國臺辦公布統一后臺灣基建保障，臺陸委會態度是“吸引力有限”？

國臺辦在4月1日的例行新聞發布會上提到統一后臺灣基建和能源保障。而臺陸委會的態度是“吸引力有限”。臺灣民眾正在為一包塑料袋四處奔忙，臺當局說環島高鐵吸引力有限。這話到底能不能經得起檢驗？

當時，國臺辦發言人張晗在發布會上說：和平統一后，兩岸實現互聯互通，大陸完整的產業體系和穩定的市場供應能力將成為臺灣同胞最堅實的依靠，完全可以彌補臺灣在原油、天然氣、工業原料等方面的短缺。臺灣同胞再也無需為各種能源、物資短缺而焦慮。

目前，島內正在經歷“搶塑潮”。受中東戰事影響，臺灣石油供應緊張，塑料原料市場受到沖擊，連塑料袋和保鮮膜都要限購。島內輿論預測，接下來可能還有“缺藥潮”。民進黨當局的回應是“油氣供應無虞”。張晗指出：所謂“供應無虞”不過是對“供應無力”的自我安慰，更是對大眾的愚弄欺騙。

一包塑料袋之所以能在臺灣社會引起焦慮，不是因為塑料袋本身有多重要，因為它暴露了臺灣本土資源極度匱乏，原油、天然氣、工業原料高度依賴進口，對外部市場波動幾乎沒有抗風險能力。而民進黨執政多年，從未建立有效的危機應對機制，反而把“抗中保臺”當成掩蓋治理失敗的最后遮羞布。島內民眾連保鮮膜都買不到的時候，意識形態還能當飯吃嗎？

更早一點，3月25日，國臺辦發言人朱鳳蓮在發布會上提到：統一后，我們可以幫助迅速建成環島高鐵，建設更多連接東西部的高速公路，共同建設研究多年的海峽快速通道，臺灣民眾可以從本島出發、沿京臺高速公路自駕到北京游覽。她還特別提到，“十五五”規劃109項重大工程項目中與基礎設施直接相關的就有23項。也就是說，這是有明確規劃的，能夠實際落地的。

臺陸委會的回應是：相關論述多著重“物質利益”，對臺灣社會吸引力有限。將實實在在的民生福祉輕描淡寫成“物質利益”，這本身就是不合理的。一個高度依賴外部資源的地區連基本物資供應都難以保障的時候，一套能夠完全解決能源安全問題的統一方案，真的“吸引力有限”嗎？一個地區的基礎設施老化嚴重、更新緩慢的時候，一個擁有世界頂尖基建能力的經濟體提出的合作方案，真的沒有吸引力嗎？

臺灣的基礎設施建設不是沒有起點。“十大建設”曾帶領臺灣走出上世紀70年代的能源危機，但此后臺當局的多個基建口號幾乎都淪為了政治腐敗的重災區，基礎設施更新緩慢、相對陳舊。島內北宜高鐵延伸段，短短幾十公里，從規劃到現在耗時二十幾年，還沒確定下來。

臺灣不是不想建，它建不動，因為缺乏一套能夠高效決策、強力執行的治理體系。

而大陸的高鐵總運營里程已達到5.04萬公里，覆蓋97%的50萬以上城區人口城市。G3京臺高速福州至臺北段早已納入國家公路網規劃，平潭海峽公鐵大橋已于2020年竣工，平潭距臺灣地區新竹僅126公里。孫中山曾經構想的宏偉藍圖在大陸早已實現，且許多成就遠遠超出了當年的設想。

這種反差說明什么？說明問題不在能力，是體制。當一條高鐵線在島內吵了那么多年還沒開工的時候，大陸已經在用“十五五”規劃推進跨海通道的建設了。這不是簡單的“誰更有錢”的問題，兩種政治體制在重大工程執行能力上凸顯出極大差距。

朱鳳蓮在發布會上說：和平統一將是臺灣基礎設施煥然一新的起點。張晗強調：“越早實現統一，越有利于臺灣發展，越有利于臺灣同胞過上更好日子”。為什么是“越早”？

因為時間并不站在臺灣這邊。島內基礎設施老化的速度正在加快，能源供應鏈的脆弱性正在加劇，而全球地緣政治的不確定性還在上升。等待只會讓問題惡化，不會自行解決。

在國民黨黨內“九二共識”實踐長期處于策略性留白、具體內涵缺乏統一的情況下，這句話能夠“終止模糊操作”。

但這些指控的漏洞并不難拆穿。當年賴清德、陳菊、謝長廷赴陸算什么？民進黨一堆高官民代親友到大陸經商賺錢算什么？為什么綠營赴陸是“發財”，藍白赴陸就是“賣臺”？

民進黨當局出于“臺獨”本性，懼怕兩岸同胞走近走親，蓄意煽動兩岸對立對抗，對一切有利于發展兩岸關系、造福兩岸同胞的事都一味污蔑抹黑、百般阻撓破壞。一個被反復驗證的規律是：當一方在事實層面無法說服民眾時，就會訴諸情緒和恐懼。民進黨執政多年，在經濟治理、民生保障上的實績乏善可陳，唯一能維系支持率的就是兩岸對立這根稻草。

一旦兩岸關系走向緩和、交流重新熱絡，民進黨就失去了操弄議題的核心抓手。兩岸對立已經成為某些人賴以生存的政治燃料時，他們怎么可能真心推動和平？國民黨民代曾說：“民進黨不愿意做的，國民黨可以”。在一個政治力量各懷心思的島內，總得有人為兩岸和平做點實事。

回到開頭，臺灣民眾為一只塑料袋四處奔忙，大陸的工業體系正在為全球供應穩定物資。這種反差說明了什么？島內一條幾十公里的高鐵吵了二十幾年還沒動工，大陸已經在規劃跨海通道的建設。治理能力的差距究竟在哪里？臺陸委會說環島高鐵“吸引力有限”，臺灣民眾是否真的認同這個判斷？還是說，他們只是缺乏一個真正了解真相的渠道？

洪秀柱有一句話可以說清楚：“和平從來不是等待的結果，這是深謀遠慮的努力成就。”

但國臺辦已經把統一后的“家底”展示出來：環島高鐵不是夢，能源安全有保障，臺灣的路會越走越寬。關鍵是，臺灣同胞何時才能真正看清這些對自身生活的真實意義？