維也納消息——多位能源專家警告,奧地利可能在未來數(shù)周內(nèi)遭遇燃油供應(yīng)危機(jī)。石油專家約翰內(nèi)斯·貝尼吉(Johannes Benigni)在接受《上奧地利新聞報(bào)》采訪時(shí)表示,加油站燃油耗盡"只是時(shí)間問題","最晚四月底"就可能發(fā)生。
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奧地利能源供應(yīng)結(jié)構(gòu)脆弱:該國三分之二的柴油依賴進(jìn)口,而主要供應(yīng)路線——經(jīng)斯洛伐克和匈牙利的管道輸送——已因地區(qū)性供應(yīng)緊張而受限。此外,約65%的取暖油同樣來自國外。與此同時(shí),中國已停止部分原材料出口,印度煉油廠也面臨減產(chǎn)壓力。
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全球約20%的石油運(yùn)輸需經(jīng)過霍爾木茲海峽,該航道已因伊朗沖突被封鎖近四周。國際能源署在2026年3月報(bào)告中稱,若運(yùn)輸不能迅速恢復(fù),這將是"全球石油市場歷史上最大的供應(yīng)中斷"。德國經(jīng)濟(jì)部長卡特琳娜·賴歇(Katherina Reiche)同樣警告,若沖突持續(xù),德奧兩國可能在四月底至五月出現(xiàn)燃油短缺。
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奧地利政府計(jì)劃從4月起強(qiáng)制石油行業(yè)讓出每升5歐分的利潤以平抑油價(jià),但業(yè)界批評(píng)該法案技術(shù)上難以執(zhí)行。貝尼吉認(rèn)為,更明智的做法應(yīng)是從國有OMV公司的分紅中獲取資金。目前,歐洲煉油中心鹿特丹已有部分到港油輪被高價(jià)轉(zhuǎn)售至亞洲,進(jìn)一步加劇歐洲供應(yīng)壓力。專家呼吁沖突各方盡快達(dá)成和平解決方案,否則燃油短缺恐成現(xiàn)實(shí)。
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(以上內(nèi)容由歐洲時(shí)報(bào)中東歐judy編譯,部分內(nèi)容參考自O(shè)RF、奧地利《新聞報(bào)》《信使報(bào)》《奧地利報(bào)》《今日?qǐng)?bào)》等,部分圖片來自新華社、APA及網(wǎng)絡(luò),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明《維城》EuroNews)
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