來源:國家開發銀行
成渝中線高鐵
日前,成渝中線高鐵全線控制性工程之一井口嘉陵江特大橋完成最后一節鋼箱梁合龍段焊接,順利合龍。至此,成渝中線高鐵全線所有橋梁實現合龍,為線路按期通車奠定堅實基礎。
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成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分。線路自重慶樞紐重慶北站起,向西經重慶市兩江新區、沙坪壩區、璧山區、銅梁區、大足區,四川省資陽市、成都市,引入成都樞紐成都站,正線全長292公里,設計時速350公里。
自項目啟動以來,國家開發銀行總分行聯動,四川分行聯合總行戰略客戶部組建內部銀團,累計向成渝中線高鐵四川段發放貸款13.3億元,為這一連接川渝的“黃金通道”注入金融動能。
重慶分行積極跟進項目進展,精準對接融資需求,累計投放國開基礎設施投資基金22億元,發放貸款6億元,投貸聯動為成渝中線高鐵重慶段建設提供有力支持。
成渝中線高鐵建成通車后,將與多條已建及在建線路實現互聯互通,成渝兩地旅行時間將縮短至50分鐘以內,對助力成渝地區雙城經濟圈建設、推動形成西部大開發新格局具有重要意義。
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