。
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