油價(jià)一漲,開(kāi)車的朋友先心疼。
但坐飛機(jī)的朋友也別高興太早——機(jī)票也要漲了。
今天咱們就來(lái)聊聊,油價(jià)暴漲對(duì)航空業(yè)的影響,以及你的五一出游要多花多少錢(qián)。
航空公司的日子很難過(guò)。
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航空燃油是航空公司最大的成本之一,能占到總成本的三四成。國(guó)際油價(jià)暴漲,航空燃油價(jià)格也跟著飛漲。
消息說(shuō),亞洲航空燃油價(jià)格已經(jīng)飆到了近一年來(lái)的新高。航空公司扛不住了怎么辦??jī)蓷l路:要么漲價(jià),要么砍航班。
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已經(jīng)有航空公司開(kāi)始行動(dòng)了。
據(jù)報(bào)道,多家亞洲航空公司已經(jīng)宣布,從5月1日起上調(diào)國(guó)際航線的燃油附加費(fèi)。國(guó)內(nèi)航線方面,雖然民航局有指導(dǎo)價(jià),但航空公司也在申請(qǐng)上調(diào)。
如果你計(jì)劃五一坐飛機(jī)出去玩,可能要多掏幾十到上百塊的燃油附加費(fèi)。
更慘的是——有些航班可能直接取消。
油價(jià)太高,一些飛遠(yuǎn)程的航線可能不賺錢(qián)了。航空公司會(huì)砍掉虧損的航班,把飛機(jī)調(diào)到更賺錢(qián)的航線上。
這意味著,你原本看好的航班,可能突然就沒(méi)了。尤其是飛歐洲、中東的航線,受影響最大。
對(duì)咱們的直接影響:
第一,五一機(jī)票可能比預(yù)期貴。如果你還沒(méi)訂票,建議盡早下手。油價(jià)還在漲,后面可能更貴。
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第二,出行成本增加。一家三口出門(mén),光燃油附加費(fèi)就可能多花兩三百。
第三,如果你計(jì)劃出國(guó)玩,尤其是去歐洲、中東,建議多關(guān)注航空公司的通知,航班變動(dòng)可能會(huì)很頻繁。
接下來(lái)會(huì)怎樣?
4月16日的美伊談判是關(guān)鍵。如果談成了,油價(jià)回落,機(jī)票價(jià)格有望穩(wěn)住。如果談崩了,油價(jià)繼續(xù)沖高,機(jī)票價(jià)格還會(huì)漲。
最后問(wèn)你一句: 你五一打算坐飛機(jī)去哪兒?機(jī)票訂了嗎?漲了多少錢(qián)?評(píng)論區(qū)曬出來(lái)比比。
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