貝特瑞推出6C超快充人造石墨負(fù)極材料，引領(lǐng)全氣候快充時代

導(dǎo)語：貝特瑞董事長賀雪琴強調(diào)，面對“雙碳目標(biāo)下的應(yīng)用場景裂變”，公司堅持“主動作為、提前布局”的戰(zhàn)略方針。

在全球電動車用戶飽受充電焦慮困擾之際，中國材料巨頭貝特瑞在香港亞洲國際電池及儲能技術(shù)展覽會上大放異彩。在香港亞洲國際電池及儲能(885921)技術(shù)展覽會上，貝特瑞作為全球負(fù)極材料龍頭，以驚艷之姿亮相。展會第二天，企業(yè)重磅推出兩款具有革命性意義的產(chǎn)品——6C超快充人造石墨T - Max和6C超快充天然石墨T - Pro。這兩款“黑科技”負(fù)極材料不僅能夠讓電池在10分鐘內(nèi)充滿，更在極端溫度適應(yīng)性方面取得了重大進展，標(biāo)志著全氣候快充時代即將來臨。

在發(fā)布會現(xiàn)場，貝特瑞技術(shù)專家詳細(xì)解讀了這兩款產(chǎn)品的奧秘。T - Max通過對人造石墨焦原料進行定制化改性，構(gòu)建出獨特的無序結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)就像是為鋰離子搭建了一條超高速通道，使得在快充過程中產(chǎn)生的熱量更少，結(jié)構(gòu)也更加穩(wěn)定。而T - Pro更是創(chuàng)造了行業(yè)紀(jì)錄，它成為了首款實現(xiàn)6C超快充的天然石墨負(fù)極。同時，它還保持著365mAh/g的高能量密度以及卓越的耐低溫特性。

實測數(shù)據(jù)顯示，第二代T - Max較前代產(chǎn)品有了顯著提升。高溫快充循環(huán)保持率提升了12%，高溫存儲性能提升了18%。這對于在熱帶地區(qū)使用的電池來說意義重大，搭載該材料的電池在熱帶地區(qū)夏季使用時，完全不用擔(dān)心電量異常損耗。就好比在東南亞一些國家，夏季氣溫經(jīng)常高達(dá)30℃以上，使用搭載T - Max材料的電池，車輛的續(xù)航和充電性能都能得到有效保障。

T - Pro則通過本征結(jié)構(gòu)與界面的協(xié)同優(yōu)化，在 - 20℃嚴(yán)寒環(huán)境下將低溫快充性能提升了10%，有效解決了極寒天氣充電效率低下的行業(yè)痛點。在我國東北等寒冷地區(qū)，以往冬季新能源汽車充電慢是個大問題，而T - Pro的出現(xiàn)有望改善這一狀況。

2026年初，快充技術(shù)領(lǐng)域捷報頻傳。比亞迪第二代刀片電池實現(xiàn)了5分鐘充好、9分鐘充滿的驚人速度，即便在零下30℃的極寒環(huán)境，充電時長也僅比常溫多3分鐘。寧德時代2025年9月推出的神行Pro電池，在極寒條件下達(dá)成了20分鐘410km的補能效率。這些突破表明，行業(yè)正在同步攻克“快充速度”和“低溫性能”兩大技術(shù)堡壘，而解決問題的關(guān)鍵鑰匙，正是負(fù)極材料的創(chuàng)新突破。

從技術(shù)原理來看，快充時大量鋰離子需要在瞬間有序通過，這對負(fù)極材料的承載能力提出了嚴(yán)苛要求。高溫環(huán)境下界面膜必須保持穩(wěn)定，低溫條件下鋰離子通道更要暢通無阻。可以說，當(dāng)代負(fù)極材料的進化，就是在為鋰離子修筑一條全天候、全地形的“超級高速公路”。在這場技術(shù)競賽中，能實現(xiàn)10分鐘充滿的6C超快充負(fù)極材料，已成為全球電池廠商競逐的戰(zhàn)略高地。

作為全球負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)化先驅(qū)，貝特瑞深耕鋰電材料領(lǐng)域多年。其產(chǎn)品矩陣涵蓋了人造石墨、天然石墨、硅基負(fù)極等全系列解決方案。近年來，企業(yè)持續(xù)加碼快充負(fù)極研發(fā)，已為多款快充電池提供核心材料支持。此次在香港全球首發(fā)人造與天然雙路線6C快充負(fù)極，不僅開創(chuàng)了行業(yè)先河，更使貝特瑞成為全球唯一同時具備兩類快充負(fù)極量產(chǎn)能力的企業(yè)。

這一成就既彰顯了企業(yè)在石墨負(fù)極領(lǐng)域深厚的技術(shù)積淀，也預(yù)示著頭部廠商正加速推動快充材料的商業(yè)化落地。

展望未來，隨著新能源汽車向高壓化、快充化快速發(fā)展，6C快充技術(shù)將成為高端車型標(biāo)配，負(fù)極材料市場將持續(xù)擴容。據(jù)SNE Research預(yù)測，全球動力電池出貨量將保持增長態(tài)勢，快充型負(fù)極材料的滲透率也將同步攀升。

貝特瑞第二代T石墨系列的問世，首次實現(xiàn)了快充性能與溫度適應(yīng)性的雙重突破，為行業(yè)提供了打破技術(shù)瓶頸的終極解決方案，從材料源頭改善了充電體驗。以快充材料突破為起點，貝特瑞正展現(xiàn)其多元化場景服務(wù)能力。貝特瑞董事長賀雪琴強調(diào)，面對“雙碳目標(biāo)下的應(yīng)用場景裂變”，公司堅持“主動作為、提前布局”的戰(zhàn)略方針。展會期間，貝特瑞聯(lián)合北大深研院SHINES、鼎犀智創(chuàng)共建的智瑞AI材料實驗室正式揭牌。通過產(chǎn)學(xué)研深度協(xié)同與跨界創(chuàng)新，貝特瑞正以材料科技為支點，撬動未來能源應(yīng)用的無限可能。