關注2026年亞洲航線發展大會
全球“航空朋友圈”不斷拓展
亞航會國際交流合作熱度不減
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華為展臺。(記者 雷偉東攝)
4月15日,2026年亞洲航線發展大會進入第二天。展會現場熱度不減,各展臺前咨詢洽談的嘉賓絡繹不絕,“航空朋友圈”不斷拓展,一對一會談區內人流如織,氣氛既專業又務實,各方代表爭分奪秒,務求在此次“民航界的亞運會”上滿載而歸。
數智賦能
智慧機場方案吸睛無數
展會現場,華為展臺無疑是人氣最旺的區域。展臺前人頭攢動,來自世界各地的機場管理者、航空公司代表、行業專家紛紛駐足,近距離了解華為帶來的智慧機場前沿科技。大屏上,華為機場數智平臺解決方案的運行畫面吸引眾人目光,從航班動態到旅客流線,從行李分揀到機位調配,整個機場的運行狀態一目了然。
華為機航智慧化軍團總裁徐旭晶介紹,華為和西部機場集團合作了很長時間,在西安咸陽國際機場三期擴建工程中,雙方共同開發了數字孿生解決方案,BIM技術就是其中之一,舉個例子,機場跑道對施工工藝有著特殊的要求,包括固定點位對夯實次數都有要求,過去夯實次數得靠人來記,現在則是在施工位置部署傳感器,次數直觀顯示,也能清晰記錄并留下檔案。
徐旭晶表示,目前,T5航站樓已經投運,華為與西部機場集團的合作也在繼續。眾所周知,機場圍界安全是機場安防的頭等大事,人員入侵會對機坪運行形成重大安全隱患。傳統技防手段易受風雪雨霧等天氣影響,誤報頻發,極端情況下每天誤報高達數百次,系統可用性大打折扣。目前,華為在西安咸陽國際機場實施了智慧機場光感圍界解決方案,采用分布式光纖傳感,能更準確識別出風雨的振動干擾,實現全天候、全覆蓋、長距離、“0”漏報、極低誤報,提升圍界智能防護水平,全面保障機場運營安全,極大改善人員工作體驗。
“此次亞航會在西安舉辦,我們邀請了亞洲、非洲等地區有機場在建的客戶,包括埃及、埃塞俄比亞、南非等,來現場體驗西安咸陽國際機場這一標桿樣板機場,很多客戶參觀后表示從來沒見過這么先進的機場。”徐旭晶告訴記者,基于華為與西部機場集團的合作成果,希望能夠一起攜手拓展海外市場,讓海外認可中國方案,將西安咸陽國際機場的成功方案復制出去。
全球回響
多國嘉賓點贊西安
不少國外嘉賓也表達了對大會的贊許,德國柏林勃蘭登堡機場航空業務發展高級經理Johannes Mohrmann表示,他非常高興來到西安這樣一座古都,整個城市給他留下了深刻印象。大會對于全球民航界來說都很重要,此次參會,希望尋求柏林與中國城市之間的航線合作,目前,北京到柏林每周有55趟航班,未來希望能與中國城市之間執飛更多航線。西安咸陽國際機場極具現代化魅力,組織架構非常優良,有著巨大的發展潛力,相信未來能夠有更多的合作。
來自馬來西亞的尼克薩亞洲私人公司首席執行官Mohammad Muzferi介紹,公司主要輔助馬來西亞國內航空公司進行航線開發,專注于提升航空公司的服務質量。過去幾年,他去過中國很多城市,曾來過西安多次,他對西安豐富的文化底蘊印象深刻,也特別喜歡西安美食。亞航會的舉辦非常成功,來參會是希望在馬來西亞與中國之間進一步建立航線合作,中國有著巨大的航空市場,希望未來能夠在中國參與更多的此類活動,了解和開發中國市場。
瑞典機場集團—斯德哥爾摩阿蘭達機場航空業務總監Elizabeth Axtelius介紹,瑞典機場集團是瑞典的一家國有企業,負責瑞典10個主要機場的基礎設施與地面運營,她非常高興能來參加此次大會,見到了許多正在合作的老朋友,也認識了一些潛在的未來客戶。她在上世紀80年代就曾來過西安,這次來參會,參觀了兵馬俑,感到非常震撼。對于西安咸陽國際機場,由于來的時候很匆忙,沒有來得及多逛,印象中非常新,效率也很高,希望在返程的時候能夠有時間多參觀一下。
印度尼西亞翎亞航空集團首席執行官Dato' Ber?nard Francis坦言,這次在西安舉行的亞航會給他留下了非常深刻的印象,參加這樣的活動有兩個重要的意義,一是能夠見到業界的同行,進行業務交流,另外,能夠見到很多老朋友,也覺得非常高興。由于是面對面的溝通,以往兩個月才能完成的工作,在會議期間可能兩三天就能完成了。作為中國商飛C909客機的首家海外客戶,他看到飛機的性能及技術水平非常高,未來希望能夠與華為這樣的大企業以及其他中國公司建立進一步合作關系。
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