開著汽車上火車成現實 共繪開放發展新圖景

春風又綠江南岸。春風不僅吹綠了江南岸，也吹動了廣袤華夏大地上的鋼鐵動脈。在寧德陸港樞紐，等待“出海”的商品車有了它們的專屬座駕——JSQ型雙層運輸汽車專用車，俗稱“籠車”。“籠車”讓“開著汽車上火車”成為現實，這不僅是鐵路物流場景的一次創新實踐，更奏響了一曲硬核科技與高效協同的現代物流交響曲，讓世人發現最美鐵路的同時，更能體現深刻動人的創新之美與發展之力。

“籠車”的運用，為商品車運輸帶來了質的提升，更重塑了區域物流的發展格局，實現了商品車的高效裝卸與零損傷運輸，而以其為核心搭建的“鐵路+海運”多式聯運體系，更實現了商品車“車船直取”的一站式出海，顛覆了傳統運輸的繁瑣流程，讓陸海物流實現無縫銜接。如今的寧德陸港，發運量節節攀升、運營線路持續拓展、發車頻次穩步提升，已然成為區域核心物流樞紐。當人們把視野放得更廣，這條“最美鐵路”延伸的軌跡，正與“一帶一路”的宏偉藍圖交匯融合。高效、智能、綠色的物流體系，是支撐商品與服務全球流動的血脈。這套成熟的多式聯運解決方案，具有可復制、可推廣的價值，能夠為共建“一帶一路”國家提升物流基礎設施水平提供中國智慧與中國方案。這正是中國發展的開放性與普惠性的體現——不僅通過創新壯大自身，更致力于通過共享發展成果，打通全球經濟的“任督二脈”，讓合作共贏的春風跨越山海，吹拂更多角落。

“籠車”的創新實踐是中國裝備制造與交通基建領域以創新培育新質生產力的一個縮影。日前，國產首臺鐵路隧道雙動力智能搗固車下線，以“智慧大腦”為鐵路養護注入智能動能，守護鋼鐵動脈的安全暢通；國產超大直徑盾構機“甬舟號”的投用，以硬核科技在地下開辟通途，印證著中國制造向中國“智”造的深度躍升，也讓創新成為推動中國高質量發展的核心動力。

新質生產力在交通領域的持續培育與釋放，讓中國的鋼鐵動脈愈發暢通，讓發展創新的腳步愈發堅定，既為國內高質量發展注入不竭動能，又為全球共同發展鋪就更寬廣的道路。“發現最美鐵路”，最美的從來不止于沿途的青山綠水，更美在鐵軌上涌動的創新活力、凝聚的發展力量。這許是新時代中國鐵路最為磅礴動人的風景。

（來源：中國網 作者：吳際燦）