新快報訊隨著廣州新機(jī)場(高明)建設(shè)于3月25日正式動工,粵港澳大灣區(qū)世界級機(jī)場群建設(shè)按下 “快進(jìn)鍵”。長期以來,珠江西岸航空服務(wù)能力相對薄弱,與東岸廣州、深圳、香港三大航空樞紐形成發(fā)展差距,廣州新機(jī)場落地高明,將有效補(bǔ)齊區(qū)域航空服務(wù)短板,完善大灣區(qū)航空網(wǎng)絡(luò)布局。
記者近日獲悉,省機(jī)場集團(tuán)及重點航司前方指揮部已進(jìn)駐廣州新機(jī)場,南航、中國聯(lián)合航空兩大基地航司正加速推進(jìn)基地工程前期工作。
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廣州新機(jī)場效果圖。
據(jù)悉,廣州新機(jī)場位于佛山市高明區(qū)更合鎮(zhèn),本期工程總投資418億元,占地面積約1213公頃,共規(guī)劃布局3條跑道和2座航站樓,飛行區(qū)等級標(biāo)準(zhǔn)4E,計劃在“十五五”時期建成投運(yùn)。項目本期工程按年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸目標(biāo)設(shè)計,預(yù)計2050年可滿足旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量220萬噸使用需求。機(jī)場投運(yùn)后將有效補(bǔ)齊珠江口西岸民航機(jī)場短板,更好滿足佛山、肇慶、江門、云浮等市群眾航空出行需求,與廣州白云、深圳寶安、香港、澳門等機(jī)場形成東西呼應(yīng)、功能互補(bǔ)的格局,形成覆蓋更均衡、輻射更廣泛的世界級機(jī)場群。
根據(jù)規(guī)劃,廣州新機(jī)場建成后,中國聯(lián)合航空將成立廣東分公司,以主基地航司身份首批入駐,布局總投資12.26億元、總面積9.66萬平方米的基地工程。中聯(lián)航是國內(nèi)唯一持續(xù)探索創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)型航空模式的國有航司,2019年完成北京大興機(jī)場“一夜轉(zhuǎn)場、無縫運(yùn)行”實戰(zhàn)。航網(wǎng)布局上,中國聯(lián)合航空將在平移佛山沙堤機(jī)場既有航線基礎(chǔ)上,重點加密北京大興、成都天府、溫州等骨干航線,強(qiáng)化與全國核心城市的連接能力。同時,依托大灣區(qū)面向東南亞的區(qū)位優(yōu)勢,積極布局國際航線網(wǎng)絡(luò),逐步構(gòu)建面向東盟的區(qū)域門戶功能,推動廣州新機(jī)場國際樞紐建設(shè),打造航空品牌。
中聯(lián)航深耕佛山已逾三十年。2024年投資超1億元的沙堤機(jī)場新航站樓投用,當(dāng)年旅客吞吐量達(dá)146.68萬人次。廣州新機(jī)場投運(yùn)后,將補(bǔ)齊珠江西岸民航短板,與廣州白云、深圳寶安等機(jī)場形成功能互補(bǔ)的世界級機(jī)場群,推動高明全面邁入臨空經(jīng)濟(jì)新時代。
未來,廣州新機(jī)場將持續(xù)立足國家交通戰(zhàn)略,聯(lián)動各運(yùn)營主體,不斷完善航線網(wǎng)絡(luò)、提升服務(wù)保障水平,全面融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展大局,為區(qū)域互聯(lián)互通提供更優(yōu)質(zhì)的航空運(yùn)輸服務(wù),助力打造世界級機(jī)場群。
文/胡睿 何泳然
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