4月9日,由中國鐵工投資建設集團EPC總承包、中鐵五局集團有限公司承建的國家152項重大水利工程——花灘子水庫輸水工程建設再迎關鍵節點。經過項目團隊晝夜奮戰、科學攻堅,邵家橋隧洞1#支洞至2#支洞主洞較計劃工期提前10天順利實現貫通,為輸水線路全線推進、工程早日建成通水奠定了堅實基礎。
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邵家橋隧洞作為花灘子水庫供水灌溉系統總干隧洞,全長3.768km,布置于清渡河左岸,是連接水庫樞紐與城鄉供水管網的核心控制性工程。隧洞由無壓洞段、豎井段、有壓洞段及出口閘閥室組成,設計流量6.210m3/s。其中無壓洞段長3.377km,采用城門洞型,斷面凈空尺寸2.5×2.696m;后接36.5m高、直徑2.5m豎井,再接388m有壓洞段;有壓洞段襯砌后為直徑2.5m圓形斷面,末端閘閥室連接北干管(縣城干管)和南干管(塘頭干管),承擔著區域生產生活供水與農業灌溉重要功能。
為高效組織施工,項目采用1#、2#支洞與進出口同步掘進模式。1#支洞總長340.1m,于2024年11月27日開工,2025年3月17日貫通;2#支洞總長206.91m,于2025年6月29日開工,2025年9月23日掘進完成。依托兩條支洞形成多作業面同步施工,其中1#支洞下游段自2025年3月18日開始施工,按期實現貫通;2#支洞上游段接續施工后順利貫通,兩段主洞精準連通,形成關鍵施工通道。
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本次貫通的1#支洞至2#支洞主洞段,存在施工斷面小、掘進距離長、有限空間作業通風困難、出渣運輸壓力大等難點,加之安全管控標準高、工序銜接要求嚴,施工組織難度較大。面對挑戰,項目部優化爆破、支護、出渣等工序銜接,嚴格落實圍巖監測、通風降塵、應急值守等措施,在嚴守安全質量底線的前提下高效推進,實現了隧洞安全貫通、精準貫通。
截至目前,1#、2#施工支洞均已100%完成;1#下游、2#上游主洞順利貫通,累計開挖支護進尺達到設計要求;1#上游洞段已完成90.4%,剩余洞段及有壓洞段建設正按計劃有序推進。
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此次隧洞提前順利貫通,標志著邵家橋隧洞施工取得階段性重大突破,有效打通輸水干線關鍵瓶頸,為后續隧洞襯砌、機電設備安裝及全線通水創造了有利條件。
下一步,項目部將以此為契機,搶抓施工黃金期,統籌推進隧洞后續施工、管線鋪設及度汛保障工作,以更高標準、更實舉措加快工程建設,全力推動花灘子水庫早日建成投用、發揮供水灌溉綜合效益,為思南經濟社會高質量發展提供堅實水利支撐。(田明、何麗)
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