那些天天黑小米、理想、華為的人圖什么：新華社發(fā)文揭秘

來源：快科技

　　快科技4月13日消息，那些為了流量而不擇手段惡意攻擊小米、理想、華為等品牌的人，終究難逃法網(wǎng)。

　　近期，山東煙臺警方成功抓獲了兩個專門炒作新能源汽車負(fù)面信息的新型網(wǎng)絡(luò)水軍團伙。

　　警方此次行動共關(guān)停違法網(wǎng)絡(luò)賬號8000余個，有力打擊了網(wǎng)絡(luò)輿論亂象。自2025年7月起，理想汽車、華為鴻蒙智行、小米公司等知名企業(yè)相繼報警，稱網(wǎng)絡(luò)平臺出現(xiàn)了大量針對品牌質(zhì)量及企業(yè)負(fù)責(zé)人的負(fù)面文章。

　　這些水軍文章標(biāo)題極盡煽動之能事，故意捏造交付遙遙無期、投訴遙遙領(lǐng)先等話術(shù)。有的甚至公然歪曲事實稱企業(yè)在生產(chǎn)中偷偷減配，利用聳動的標(biāo)題誤導(dǎo)公眾，以此賺取眼球。

　　這類惡意信息對企業(yè)造成了巨大的傷害。以理想汽車為例，在負(fù)面信息爆發(fā)期間，其單月訂單銳減了5000多輛，企業(yè)總市值一度蒸發(fā)約200億元，正常的生產(chǎn)經(jīng)營秩序被嚴(yán)重破壞。

　　警方深入調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些團伙的手段非常狡黠。他們并不是傳統(tǒng)意義上的同行攻擊或敲詐勒索，而是單純?yōu)榱肆髁渴找妗Ｋ麄兺ㄟ^在多個平臺發(fā)布文章，利用點擊量和轉(zhuǎn)發(fā)量獲取平臺支付的獎金。

　　這種造謠模式幾乎是零成本且批量化的。不法分子利用AI工具一鍵生成文章，將普通網(wǎng)民的簡單留言惡意改寫成具有攻擊性的洗稿文章。這種抄襲搬運的方式，讓不法分子可以實現(xiàn)同質(zhì)化內(nèi)容的規(guī)模化生產(chǎn)。

　　為了擴大影響力，團伙核心人員操控了龐大的網(wǎng)絡(luò)賬號矩陣。他們通過30多個MCN賬號管理著8000多個個人賬號，進行地毯式推送，人為制造出虛假的輿情氛圍。

　　許多被操控的賬號來源令人唏噓。有的號主為了在集市上領(lǐng)取一個不銹鋼盆，就在不知情的情況下被他人注冊了實名賬號。這些賬號隨后被水軍團伙批量買走，淪為非法牟利的工具。

　　這些團伙的構(gòu)成往往只是低門檻的小作坊。有團伙主犯僅受過小學(xué)教育，他們靠著幾臺電腦和一些自媒體管理軟件，專門搜集全網(wǎng)熱點話題進行炒作，一個月的非法獲利竟能高達(dá)二三十萬元。

　　中國人民大學(xué)法學(xué)院教授劉俊海指出，目前的網(wǎng)絡(luò)平臺流量獎勵機制存在明顯弊端。唯流量論的導(dǎo)向讓造謠者鉆了空子。平臺應(yīng)從單一的流量指標(biāo)，轉(zhuǎn)向社會價值、內(nèi)容原創(chuàng)以及互動真實等多維度的考核體系。

　　法律維權(quán)成本高也是企業(yè)面臨的痛點。企業(yè)法務(wù)人員反映，通過司法渠道維權(quán)往往面臨立案難、取證難的問題。證明商譽受損需要極高的成本，這導(dǎo)致許多企業(yè)在面對網(wǎng)絡(luò)霸凌時顯得力不從心。

　　中國人民公安大學(xué)首都社會安全研究基地首席專家李小波建議，立法機關(guān)應(yīng)及時完善相關(guān)法律法規(guī)，加強對新型網(wǎng)絡(luò)水軍犯罪的司法指引。只有通過法律、平臺與企業(yè)的共同協(xié)作，才能從源頭上遏制亂象，還中國汽車行業(yè)一個公正清朗的輿論環(huán)境。