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問界M9又更新了,余承東帶著他的"全棧黑科技"來了。
4月13日,鴻蒙智行全新一代問界M9首發亮相。這車還是9系旗艦,口號喊得挺大——"放眼天地,敢問世界先"。
余承東放話,新M9系列將搭載"更強大的華為全棧黑科技"。他還補了一刀:M9上市兩年多,銷量、保值率、用戶凈推薦值三項第一,50萬級豪華車市場紀錄也是它刷新的。
何剛那邊也沒閑著,提前劇透兩個硬核配置:行業首搭6激光雷達立體矩陣,以及全主動智能底盤。
6顆激光雷達什么概念?相當于給車裝了六只"電子眼",360度無死角盯著路面。友商現在普遍1-3顆,華為直接翻倍還多。這做法有點像手機攝像頭軍備競賽——不是不能用一顆,但堆料確實能堆出差異化。
外觀方面,新M9換了智慧投影大燈、一體貫穿燈、半隱藏式門把手,還有大餅輪轂配懸浮LOGO。設計上沒搞顛覆,屬于穩扎穩打的迭代。
有意思的是,問界M8累計交付已經超16萬輛,穩坐40萬級SUV年度銷冠。M9往上探,M8守基本盤,華為這套"雙旗艦"打法,把價格帶卡得死死的。
余承東還解釋過"問界/ AITO"的命名:投石問路,跨界合作。現在看,這石頭投得挺準——兩年沖刺200萬輛的目標,進度條已經拉了一半。
老車主也不用擔心被拋下。大模型AI功能后續會OTA推送,華為在"常用常新"這件事上,倒是比傳統車企厚道些。
新M9的具體價格和配置還沒完全公布,但6激光雷達的方案已經明碼標價:1顆1萬元,預計6月推出896線升級方案。算下來,光雷達這塊就值半臺緊湊車的錢。
發布會最后,余承東照例留了句"遙遙領先"的變體。臺下有人笑,有人拍照,有人打開計算器開始算落地價——這大概是華為發布會最穩定的"用戶反饋"了。
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