財聯社4月15日訊(編輯 卞純)在上周末美伊談判未果后,美軍已經自美東時間4月13日(周一)上午10點起對所有進出伊朗港口的船只實施海上封鎖。
分析認為,如果美國海軍的封鎖成功切斷伊朗的出口,伊朗將不得不在大約兩周內開始大幅削減石油產量。
根據衛星空間分析公司Kayrros的數據,伊朗用于儲存無法裝船出口的原油的儲油罐,目前的填充率略高于51%。
按照伊朗當前約180萬桶/日的出口水平計算,約16天后,其儲油量將超過2020年新冠疫情期間創下的9200萬桶的歷史峰值。
實際上,伊朗不太可能等到儲油罐填滿才像其海灣鄰國那樣削減產量。在經歷多年的國際制裁后,伊朗在調整產量方面擁有豐富的經驗。
咨詢公司Energy Aspects的地緣政治主管Richard Bronze估計,如果出口被切斷,伊朗將繼續開采“10到15天”,隨后將在多個油田開始減產。
他補充稱,近期有正常數量的油輪進入波斯灣,開始在伊朗的石油碼頭裝貨,這使得伊朗有可能在船上儲存更多石油。在整個沖突期間,伊朗每天在其主要的出口樞紐哈爾克島裝載一到兩艘超大型油輪,每艘可裝載200萬桶原油。
自沖突開始以來,海灣地區產油國已有約3.5億桶原油被困在波斯灣內,這些國家早在儲油罐填滿之前就已開始減產。
雖然這些決定部分是出于擔心導彈襲擊正在作業的油田,但業內普遍認為,提前減產比完全關閉油田更可取,因為完全關停可能對油藏造成長期損害。
伊朗每天360萬桶的原油產量中,約有一半供國內消費。
Bronze表示:“伊朗可能愿意堅持更長時間,特別是如果該國相信外交手段能相對較快地結束封鎖。”他補充稱,他預計伊朗不會立即進行“大幅減產”。
與鄰國不同,伊朗在已經持續六周的沖突中一直通過霍爾木茲海峽出口原油。上個月,在美國暫時放松制裁以平抑油價后,伊朗的石油銷售進一步得到提振,且售價也更高。伊朗石油部長周一表示,銷售情況良好,相關收益將用于“行業重建”。
分析人士稱,與戰前水平相比,伊朗戰爭期間的原油收入幾乎翻了一番,并顯著高于政府2026年的預算預期。
美國對伊朗石油的制裁豁免將于4月19日到期。周二有消息稱,美國不會延長這一豁免。
封鎖能否成功仍存疑
不過,有分析人士質疑美國對伊朗的封鎖能否得到有效執行。伊朗此前曾對扣押其油輪的企圖作出有力回應,并可能利用其在也門的盟友胡塞武裝來擾亂紅海的航運。
伊朗一位前石油高官暗示,伊朗將“擊落任何接近其油輪的直升機”。美國方面已表示,任何攔截油輪的行動都將在遠離伊朗海岸的地方進行。目前尚不清楚伊朗油輪是否配備了武器。
伊朗分析人士Saeed Laylaz警告稱,美國的封鎖可能將沖突升級至紅海,而沙特目前正將大量石油出口改道經由該航線運輸。
“伊朗的報復能力非常強。如果伊朗的石油出口被切斷,曼德海峽將會被關閉。”他表示。
據海灣國家官員日前透露,沙特正敦促美國解除對霍爾木茲海峽的封鎖并重返談判桌,因為沙特擔心美國總統特朗普封鎖海峽的舉動,可能會導致伊朗進一步升級局勢,并擾亂中東其他重要航線的運輸。
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