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      東風日產,最近到底怎么了?NX8,擱你會買嗎?

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      說起來,這些日子汽車圈里的事兒,比村里王大娘家的雞飛狗跳還熱鬧。四月十一號那天,天不算熱,朋友圈里卻炸成了一鍋粥。理想汽車的李想發了條朋友圈,臟話連篇,罵“偽軍往往比鬼子更操蛋”。這話糙,糙得像老農蹲在田埂上啃生蘿卜,嘎嘣脆,但嚼在嘴里,有股子說不出的辛辣。

      他罵的是誰?明眼人一看便知——東風日產。

      你要問東風日產最近到底怎么了?斗子跟你講,這事兒得從頭捋。捋順了你就明白,這家曾經靠軒逸參數圖片)跑遍大江南北的合資車企,如今像一頭闖進瓷器店的公牛,東撞西頂,渾身是傷,還把滿屋子的瓶瓶罐罐砸了個稀碎。

      先說說那張海報。前些日子東風日產NX8的宣發物料出來,好家伙,簡直是一場“抄都抄不明白”的翻車現場。別家車的隱藏式門把手,它給抄成了機械門把手;人家暖金色調、側逆光光源、玻璃幕墻背景的光影邏輯,它1:1復刻,連倒影都懶得改。原創設計師曬出鐵證,跟驗DNA似的,一條條對得嚴絲合縫。更絕的是,天籟S380大師版也被指挪用同一方案,連尚界H5的創意案例都照單全收。這不是“借鑒”,這是摳圖換車,是拿人家的衣裳往自家閨女身上套,套完了還站到村口吆喝:“瞧,我閨女俊不???”





      事情敗露之后呢?東風日產的招數只有兩招:悄悄下架,敷衍一句“幫您反饋”。沒有道歉,沒有追責,沒有調查說明。就像偷了鄰家的瓜,被人逮住了,把瓜往身后一藏,低頭嘟囔一句“我知道了”,轉身就走。這種“冷處理”的鴕鳥心態,把腦袋埋進沙子里,屁股卻撅得老高,比偷瓜本身還讓人瞧不起。

      再說說李想那條朋友圈。他配的圖里頭,有一張是某車企市場部內部溝通群的截圖,六十三人的大群,一個姓舒的高管正發號施令,要下屬做對比表格,要輸出所謂的話語體系。連名字都沒打碼,赤條條地曬了出來。這就好比莊稼地里的窩棚,里頭原來藏著偷瓜的賊,你還以為瓜是自己爛的,現在李想一把掀了簾子,指給人看:瞧,就這人。



      東風日產這邊怎么回應的?新能源品牌總經理王騫出來說話,態度溫和得很:“東風日產始終恪守行業規則,倡導良性競爭。”這話說得不痛不癢,像一把棉花做的盾牌,軟綿綿地擋了回去。既不否認,也不認賬,跟沒說過一樣。

      可李想沒打算收手。當晚理想法務部就發了聲明,要報案、要舉報、要起訴。人家較的是真,不是嘴上功夫。

      你以為就這些?上汽通用的俞彥也不甘寂寞。在至境E7發布會上,他炮轟某些車企把攝像頭、后備廂、軸距這些基礎配置包裝成七八十項“誠意配置”。你猜他說的是誰?東風日產NX8發布會上,官方赫然列出了71項標配,其中2917毫米軸距以及后備箱赫然在列!這就好比你去飯館點菜,老板跟你說:“本店招牌套餐含八大標配——一碗米飯、一雙筷子、一個勺子、一張餐巾紙、一杯白開水、一把椅子、一張桌子,還有門口那棵歪脖子樹?!蹦懵犃耸切€是哭?





      斗子我替他們算過,要湊100項標配還不容易?車長、車寬、車高、輪距、離去角、轉彎半徑、五個車門、五個座位、后輪電機、電池液冷、慢充快充接口、對外放電、補胎套裝,連多功能方向盤都算上,湊個一百項輕輕松松??蛇@叫什么?這叫驢糞蛋子外面光,里頭全是糠。

      更讓人瞠目結舌的是,去年六月,東風日產一位高管在微博上炮轟小米YU7粉絲“愚忠”,說“群體會降低智慧”。這話從一家正經車企的高管嘴里說出來,像什么?像一個教書先生站在學堂門口罵學生:“你們這群笨蛋,連三字經都背不好!”結果被家長圍了,又趕緊道歉??傻狼赣惺裁从??話已出口,釘子已釘,拔出來也是一個窟窿。

      這一切亂象的背后,是東風日產在市場表現上的窘迫。它的新能源車N7,上市首月銷量破萬,看著風光無限,可僅僅五個月后就跌到六千多,今年二月更是只剩五百八十七輛。N6也一樣,首月六千八,次月腰斬。這種“高開低走”,像不像過年放的煙花?嘭的一聲,亮一下,然后就剩下滿地的紙屑和一股硫磺味。

      為什么會這樣?說到底,是東風日產慌了。燃油車時代的榮光被自主新能源品牌擠得所剩無幾,轉型的焦慮像螞蟻一樣爬滿全身。它急著推新車,急著搞營銷,急著跟這個比跟那個吵,卻忘了最根本的東西——信任。

      你想想,一個連宣傳海報都要靠偷的車企,憑什么讓消費者相信它在核心技術上有原創的決心?一個雇水軍拉踩對手、被抓了現行還裝死的品牌,憑什么讓消費者覺得它誠實可靠?一個把軸距、后備箱都算作“標配亮點”的廠家,你還能指望它在你看不見的地方不偷工減料?



      所以,要問我NX8值不值得買?我斗子把話撂在這兒——我肯定不會買。不是因為它價格高了低了,不是因為它續航長了短了,而是因為我不信任它。信任這東西,像地里的莊稼,得一棵一棵種、一瓢一瓢澆,費多少功夫才能長起來??蓺У羲兀恳粡埻祦淼暮?、一句不過腦子的蠢話、一次敷衍了事的危機公關,就夠了。

      東風日產啊東風日產,你在燃油車時代攢下的那點家底,經不起你這么糟踐。出來走兩步,給公眾一個交代,把那些偷來的、抄來的、糊弄來的東西一件件還清楚,把該認的錯認了,該改的毛病改了。否則,別說是NX8,你就是出到NX十八,也沒人敢伸手接你的鑰匙。

      咱老家的莊稼人種地,講究個踏實。造車也一樣,講究個實在。沒了信任,你就是把車造出花來,也是一輛空殼子。

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