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據(jù)希臘媒體報道,美國“福特”號航空母艦在3月23日抵達了希臘南部克里特島的蘇達灣,在此開展了維修工作。此次靠港的直接原因是“福特”號半個月前在紅海發(fā)生的一場火災。
3月12日,美國中央司令部與第5艦隊曾在社交媒體發(fā)布消息稱,“福特”號當天發(fā)生火災,起火位置是艦上的主洗衣房。第5艦隊強調(diào)起火與戰(zhàn)斗無關(guān),火勢已得到控制,航母推進裝置未受損,仍保持“完全正常運行”,多名官兵受輕傷。從克羅地亞國防部最新發(fā)布的消息來看,“福特”號已經(jīng)離開希臘,在3月28日駛?cè)肟肆_地亞的斯普利特港口。
大火從洗衣房燒到船艙
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3月16日,美國《紐約時報》報道稱,一些“福特”號上的水兵和美國軍方的官員透露,“福特”號3月12日發(fā)生了一場大火,大火從洗衣房燃起,一直蔓延到附近的船員艙,燃燒時間超過30小時。火災導致600多名官兵失去了鋪位,被迫在地板或桌子上休息。報道還指出,至少有數(shù)十名水兵因吸入煙霧而健康受損。此外,洗衣設(shè)施也遭到嚴重損壞。
美國海軍學會網(wǎng)站在3月17日發(fā)布了更為詳細的信息。消息人士稱,3月12日發(fā)生在“福特”號航母后部洗衣房的這場火災引發(fā)了一場大規(guī)模的損管行動,導致艦上官兵不得不四處撤離,擾亂了全艦的運作。超過200名水兵因吸入濃煙接受了醫(yī)療處理。不過,這份報道對《紐約時報》中“大火持續(xù)了30多個小時”的說法進行了修正,稱在明火被撲滅后,艦上官兵還采取了各種監(jiān)控措施,確保火勢不再復燃,該工作持續(xù)了一天多。
火災后的評估結(jié)果顯示,這場火災的損害超出了艦上臨時維修的能力范圍,“福特”號航母“不得不”離開中東地區(qū),前往希臘的基地進行碼頭維修。此外,美國海軍從尚在本土、未服役的同級二號艦“肯尼迪”號上卸下了1000張床墊火速運往“福特”號,以保障艦上官兵的生活。同時,由于“福特”號上洗衣服務幾乎近于癱瘓,美國海軍還收集并分發(fā)了近2000套運動服等衣物給船員應急。
有一些分析文章將此次“福特”號航母大火與幾年前“好人理查德”號兩棲攻擊艦的火災聯(lián)系起來,指出在長期的高強度部署下,美海軍存在艦員消防訓練不足、消防設(shè)備缺乏有效維護等問題,從而無法在火災初期及時控制火情。
通廁所花費不菲
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如果說火災是突發(fā)危機,那么“福特”號航母上一直存在的廁所問題則是長期困擾其運作的“痼疾”。
美國政府問責局在2020年的一份報告中就曾指出,“福特”號艦內(nèi)鋪設(shè)的排污管道口徑過窄,經(jīng)常堵塞,無法滿足艦上4600多名船員的日常如廁需求,因為該系統(tǒng)存在設(shè)計上的缺陷。在今年年初,美國《華爾街日報》再次報道,“福特”號上約650個廁所幾乎每天都需要維修,水兵們常常需要排隊超過45分鐘才能如廁,嚴重影響日常生活。
故障的原因之一是“福特”號采用了真空排污系統(tǒng)。該系統(tǒng)依靠壓力將排泄物吸入管道,從而輸送和處理污水,但自服役以來,該系統(tǒng)就問題不斷。美國全國公共廣播電臺近期發(fā)布的一份報告顯示,自2023年以來,“福特”號因廁所問題已向外部申請了42次維修協(xié)助,其中僅2025年就有32次。
此外,報道還展示了2025年3月“福特”號艦上工程部門的郵件,郵件顯示,短短4天內(nèi)艦上廁所出現(xiàn)了205次故障。郵件中寫道:“我們的排污系統(tǒng)每天都在被艦上水兵‘不當使用’。維護技師們現(xiàn)在每天要工作19個小時,才能勉強應付維修需求。”為了解決堵塞問題,艦上工程師常使用一種特制的酸性化學藥劑進行管道疏通。據(jù)披露,每次疏通工作的成本高達40萬美元(約合人民幣275萬元)。
這不僅是一筆巨大的經(jīng)濟開銷,也反映了該問題在技術(shù)層面上的棘手程度。
多重危機下的“福特”號
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“福特”號航母原計劃在2026年初就返回母港,進入船廠進行計劃內(nèi)的大修和升級。然而,由于美軍連續(xù)開展海外軍事行動,計劃中的維護被一再推遲。根據(jù)美國海軍學會網(wǎng)站的信息,截至今年3月17日,“福特”號自2025年6月出海部署以來已在海上執(zhí)行任務266天:先是被派往地中海執(zhí)行例行巡邏,隨后于去年10月被緊急調(diào)往加勒比海參與針對委內(nèi)瑞拉的行動,進行了第一次部署延長;待該區(qū)域局勢稍緩,又于今年2月奉命重返地中海,準備應對伊朗方向的潛在沖突,從而被迫第二次延長部署時間。
這種連軸轉(zhuǎn)的高壓狀態(tài)對裝備和人員都提出了極大考驗。長期、不可預測的海外部署嚴重打擊了艦員的士氣。今年2月,《華爾街日報》報道稱,特朗普第二次延長部署的決定讓美海軍基層官兵及其家庭倍感壓力與失望。許多官兵已經(jīng)錯過了家庭中的諸多重要時刻,如親人的葬禮、朋友的婚禮等。累積的疲憊與對家庭的虧欠感使部分人開始考慮在航母返港后退役。
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而這樣的情緒顯然很有可能直接影響裝備狀況。在此次“福特”號航母廁所系統(tǒng)大規(guī)模癱瘓時,海外社交平臺上有人猜測稱,不排除有艦員故意將濕巾、衣物等異物沖入馬桶,以表達對超期部署的抗議,迫使航母停靠休整。 而3月的嚴重火災事故發(fā)生后,類似的聲音也再次浮現(xiàn)。
希臘《每日新聞報》曾報道稱,美國海軍內(nèi)部調(diào)查的一個重點方向正是“艦上人員是否為了結(jié)束延長部署而故意縱火”。無論這一猜測是否屬實,這種懷疑本身已深刻揭示了艦上管理信任的裂痕和人員士氣的危機。
從排隊如廁的日常煎熬,到火災后無床可睡的尷尬,再到艦員中彌漫的失望情緒與潛在的紀律風險,這艘代表著美國海軍尖端技術(shù)的航母正被一系列基礎(chǔ)性的運維與人事問題所深深困擾。其暴露出的,遠不只是幾處故障,更是高強度全球軍事存在的背后,兵力部署與后勤保障體系面臨的嚴峻挑戰(zhàn)。
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