山東：文旅向海而興 加速“藍色崛起”

來源：中國文化報

開欄的話：“十五五”時期在基本實現社會主義現代化進程中具有承前啟后的重要地位。今年是“十五五”開局之年，習近平總書記強調“確保‘十五五’開好局、起好步”。

“十五五”規劃綱要提出，“激發全民族文化創新創造活力 繁榮發展社會主義文化”。本報即日起推出“‘十五五’開好局起好步”欄目，聚焦各地在文化和旅游領域的目標任務、有力舉措和積極探索，展現各地積極推進文旅融合、升級服務品質、打造特色品牌等生動實踐，助推文旅高質量發展。

在黃海之濱的山東日照，一條蜿蜒28公里的陽光海岸綠道連山海、穿松林、過村居，勾勒出美麗的濱海風景線。清明節假期，游客騎行綠道，賞花、逐鳶、參與沙灘運動會，享受從“看海”到“玩海”的休閑樂趣。

習近平總書記強調，推進中國式現代化，必須高效開發利用海洋，推動海洋經濟高質量發展，走出一條具有中國特色的向海圖強之路。“十五五”規劃綱要部署“推動海洋經濟高質量發展”，提出“打造海洋特色文化和旅游目的地”。

立足新起點，山東深耕“蔚藍”，推動文化和旅游業向海洋要生產力、求新增長點，向海圖強的生動畫卷正徐徐鋪展。

生態修復守護一抹綠

“一邊是蔚藍大海，一邊是綠樹成蔭，隨處都是美景。”清晨，日照市民王明磊會沿著陽光海岸綠道慢跑。他說：“這是老百姓家門口的生態廊道和公共空間。”

幾年前，這里還是另外一番景象——鹽堿地寸草不生、養殖池喪失生態功能。日照市按照世界級郊野岸線標準規劃打造這條綠道，堅持“不動一棵黑松、不動一塊礁石、不動一片沙灘”，不僅串聯起萬平口、海濱國家森林公園等景區，還在沿線布局咖啡廳、露營地等新業態，打造市民游客親海休閑空間。

“一軸立，滿城活”。近日，1500名騎行愛好者沿綠道開啟騎行體驗賽，周邊景區舉辦“山海天風箏嘉年華”等文旅活動，吸引游客紛至沓來。昔日的生態洼地，如今已成為濱海旅游度假新地標。

在青島西海岸新區，生態環境持續改善形成了“海藍、岸綠、灘凈、島美”的新發展格局，為品質化海洋旅游提供了有力支撐。

戶戶瞰海，枕浪而眠……靈山島上的“空山眠”民宿不僅打造出年輕人喜歡的素樸風，還提供碼頭接送等管家式服務，滿足了不同群體的旅居需求。每逢節假日，各類房型“一房難求”。靈山島省級自然保護區自然保護和科研服務中心負責人王凱介紹，靈山島依托“負碳海島”，聚焦生態旅游，通過環境優化與運營提質，目前已培育53家標準化民宿，2025年接待游客約20萬人次。

陸海協同布局一片海

近日，多地游客前往青島奧帆中心等游船碼頭，以一場“海上巡游”領略島城春光。船行碧波，海鷗追逐白浪翩飛，吸引人們紛紛按下相機快門。這是“海上看青島”游船開行中的精彩瞬間。

海洋是青島重要的生態和旅游資源。除了近距離“追鷗逐浪”，跟隨游船航線，還能邂逅落日熔金的“橘子海”，夜賞流光溢彩的浮山灣。19條精品航線、33種產品類型，“海上看青島”目前已構建起層次豐富的旅游矩陣，既串聯山、海、灣、城等核心資源，又通過個性化場景打造，實現了游客的沉浸式體驗消費。“十五五”時期，青島將聚焦打造國際濱海旅游度假目的地，加快構建“海岸—海上—海島—海空”立體旅游體系。

近幾年，山東推動海洋旅游空間從點狀分布到串珠成鏈、產品從傳統觀光向深度體驗轉變。

打造“好客山東·半島1號”旅游產品，就是破解航線割裂、加強海陸聯動的創新實踐。新繹控股煙臺旅游公司常務副總經理鄒旺說：“以往，海上游覽多為半小時觀光，‘好客山東·半島1號’整合青島、煙臺、威海、日照4市海陸資源，推出半日游至多日游產品，延長了游客逗留時間。”

“船票+文旅”也促進了車船相接、全域聯動。“半島1號”首航以來，團隊游客占比達60%，平均上座率超80%。“在憑票根可享110家景區優惠的基礎上，今年我們還將升級‘船+島+精品民宿’等一體化服務，為游客深度玩海提供更多便利。”鄒旺說。

數智賦能煥新一重景

“不戴3D眼鏡也能看巨型鯨魚。”在威海海洋科技館，“未來號影院”通過數字仿真技術模擬潛水器下潛深海的過程，為游客帶來“科技+海洋”的奇妙體驗。

該館工作人員告訴記者，他們打造了多種沉浸式科普場景，游客可以參與“VR環海行動”，“穿越”至不同海域感受海洋魅力，也能通過智能模擬裝置體驗“耕海牧漁”的樂趣。

近幾年，威海市一批公共場館打破傳統展陳“只能遠觀”模式，以可觸可感的海洋文化體驗對接親子、研學等不同群體需求，實現精準獲客。

在山東，科技賦能海洋旅游不僅煥新了場景，也塑強了產業。

從煙臺市萊山區漁人碼頭海域俯瞰，“耕海1號”海洋牧場綜合體平臺宛如一串寶石項鏈，一頭是花瓣形狀的智慧漁場，另一頭是海星造型的網紅文旅打卡地。游客在這里生態采摘、智能垂釣，或搭乘“深海電梯”探察海底秘境，通過“科技+互動”解鎖多種玩法。“平臺打通養殖、加工、休閑、文旅等產業環節，實現了第一產業、第三產業深度融合。”山東海洋集團耕海科技公司相關負責人介紹，“耕海1號”通過構建“藍色糧倉+藍色文旅”模式，生動詮釋了海洋新質生產力的發展路徑。

“十五五”時期，山東將提高經略海洋能力，打造千里海岸觀光廊道、藍色海灣與和美海島，發展濱海、海上、海島游等，構建海洋特色文旅產業集群，加快建設海洋強省。（本報記者 孫叢叢）