山東
IT之家 4 月 9 日消息，汽車媒體 insideevs 今天（4 月 9 日）發布博文，報道稱中國電動卡車初創公司葦渡科技（Windrose）向美國德州物流公司 Allogic 及充電合作伙伴 Greenspace E-Mobility 交付了首輛 Global E700 電動重卡。
這標志著中國制造的 Class 8 電動重卡首次進入美國市場，該車輛將投入連接墨西哥與德州的 I-35 跨國運輸走廊運營。
以上圖源：Windrose
硬件配置方面，Global E700 配備 705 千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，采用 800 伏平臺架構，驅動 1400 馬力后置電機。
官方數據顯示，在滿載拖掛狀態下，車輛續航里程可達 416 英里（IT之家注：約 669.5 公里）。充電方面，車輛支持 MCS 接口，最高接受功率 870 千瓦，電量從 20% 充至 80% 僅需 38 分鐘。
在市場定位上，Global E700 被視為特斯拉 Semi 的直接競爭者，美國市場售價定為 30 萬美元，略高于特斯拉 Semi 基礎款。不過，Windrose 強調該車型符合加州補貼標準，買家可獲得最高 12 萬美元的州政府補貼，大幅降低實際購置成本。
葦渡科技公布了明確的交付時間表，支付 60% 預付款的客戶將于今年第三季度啟動批量交付，而支付 5% 定金的標準訂單則計劃在第四季度完成交付。
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