河南
快科技4月12日消息，在2026廣汽科技日上，廣汽發布了全新星艦車身技術，采用原創的嵌入式大梁+多元環籠閉合式抗扭結構。
星艦車身的核心數據方面，整車扭轉剛度達到38000Nm/°，是傳統硬派越野標桿車型的近4倍；彎曲剛度達到42000N/mm，為行業主流水平的1.5倍。
這一剛性水平建立在廣汽"前后貫穿式高強度嵌入式大梁"結構之上，配合5縱13橫高強鋼密構防護框架和A柱隱藏式抗翻滾架三大核心設計。
在安全防護方面，星艦車身打造了720°新能源專屬碰撞安全矩陣，實現橫向360°與縱向360°的立體防護。
關鍵部位全部覆蓋2000MPa級熱成型鋼，指甲蓋大的面積，就能承受約 20 噸的壓力，大約5頭成年亞洲象重量，碰撞時能瞬間分散沖擊力。
A柱采用2200MPa級熱氣脹管梁，將抗翻滾架嵌入A柱與車身環籠結構中，頂壓能力達12.2噸，為國標要求的2.7倍。
此外，星艦車身專為新能源車型設計了電池專屬防護艙，側面柱碰工況下實現電池包零侵入*
NVH性能上星艦車身一階扭轉模態達44.45Hz，一階彎曲模態達55.69Hz，配合高密閉腔體與聲學隔斷設計，120km/h高速行駛時車內噪音低于68分貝。
星艦車身配備前后端雙牽引結構，具備5噸級拖拽能力，并預留原廠模塊化接口，可加裝車頂帳篷、行李筐、自行車架及小型拖車等配件。
廣汽透露，該車身技術已完成600多次仿真迭代、3000多小時臺架測試及累計100萬公里全地形實車路測，覆蓋高原、沙漠、泥濘、雪地等極端工況。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
