兩車相撞！原因竟是……

道路千萬條
安全第一條
無論是駕車還是騎行
都應各行其道、有序通行
多一分重視
就多一分安全

近日，在南寧市民族大道輔路，一輛直行小客車與一輛直行電動自行車發生碰撞。現場具體情況如何？跟隨鏡頭一起去看一看。

PART.08

為地球熄燈一小時

什么叫各行其道？

車輛、行人必須按照道路劃分在指定的道路區域內通行。

法律鏈接

《中華人民共和國道路交通安全法》第三十六條：根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。

第三十七條：道路劃設專用車道的，在專用車道內，只準許規定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內行駛。

01

機動車篇

機動車應當在機動車道內通行

摩托車應當在最右側機動車道行駛

隨意變道、強行變道不但影響通行秩序，還極易引發交通事故。并線、變道，并不是簡單地打方向盤就完事兒了，完整的變道過程應該是：“一燈二看三方向”。

打燈

提前打開轉向指示燈，向其他車輛示意。

確認變道條件

通過后視鏡觀察兩側道路上有無車輛超越、盲區內是否有車輛趕上來，觀察目標車道是否留有安全距離。

打方向盤

在不妨礙目標車道內的車輛正常行駛的情況下，平穩轉向、駛入目標車道然后關閉轉向燈。

02

非機動車篇

非機動車應當在非機動車道內行駛，沒有非機動車道的，靠道路右側1.5米范圍內行駛。

駕駛自行車、電動自行車、三輪車在道路上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全后直行通過。

非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，遇到紅燈時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外。

安全頭盔是保障生命安全的最后防線，駕乘電動自行車必須佩戴安全頭盔。

出門在外，安全第一

別讓一時的“任性”

變成路上的風險

別讓搶道的幾秒鐘

耽誤了本應順利的行程

各行其道，才是回家最近的路

遵規守法，才能讓每一程都平安抵達

責任編輯：廖旭峰 鐘春

值班編輯：趙鳳微

內容來源：南寧交警