陜西
拼裝、改裝電動自行車的行為屢見不鮮
看似增添了電動自行車的便利和舒適
實則是在為個人的安全“埋雷”
一起來學習如何識別拼裝、改裝電動自行車
拼裝
改裝場景一
非法加裝
電動自行車動力裝置
電池的正常安裝位置是在鞍座的下方，部分使用者通過增加蓄電池的方式提高續(xù)航里程，常見為在電動自行車腳踏的下方、腳踏上方、后備架上方的箱體內(nèi)非法加裝蓄電池。
拼裝
改裝場景二
非法改裝
電動自行車動力裝置
電動自行車蓄電池標稱電壓不超過48V，改裝后的大電池電壓72V。改裝后的大電池尺寸明顯大于常規(guī)蓄電池。
拼裝
改裝場景三
電動自行車
外觀拼改裝
標準要求電動自行車車體寬度不超過450毫米，鞍座長度不超過350毫米。電動自行車除了加裝防撞鋼梁、改裝超長鞍座之外，還會存在加裝車廂車篷或改裝后備架等情況，都有可能導致車輛尺寸超標。
拼裝
改裝場景四
電動自行車拆除
或者改動限速處理裝置
標準要求電動自行車最高設(shè)計車速不超過25公里每小時，我們可以通過觀察車輛儀表盤顯示的實時車速和電動機的轉(zhuǎn)速，來確認車輛是否超速。不能顯示實時車速的疑似超速車輛，可以送往專業(yè)實驗室進行檢測。
為了您和他人的生命安全
請勿心存僥幸
禁止違規(guī)充電
禁止非法改裝
一定要
購買質(zhì)量合格電動自行車
規(guī)范安全使用
近年來
電動自行車起火事件時有發(fā)生
值得高度警惕
劃重點！
電動自行車不進樓、不入戶
禁止私拆、改裝電動自行車
禁止飛線充電
這些不安全行為
可能導致火災(zāi)風險增加
電動車電池爆炸的五大預兆
你了解嗎？
快來對照自查
來源： 中華人民共和國應(yīng)急管理部
編 輯：琳 琳
責 編：程 方
審 核：華 蕾 祁靜靜
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