青海省2026年“清明節”假期路網運行分析研判

傳統

清明節放假安排來了

4月4日至4月6日放假，共3天

根據《國務院關于批轉交通運輸部等部門重大節假日免收小型客車通行費實施方案的通知》（國發〔2012〕37號），收費公路免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節4個國家法定節假日。

因此

清明節假期4月4日0時至6日24時

所有收費公路

（含機場高速、收費橋梁和隧道）

免征小型客車通行費

4月7日0時起

恢復正常收費

具體如下

免費車輛包括哪些？

7座以下（含7座）載客車輛、允許在普通收費公路行駛的摩托車。

免費時間怎么算？

普通收費公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準；

高速公路以車輛駛離收費站收費車道的時間為準。

從人工通道駛入高速公路的車輛，駛離時請勿選擇ETC通道，否則因無入口信息，出口欄桿機無法自動抬桿，需折返至人工車道駛出。建議廣大車主盡量選擇同一類型車道通行（即從哪類通道駛入，便從哪類通道駛出），特別是ETC車輛，以免造成不必要的麻煩。

路網運行總體情況研判

（一）2026年“清明節”期間公路運行情況研判：

依據省公路局及省交控集團高速公路運營分公司提供的數據分析，近四年我省清明節期間公路交通量呈穩步增長態勢，交通量空間分布呈現“西寧周邊集中、海西青南地區分散”的顯著特征。其中，交通量較大的收費站主要集中在G6京藏高速海東主線收費站、西寧西主線收費站，以及G0612西和高速海東西主線收費站。歷年交通量數據顯示：2022年“清明節”期間日交通量為19.76萬輛，2023年同期日交通量為27.58萬輛，2024年同期日交通量為32.99萬輛，2025年同期日交通量為41.08萬輛。

結合歷年增長趨勢研判，2026年“清明節”期間全省公路日交通量預計同比增加10%左右，總量將達到45萬輛/日。整體車流走勢呈現階段性波動特征，4月4日（假期第一日）將迎來出行小峰值，4月6日（假期第三日）下午通往西寧周邊道路交通量或將出現返程高峰，4月7日（假期后一日）交通量將小幅回落，逐步恢復至平日常態水平。

（二）2026年“清明節”期間路網交通流量情況研判：

綜合研判，2026年“清明節”期間，若無突發交通事故、惡劣天氣等異常情況引發局部路段擁堵，全省道路整體將保持暢通態勢，大面積、長時間擁堵風險較低。結合歷年路網運行數據來看，全省高速公路路段交通量分布不均衡問題依舊突出，西寧周邊高速路網整體運行負荷較重，其中G6京藏高速馬平西路段、G0612西和高速南繞城段、S101西互高速、S104湟貴一級公路寧貴段預計交通流量高度集中，易出現階段性緩行、擁堵情況。

公路出行高峰時段預測

結合歷年出行規律及今年假期排布研判，今年4月4日、4月6日西寧周邊道路將迎來局部出行高峰。假期期間每日8時至10時、16時至20時為全省路網車流量峰值時段，其中G6京藏高速西寧至民和段、G0611張汶高速寧大路段、G0612西和高速南繞城段、S101西互高速西寧至互助段、S104西寧至貴德路段車流量將大幅上升，夜間路網車流量則會顯著降低，通行壓力大幅緩解。

重要通道運行情況分析

G6京藏高速馬平段、平西段、扎倒段，G0611張汶高速寧大段、平阿段，G0612西和高速南繞城段，以及S101西互高速、S104西寧至貴德公路，承擔著西寧周邊區域核心通行職能，日常車流量基數較大，受惡劣天氣、交通事故等突發因素影響，極易出現車流緩行或局部擁堵現象。

“清明節”期間，全省路網出行主要集中在踏青出游、返鄉祭祖兩大需求，出行范圍以西寧為核心，重點輻射湟中、湟源、平安、樂都、民和、循化、貴德等周邊縣域，整體呈現中短途出行為主的特點。其中，西寧通往沿線各旅游景區的路段交通量將持續處于高位水平，且呈逐步攀升態勢，白天時段客車流量尤為集中，全省路網整體呈現中短途車流密集、客貨交通流交織疊加的運行態勢。

重要通道運行情況分析

綜合歷年收費站運行數據及車流分布特點研判，清明節期間，全省高速公路收費站飽和運行現象較為集中。易出現車流擁堵、通行緩行的收費站主要為：G6京藏高速海東主線收費站、西寧西主線收費站，G0611張汶高速西寧北主線收費站，G0612西和高速海東西主線收費站，S104西貴線西寧南主線收費站。

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青海省路網運行監測與應急處置中心

監 制：蔡兆強

審 核：朱慶麗

責任編輯：張乃月

編 輯：李積德